Mirë se vini në Venecia, një qytet magjik që bëhet edhe më tërheqës në mbrëmje. Ne e fillojmë shëtitjen tonë duke qëndruar në Ponte degli Scalzi, një nga katër urat që kalojnë Kanalin e Madh. Përpara është Kisha e Scalzit, e ndërtuar në shekullin e 17-të dhe e projektuar nga Giuseppe Sardi.
Ura përfundoi në vitin 1934. Emri i përkthyer si "ura e [murgjve] këmbëzbathur" duke iu referuar rendit të kishës aty pranë. Rio terà i referohet një rruge të bërë nga mbushja e një kanali. Quanto Basta është një pikë ushqimi me cilësi të mirë me akullore dhe shesh.
Kjo rrugë, e gjithë shtrirja e së cilës shpesh quhet Strada Nova, është një rrugë e ngarkuar me shumë dyqane dhe restorante turistike. Ka shumë tezga suveniresh dhe dyqane ku do të gjeni produkte të lira dhe me cilësi të ulët. Në të djathtë në këtë shesh është kisha e San Geremia që përmban reliket e Shën Lucy. Strada Nova ka shumë tezga suveniresh dhe dyqane ku do të gjeni produkte të lira dhe me cilësi të ulët. Ponte delle Guglie përfshin kanalin Cannaregio.
Kjo strukturë zëvendësoi një urë të mëparshme prej druri që u ndërtua në 1285. Ura aktuale është prej guri dhe tullash dhe është ndërtuar në vitin 1580. Disa rrugë vaporetto shkojnë poshtë kanalit Cannaregio, i cili të çon në lagunën në skajin tjetër. Ura u restaurua në 1641 dhe 1677. Më pas u rindërtua tërësisht në 1823 kur u shtuan edhe kunjat prej guri të bardhë në secilën anë.
Këtu mund të shihni disa maska tradicionale veneciane si bauta e bardhë për fytyrën e plotë. Duke ndjekur këtë rrugë ju mund të lundroni lehtësisht në qendrën historike të Venecias, por është një rrugë "moderne" pa shumë karakter. Kjo rrugë është shpesh jashtëzakonisht e ngarkuar sepse lidh stacionin hekurudhor me qendrën historike të qytetit.
Duke marrë majtas në pirun këtu, do të arrini në Fondamenta dei Ormesini, i veshur me bare ose bacari të njohura në gjuhën veneciane. Zhytja nëpër rrugë anësore është mënyra më e mirë për të gjetur gurë të çmuar të fshehur në Venecia! Ky shesh (kampo në veneciane) shtrihet pikërisht në Kanalin e Madh. Përballë ndodhet Fondaco dei Turchi e cila, që nga fillimi i shekullit të 17-të deri në shekullin e 19-të, shërbeu si vendbanim për popullsinë osmane turke të Venecias. Mund të kapni autobusë uji në këtë stacion avulli që shkojnë deri në fund të kanalit.
Kisha e sotme u ngrit për herë të parë në shekullin e 12-të. Rindërtimi i madh u projektua nga Antonio Gaspari dhe përfundoi në 1730-1736 nga Giorgio Massari. Ndërtesa e bardhë e stilit gotik në të djathtë quhet "Teatro Italia". Ky nuk është në fakt një teatër, por një supermarket. Megjithatë, dikur ishte një teatër dhe disa nga dekorimet e brendshme janë ruajtur. Strada Nova u ndërtua në seksione duke filluar në vitet 1800, prandaj u quajt "rruga e re".
Kjo është kisha e Santa Maria Maddalena e ndërtuar në vitin 1780. Plani i saj i rrumbullakët është frymëzuar nga Panteoni në Romë. Palazzo Diedo në anën tjetër të kanalit shpesh pret ekspozita gjatë Bienales së Venecias. Përpara është kisha e Santa Fosca që daton nga shekulli i 18-të. Në qendër të sheshit është një statujë e Paolo Sarpit, një studiues dhe historian që u sulmua pikërisht në atë vend. Aktualisht po ecim nëpër një lagje ose sestiere, të quajtur Cannaregio. Venecia ka gjashtë sestieri: San Polo, Santa Croce, Cannaregio, San Marco, Dorsoduro dhe Castello.
Cannaregio ka popullsinë më të madhe rezidente nga gjashtë lagjet. Kthehu në Kanalin e Madh, ju mund të shihni Palazzo Correggio të ndërtuar në shekullin e 18-të përballë. Kanali i Madh është kanali më i madh në Venecia, duke formuar një nga korridoret kryesore të trafikut ujor në qytet. Kisha rozë përpara është San Felice. Eshtrat e shenjtorit me të njëjtin emër janë ruajtur brenda. Brenda kishës është një pikturë e hershme e mjeshtrit venecian Tintoretto.
