Riding Along the India Pakistan Border S2. EP02 | Neelum Valley Kashmir | Pakistan Motorcycle Tour

Riding Along the India Pakistan Border S2. EP02 | Neelum Valley Kashmir | Pakistan Motorcycle Tour

Show Video

لذا سأستدير من هنا؟ على ما يرام. شكرا. السلام عليكم وصباح الخير جميعًا من إسلام أباد أنا متحمس جدًا اليوم لأنه اليوم الأول من رحلتي إلى الشمال. أخطط للبدء من إسلام أباد وركوب كل الطريق إلى كوتون ويقع وادي بابون بجوارها مباشرة.

لذلك ربما أقيم الليلة في كوتون وسأستكشف وادي البابون غدًا. إنها 200 كيلومتر من هنا. لا أعرف بالضبط كم عدد الساعات التي سيستغرقها. لكنني سأحاول الوصول إلى هناك بحلول المساء. انا باق في منزل صديق. إنه يقف أمامي مع بناته.

اسمحوا لي أن أدر الكاميرا نحوهم. هم خجولون الكاميرا قليلا على الرغم من ذلك. لوح في الكاميرا. التلويح بالكاميرا ، يا فتيات. الكاميرا خجولة جدا !! سأكون معهم لفترة ثم نبدأ رحلتنا. أنا بحاجة للذهاب من هذا الجانب؟ طيب .... الله حافظ .. وداعا

الأطفال خجولون حقا. طيب اذن عتيق .... اراك مرة اخرى في طريق عودتي. الله حافظ بسم الله ... بسم الله * صلاة من أجل الرحلة * الله يجعل هذا اليوم ... حسنًا ، ليس هذا اليوم فقط ، ولكن رحلتي كلها آمنة وطيبة. أخيرًا سنذهب إلى الشمال.

آمل ألا يكون هناك الكثير من حركة المرور اليوم. إنه يوم الإثنين وليس في وقت مبكر جدًا من اليوم. من أسباب المغادرة متأخرًا محاولة تجنب الازدحام المروري في ساعة الذروة الصباحية.

ثانياً ، كانت السماء تمطر بغزارة في الصباح كما ترون من الطرق المبتلة. أعتقد أننا بحاجة إلى الانعطاف يسارًا من هنا. يبدو وكأنه نار في مكان ما حيث يوجد دخان في السماء. آمل ألا يكون هناك أي اختناقات مرورية.

يجب أن أتوقف مرة واحدة هنا وبعد ذلك سأستمر في التحرك نحو بوربان. ثم من هناك إلى مظفر أباد. لكن أولاً أحتاج إلى الحصول على بعض الوقود حيث يمكنني العثور على High Octane بسهولة من إسلام أباد ولكن ربما ليس بعد ذلك. سنملأ الخزان من هنا. نحن في طريق موري ولكني لم أر أي محطات وقود هنا. أو فاتني ذلك. أتمنى فقط أن أجد واحدًا قريبًا قبل مغادرة إسلام أباد.

ليس لدي فكرة خاصة عن هذه المدينة. لقد زرت هذه المدينة دائمًا بصحبة الأصدقاء الذين يعرفون بالفعل إلى أين يذهبون. السلام عليكم كامل رجاء.

يوجد مرشح داخل الخزان ، لذا يرجى توخي الحذر قليلاً أثناء الملء. نحن الآن في ساحة كشمير. وكشمير هي المكان الذي نتجه إليه. تقع مظفر أباد على بعد 116 كم من هنا. الوجهة الأولى التي أدخلتها في ملاحتي هي بوربان. لأن أحدهم أخبرني أن الطريق السريع الرئيسي بعد لوار توبا ليس في حالة جيدة.

وأن أسلك طريق بوربان. لهذا السبب اتخذت طريق Bhurban في البداية ، من أجل تجنب الانحرافات في المستقبل. ولا أعرف الكثير لأنها المرة الأولى لي. لقد اعتدنا الذهاب إلى موري ولكن منذ وقت طويل.

واو ... الرجل كان لديه عصا معلقة بالخارج من السيارة وكان يمسكها. هذه هي المشكلة هنا. يمكن أن يحدث أي شيء على الطريق هنا ، لذا من الأفضل عدم السير بسرعة عالية جدًا. لقد عبرنا منطقة التوبا السفلى ونحن الآن على طريق أصغر. الجو ضبابي جدًا لذا الرؤية منخفضة جدًا هنا.