Cannaregio është rrethi më verior i rretheve. Ai përfshin ishullin e varrezave historike të San Michele në lagunën në veri. Restorantet përgjatë Strava Nova priren të jenë të shtrenjta dhe jo shumë cilësore. Kisha e Santi Apostolit është një nga më të vjetrat në qytet, themelet e së cilës datojnë nga shekulli i VII.
Megjithatë, shumica e asaj që shihni tani daton nga viti 1575. Kisha strehon disa vepra arti duke përfshirë piktura nga Giambattista Tiepolo dhe Paolo Veronese. Kjo ndërtesë e stilit gotik strehon Hotelin Antico Doge me 3 yje. Këtu përgjatë bregut jugor të kanalit qëndron Stele e Bukës, një gur i madh me mbishkrime në të dy anët. Stela e Bukës daton në vitin 1727 dhe thotë se buka mund të piqet dhe shitet vetëm në dyqanet e furrtarëve.
Flaminio Corner ishte një historian italian i lindur në vitin 1693. 'Zogatoli' është dialekt venecian për lodrat dhe i referohet një dyqani lodrash që ka qenë në këtë urë. Nga stacione si këto mund të marrësh me qira një gondolë. Ata janë mjaft të kushtueshëm dhe përdoren vetëm si një atraksion turistik tani.
Gondolat, varkat tradicionale që janë bërë simbol i Venecias, shpesh bëjnë xhiro në perëndim të diellit dhe natën nëpër kanalet e qytetit. Po shkojmë drejt urës së Rialtos, një nga monumentet më ikonike në Venecia. Sapo kemi hyrë në sestiere San Marco, lagjen me monumentet më të famshme të qytetit. Ura e Rialtos është më e vjetra nga 4 urat që kalojnë Kanalin e Madh. Nga shkallët e jashtme, ju merrni pamje mahnitëse poshtë Kanalit të Madh, veçanërisht në perëndim të diellit.
Ky kanal është i veshur me disa nga pallatet më të zbukuruara dhe prestigjioze të qytetit që datojnë që nga shekulli i 13-të. Kanali përdoret për të gjitha llojet e transportit duke përfshirë autobusin publik (vaporetto), anijet e dërgesës dhe taksitë e ujit. Gondolat, varkat tradicionale që janë bërë simbol i Venecias, shpesh bëjnë turne në perëndim të diellit dhe natën nëpër kanal. Kanali i Madh është 3.8 km i gjatë dhe lidh stacionin hekurudhor të Santa Lucia në një skaj të Venecias me pellgun e Shën Markut. Ura Rialto u ndërtua nga 1588-1591 dhe u projektua nga Antonio da Ponte. Ka dy skulptura guri të gdhendura, një në secilën anë të urës së Rialtos. Në të majtë është Engjëlli Gabriel dhe në të djathtë Virgjëresha Mari. Është një skenë e Lajmërimit.
Kanali i Madh është në fakt një nga kanalet e pakta që mund të ecni pranë në Venecia. Ajo është e veshur me shumë restorante, por ato shpesh janë të mbiçmuara për shkak të pamjes. Shumica e pallatit përgjatë Kanalit të Madh hapen drejtpërdrejt në kanal, që do të thotë se këto hyrje janë të arritshme vetëm me varkë. Mysafirët që qëndrojnë në hotelet përgjatë Kanalit të Madh do të mbërrijnë shpesh në këtë mënyrë. Brigjet e Kanalit të Madh janë të veshura me më shumë se 170 ndërtesa Gondolat janë me fund të sheshtë dhe asimetrike që i ndihmojnë ato të rrëshqasin nëpër ujërat e cekëta të lagunës. Ndërtimi i një gondole mund të kushtojë rreth 40,000 euro. Harku i urës së Rialtos është i lartë, në fakt 7.5 metra dhe është projektuar për të lejuar galerat të kalojnë poshtë. Ura e Rialtos që shihni tani nuk ishte e para në vend. E para ishte një urë pontoni prej druri e ndërtuar në vitin 1173 dhe që atëherë ajo është dashur të rindërtohet disa herë.
Inxhinieria e urës u konsiderua aq e guximshme sa arkitekti Vincenzo Scamozzi parashikoi shkatërrimin e ardhshëm. Ura ka sfiduar kritikët e saj për t'u bërë një nga ikonat arkitekturore dhe atraksionet kryesore turistike në Venecia. Vaporetto numër 1 shkon deri në Kanalin e Madh, duke e bërë atë një turne të bukur turistike. Këtu mund të shihni skulpturën e Virgjëreshës Mari në të djathtë. Sestiere San Marco tani është shumë e turizmit dhe ka shumë hotele, banka dhe dyqane të shtrenjta.