في بعض أجزاء الطريق ، قد تجد نفسك تختفي في الغيوم دون أن ترى شيئًا. دعونا نأمل فقط أن تتحسن الأمور في المستقبل. لأنه في هذه الظروف لا يمكنك تجاوز 30 كم / ساعة. لقد رأينا هذا العدد الكبير من الزيارات لأول مرة هنا. لا أعرف بالضبط ما هو هذا الموقع ولكن الملاحة تظهر طريق بوربان وطريق كوهالا. تبدو كقرية صغيرة.

ولا يمكنني تحديد موقع أي لوحة إعلانات لقراءة اسم هذا المكان. كان لدي رأي مفاده أن هذا الطريق الصغير الذي أسلكه لن يكون به الكثير من الازدحام. ربما يأخذني عبر القرى الصغيرة. لأن Google لم تكن تظهر لي كثيرًا على الخرائط. لكن ... منذ أن كنت على هذا الطريق ، كان هناك الكثير من حركة المرور. وهناك قرية كل بضعة كيلومترات.

لا يمكنك تجاوز السرعة 30 - 35. إن تغطية هذا الطريق يستغرق بعض الوقت. كنت أفكر في أخذ قسط من الراحة ولكني الآن لا أعتقد أنني سوف آخذ واحدة.

لأنني لا أريد أن أعلق في أي مكان ، خاصة عندما يبدأ هطول الأمطار في أي وقت. لا يزال الطريق طويلا. أنا على بعد حوالي 32 كم من مظفر أباد. لقد واجهت مشكلة صغيرة. كان لدي شعور بأن الفرامل الخلفية لدراجتي النارية لا تعمل بشكل صحيح.

لذلك أخذت فراملًا لشرب بعض الماء وأتحقق من الفرامل أيضًا. وفي حالة وجود مشكلة ما ، فمن الأفضل أن أعود إلى إسلام أباد لإجراء الفحص. لكن الحمد لله أنهم بخير. لكن على سبيل المثال ، كنت خائفًا حقًا لأنه اليوم الأول فقط من الجولة.

ستستمر الرحلة الآن وسوف آخذ استراحة في مظفر أباد. لأنني بحاجة لشراء بعض الأشياء من السوبر ماركت هناك. وبعد ذلك نذهب إلى كوتون من هناك.

آمل أن نصل إلى كوتون بحلول المساء. أو ربما قبل ذلك. 35 كم مظفر اباد ... نيلوم 130 كم .. باغ 62 كم هذا الطريق ومنحنياته مدهشة. لذا لنستمتع ... أنت وأنا ... كلنا معًا سنستمتع بهذه الرحلة. ها هي وظيفة التحقق.

سنضطر إلى التوقف إذا طلب منا أحد ذلك. لم يطلب منا أحد التوقف .. لذلك نحن نمضي قدمًا. الشيء هو .. عندما يرون الملابس المختلفة للراكب ... ورقم التسجيل الألماني للدراجة النارية ... حيث لا يُسمح للأجانب هنا ... لذلك إذا لاحظ شخص ما في السلطات هذا ، فقد يرسلون شخصًا ما بعدي.

الطريقة التي حدث بها معي في منطقة دي جي خان. على أي حال ... إذا جاء أي شخص ، يمكنني أن أظهر لهم بطاقة هويتي. لذلك لا شيء يدعو للقلق. حتى يحدث ذلك ، سوف نستمر في التحرك. نجاح باهر ... جبال كشمير مذهلة ...

لم أزر هذه المنطقة من قبل. إنها المرة الأولى التي أزور فيها حتى مظفر أباد. ثقتي تتحسن مع استمرار الركوب. المشهد هنا رائع بكل بساطة. ويصبح أكثر روعة مع مرور الوقت. لكنني لاحظت حدوث انهيارات أرضية في العديد من المواقع في هذه المنطقة. حتى في نقاط معينة ، انهار جانب واحد من الطريق في النهر.

وهناك أماكن أغلقت فيها صخور من الانهيارات الأرضية نصف الطريق. في الواقع ، من الخطر التوقف عند مثل هذه المواقع. لكنني رأيت أشخاصًا يتوقفون لالتقاط الصور هناك ، على الرغم من حقيقة أنه مذكور بوضوح أنها منطقة انهيارات أرضية ومن المحظور إيقافها. لقد وصلت إلى مظفر أباد والآن عليّ القيام بمهمتين.

أولاً ، يجب أن أحصل على بطاقة SIM SCO لنفسي حيث قيل لي أن SCO لديها خدمة أفضل في هذا المجال. لذلك إذا كان علي التحدث إلى عائلتي أو أي شخص آخر ، فسيكون من الأفضل استخدام بطاقة SIM هذه. في الوقت الحالي لدي شريحة Zong SIM ولست متأكدًا من مدى نجاحها هنا. ثانيًا ، أحتاج إلى إيجاد سوبر ماركت للحصول على بعض الأشياء لأكلها. حتى يكون لدي الإمدادات عندما أقوم بالتخييم. بالمناسبة لدي معكرونة لتستمر لبضعة أيام وأنا أتطلع بالفعل للحصول على المزيد من السباغيتي.

السباغيتي هو كل ما تحتاجه أثناء التخييم. السلام عليكم سيدي ، هل يمكنني الحصول على شريحة SCO SIM؟ أنا خارج مدينة مظفر أباد الآن. لقد استخدمت هذا بالمرور للخروج من المدينة. مباشرة بعد عبوري الجسر بعد مظفر أباد ، بدأت المنطقة الأكثر جمالًا في رحلتي اليوم. منذ ذلك الحين ، كل جمال الطبيعة.

كان هناك انهيارات أرضية في هذه المنطقة في العديد من النقاط ، وبالتالي فإن حالة الطريق في تلك الأجزاء ليست جيدة. لكن الحالة العامة للطرق جيدة جدًا. مثل الرقعة التي مرت للتو ، هناك بقع صغيرة متشابهة يتم تشغيلها وإيقافها. لكن السلطات تقوم بأعمال الإصلاح بالتوازي.

كن ضيفي سيدي ... يمكنك الذهاب أولا. جمال هذا المنظر في ازدياد مستمر وكذلك حماستي. سأحاول التوقف مرة أخرى.

المسافة 37 كم وستكون 45 دقيقة أخرى أو نحو ذلك. سنصل إلى Kutton بحلول غروب الشمس. كنت أنطقها كما لو كانت كلمة ألمانية.

يبدو أنه سد لكني لا أعرف أيهما. أحاول التقاطها باستخدام GoPro. كانت هذه أول نقطة تفتيش حيث تم توقيفي وطلبوا مني بطاقة إثبات الشخصية أو بطاقة الهوية ، أيهما كان لدي.

كان لدي POC التي عرضتها عليهم وهم راضون. لا تقلق هناك على الإطلاق. يا لها من مناظر مدهشة ... التنقل الخاص بي يظهر لي خطًا أعتقد أنه خط الحدود. نحن قريبون جدا.

أنا أشاهد هذه الحدود بين الهند وباكستان لأول مرة. أمامي مباشرة الهند مع هذا النهر فقط في المنتصف. سألت بعض السكان المحليين الذين قابلتهم ، يمكنهم عبور هذا الجسر لمقابلة أشخاص على الجانب الآخر. هذان هما السادة. إذن الناس يأتون إلى منتصف الجسر؟ لا ، ليس في المنتصف. فقط على كلا الجانبين.

يمكن للناس أن يأتوا عند طرفي الجسر ويلوحون ببعضهم البعض ويتحدثوا من مسافة بعيدة فقط أظن أنه سيتعين عليهم الصراخ للتحدث. إذا كان هناك شيء يتدفق مع النهر ، فسيكون ملكًا لمن يجده. حسنًا ، ما فهمته هو أنهم يكتبون ويرمون رسائلهم في الماء على أمل أن يختارهم الأشخاص على الجانب الآخر. إذن فهي قصة جسر على نهر مع نقاط تفتيش باكستانية من جهة ونقاط تفتيش هندية من جهة أخرى.

الجزء التالي من رحلتي ، إلى تاوبات ، سيكون على طول نهر نيلوم. أعتقد أنه يمكنني المرور من هنا. حسنًا ، نعم ، يمكننا أخذ دراجتنا النارية من هنا. إذن ، هذا هو حلمي الذي تحقق بركوب دراجة نارية على جسر معلق مثل هذا. لا يوجد طريق للمضي قدما؟ هل باكستان في هذا الجانب أيضًا؟ OI see .. ما زال قيد الإنشاء. حسنا شكرا. سأستدير من هنا.