Kjo urë mban emrin e Daniele Manin, një patriot italian, burrë shteti dhe udhëheqës i Risorgimento në Venecia. Sestiere San Marco është shtëpia e rreth 5,000 banorëve. Michelangelo u konsiderua në një moment si një kandidat për të projektuar urën. Ky shesh konsiderohet si zemra socio-tregtare e Venecias. Ky shesh është i popullarizuar për t'u vizituar pasi është shtëpia e ndërtesave, bankave dhe kishave të rëndësishme. Ky shesh është emëruar për Kishën e San Salvadorit, e shenjtëruar për herë të parë në 1177 nga Papa Aleksandri III.
Kjo skulpturë e një dragoi dhe ombrellash ishte një nga ato që përdoreshin për të vendosur në një dyqan artikujsh lëkure të quajtur Marforio. Siç e kemi parë, urat në Venecia shpesh emërtohen sipas llojeve të dyqaneve në afërsi. Ponte dei Bareteri është emëruar pas prodhuesve të kapelave (barète në dialektin venecian) të cilat ishin të zakonshme në zonë. Ura origjinale ishte prej druri, e zëvendësuar me gur në 1508. Tavolina anësore e kanalit të Ristorante Sempione është gjithmonë e kërkuar! Fasada e kësaj kishe u ndërtua në 1553-1554 nga Jacopo Sansovino, dhe u përfundua pas vdekjes së tij në 1570 nga Alessandro Vittoria. Shumë rrugë në këtë zonë përdorin emrin 'merceria' ose 'marzaria' sepse ato janë qendra tregtare e qytetit.
Kulla e Sahatit është një ndërtesë e hershme e Rilindjes në anën veriore të Piazza San Marco, në hyrje të Merceria. Bazilika e sotme San Marco është kisha e tretë, e filluar ndoshta në vitin 1063. Kambanaja, ose kulla e kambanës, ishte fillimisht e vjetër shekullore, por u shemb në 1902 dhe u rindërtua. Piazza San Marco është hapësira publike më e madhe dhe madhështore në Venecia. Në të gjithë Venedikun ka vetëm një shesh zyrtar, Piazza San Marco, të gjithë të tjerët janë kampi.
Në mbrëmje, kafenetë elegante përreth sheshit kanë muzikë live. Kjo arkadë e gjatë dhe ndërtesë përgjatë kësaj ane të sheshit, njihet si Procuratie Vecchie, prokurat e vjetra. Katet e sipërme të këtij krahu jugor ishin menduar nga Napoleoni për të qenë një pallat për njerkun e tij Eugène de Beauharnais, mëkëmbësin e tij në Venecia, dhe tani strehon Museo Correr. Museo Correr filloi me koleksionin e trashëguar në qytetin e Venecias në 1830 nga Teodoro Correr.
Kjo zonë ujore është bërë me qëllimin specifik për të krijuar një vend ulje për gondolat pranë zemrës historike të qytetit. Ndërtesat në këtë anë njihen si Procuratie Nuove (prokurat e reja), të ndërtuara në shekullin e 16-të. Bazilika i kushtohet dhe mban reliket e Shën Markut Ungjilltarit, shenjtorit mbrojtës të qytetit. Ju mund të ngjiteni në Campanile për pamje mahnitëse nëpër çatitë e kuqe të qytetit.
Përurimi i kullës dhe i orës u bë më 1 shkurt 1499. Mozaikët në lunet tregojnë historinë se si reliket e Shën Markut u transportuan nga Aleksandria në Venecia. Në bazën e kampaniles është Lozha, e ndërtuar midis viteve 1537 dhe 1549 sipas projektit të arkitektit Sansovino.
Portreti i Katër Tetrarkëve është një grup skulpture porfiri prej katër perandorëve romakë që datojnë rreth vitit 300 pas Krishtit. Spolia nga Kryqëzata e Katërt, statujat fillimisht u projektuan si dy skulptura të veçanta, secila e përbërë nga një palë perandorë romakë të vonë të blinduar të përqafuar me njëri-tjetrin. Kjo portë quhet Porta della Carta dhe i detyrohet emrit të saj për faktin se aty u vendosën ligje dhe dekrete të reja. Pranë bazilikës është Pallati i Dozhit, një shembull spektakolar i arkitekturës gotike veneciane. Në krye të kolonës së djathtë është Shën Theodori, i cili fillimisht ishte shenjtori mbrojtës i qytetit. Megjithatë, ai u konsiderua jo mjaft i rëndësishëm për Venedikun, dhe kështu qyteti adoptoi një shenjt të ri mbrojtës, Shën Marku, i cili është në kolonën e majtë.
Kjo zonë ujore është e famshme për të qenë vendndodhja e fillimit të Vogalonga, një regatë e njohur me kanotazh.
2025-02-17 01:14