يمكنك الذهاب وإلقاء نظرة ثم العودة. ممتاز. شكرا لك. إنها دراجة ثقيلة ... دراجة ثقيلة ب ... م ... W ... كم تكلفة هذه؟ نحن لسنا بعيدين جدا عن Kutton ... فقط 5 كم أو نحو ذلك. ولا أعرف عن هذا المكان.

اعتقد انها جاغران .. السلام عليكم .. سيدي اين منتجع كوتون؟ هذا الطريق يذهب إلى Kutton؟ لنبدأ إنه ليس أكثر من 5 كيلومترات من هنا. آمل أن يكون أسفلت. هذا الوادي جميل حقًا والصوت القوي الذي تصدره المياه مذهل. أوه .. كنت أتساءل من أين تأتي كل هذه المياه.

إنه يخرج من هذا الأنبوب. من المحتمل جدًا وجود محطة طاقة كهربائية من نوع ما تعمل هناك. إنه مكان رائع يا رفاق. التحرك على طول النهر ... مياه النهر صافية كأي شيء آخر. ثم هذا النسيم البارد ...

أتمنى فقط أن نحصل على فندق قريبًا بالفعل ويمكننا الراحة والاسترخاء. الضوء هنا لا يكفي لتحليق الطائرة بدون طيار. سنفعل ذلك في الصباح. السلام عليكم وصلنا إلى منتجع كوتون والآن نحتاج لمعرفة ما إذا كان لديهم غرفة أم لا. تبدو كمستعمرة وهي مزدحمة للغاية. أعتقد أنه استقبالهم.

نعم هو كذلك بالفعل. دعنا نذهب واسألهم. السلام عليكم هل هناك غرفة يا سيدي؟ رقم لا يوجد مكان؟ هذا سيء. هل يوجد أي فندق آخر قريب؟ هناك مكانان. يوجد في الجانب الخلفي وهو في حالة جيدة. يمكنك إلقاء نظرة. هناك آخرون أمامهم لكنهم ليسوا جيدين جدًا.

هل يمكنك الاتصال بهم من فضلك؟ لحسن الحظ ، لقد حصلت على آخر غرفة متاحة. في البداية قال إنه لا يوجد مكان حيث كان يعتقد أنه سيكون هناك 3-4 أشخاص. معظم الغرف هنا هي غرف عائلية. هذه الغرفة التي حصلت عليها بها سرير مفرد واحد وهي صغيرة جدًا وبسيطة. أعتقد أنه جيد بما يكفي لليلة ، لا شيء رائع. لا يوجد حتى منفذ واحد في هذه الغرفة حيث يمكنني شحن هاتفي المحمول أو بطارياتي.

لا يزال يتعين علي أن أذهب وأسألهم عما إذا كان هناك أي حل لذلك. لقد دفعت 1500 روبية لهذه الغرفة. يتم تحديد المعدلات من قبل الحكومة.

بالنسبة لغرفة عائلية ، يتعين على المرء دفع 2500 روبية لكنها لم تكن متوفرة. لذا فكرت لماذا لا ... 1500 ليلة ... يوجد مطبخ هنا أيضًا وأخبرني أن الطعام جاهز. فلنذهب ونحصل على بعض الطعام. وسأحاول إيجاد طريقة لشحن بطارياتي بطريقة ما. انتهيت من تناول العشاء والجلوس بالخارج على الشرفة.

أحاول الجلوس والاسترخاء هنا حيث غطيت ما يقرب من 220 كيلومترًا. البعض حول ذلك. استغرق الأمر من 7 إلى 8 ساعات للوصول إلى هنا. حسنًا ، أكثر بقليل من 8 أعتقد. ظننت أنني سأفعل ذلك في 4-5 ساعات. ولكن مع كل فترات الراحة على الطريق ، تستغرق الرحلة حوالي 8 ساعات. أتمنى يا رفاق أحببت مدونة الفيديو هذه.

وإذا فعلت ذلك ، فالرجاء المضي قدمًا والضغط على زر LIKE. آمل أن أراكم جميعًا في المرحلة التالية. الله الحافظ.

2021-03-18 03:22

Show Video

Other news