M3 Touring，我們終於等到你了...(淚流滿面）
一直以來喔 BMW 3 Touring 被許多愛車人視為 在面對日常生活所需時 最完美的解答 讓人嘴角上揚的動態性格啦 動感的外形和動力調教 恰到好處的扎實感和豪華 再加上寬敞的行李廂空間 跟一個可以上掀的尾窗 就任何一個對車有一點概念的人 都會知道 如此一個緊守著巴伐利亞造車哲學本分的 旅行車是有多麼的難能可貴 也因此當... M Power 終於帶來了 讓人望眼欲穿的M3 Touring 一個如此理想 豐滿 兼具了實用和高性能的組合 又豈是...完美可以形容呢？ 然而... 事實真的是如此嗎？ 喔！！ 夾到腳 哈哈..
作為一台旅行車 載家人是日常 出遠門是平常 想當然而 你難免會需要應付一些... 載東西的場合 當然啦 你確實是可以透過快速釋放鍵 立馬去換來一個乍看之下 和標準 3 Touring 相仿的 500L 和 1500L 的置物空間 唯一的問題是 當我們真的需要載東西的時候 她真的有那麼好用嗎 為了測試 M3 Touring 的表現 我們特地請公司的壯丁們 準備了許多搬家常見的物品 鞋櫃、冰箱、書架等 來模擬搬家的情境 當一切就緒 終於... GO!!!!!!! 快點快點！ 時間就是金錢！ 喔！！！～～ 沒吃飯是不是啊 小心小心小心小心 欸欸欸 我看我看 可以嗎可以嗎？ 等一下欸欸欸欸 不是不是 我希望你們意識到一件事情 就是這是一台加了選配之後 超過 700 萬台幣的運動休旅車 所以如果你們不使出吃奶的力氣 用生命來保護它 我們都會... 喔喔喔喔喔喔喔喔喔喔 這邊還有很多 哇賽 窩...
欸欸欸欸欸 真的進去了！？ 沒有沒有碰到 閃過了？？！！ 蛤？？？ 這真的是太神奇了傑克 照原本的腳本設定 我們應該是要放不下去 擔心磕碰傷 但它居然放下去了 即便如此 就雖然在這台試乘車上 他並沒有選配看起來非常漂亮的 可以容納安全帽頭盔的碳纖維座椅 問題就是在於... 這是一台 M3 所以你不可能不像這台試乘車一樣 去選 Marino 全真皮皮革之類的 會讓你的內裝看起來更有質感 但使用起來 其實會讓人真的更加捨不得的... 高級皮革 喔～ 好療癒喔 等一下等等等等等等等 我幫你開我幫你開 你確定要放這邊嗎？ 可以啦！空間很大欸 噗... 小心點！！ 你有看到這個滿滿的碳纖維 泥有看到嗎？？？？？ 我還是不要放好了...呵
哦 哇～好 接下來就是... 命運的一刻了 呵呵 老實說...她已經盡力了 畢竟... 一台旅行車裡面 放下這麼多巨大的家電 跟一個...應該有 200 公分長的鞋櫃
已經不是一件很簡單的事情 但即便如此 這都無法改變這台車 這台嬌貴 高大上的 M3 確實在一般日常使用的時候 很有可能會因為這些... 高貴的陳設 以至於在使用上略顯不便 唯一的問題是 她真的適合... 載人嗎？ 作為一台旅行車 載人可說是必經的課題 當 3 Touring 被視為完美日常代步車 正因在保有操控的基礎下 還能擁有一定的舒適性 各方面都更加武鬥的 M3 Touring 表現...又是如何？
沒錯 恰巧這次我們有兩位來自國外的 重要賓客要來進行一次商務到訪 那為了要能夠驗證這件事情呢 所以這回 決定要用我們的 M3 Touring 來... 好好的款待他們 那誠如你所見的 我已經換上了一身 商務接送的勁裝 別上了接車大哥必備的藍牙耳機 並且準備好了手卡 以及在後座的瓶裝水 所以我現在要做的 就是前去我們的機場航站大廳 然後試著在茫茫人海之中去找到這個... (吸)...Mr. Vlâda...
Vlâdârenu Vlâda... Vlâ... V... 哈囉哈囉 嗨嗨嗨 我很抱歉... -.......... -呵呵呵? 哈囉 -嗯 -OK -哈囉～很高興見到你 -我也是 所以您是...
V.....lâde Vlâde.......renu? reanu? Vlâ...
Vlâdâreanu Vlâdâeee Vlâ Vlâdâreeeano? Vlâdâreanu...到底...?? 對不起對不起 那你是... Chacon? Chacón -Chacón -Chacón Chacón 小姐 Verde...de...leano Vlâdâreanu Verde de le 算了算了 這一刻確實尷尬的可以 殊不知...
當一行人好不容易抵達了停車場 好戲...才正要開始 欸....... 我可能走錯條了 對...我們的車可能停在... 應該是在那邊 應該在那邊 那邊那邊... 要確欸？ 對對對 我很確定我很確定 我好像是把車停在 B1 但這裡是 B2 所以我們現在... 快一點好嗎？？？？ 是是是，好的馬上 幾經好一番折騰 好不容易上路的我決定...做點什麼
取悅貴賓之餘 更要讓他們感受台灣人的熱情 -中文沒問題? -欸 -Chinese......一點點 -可以...一點點 太冷還是太熱 呃 -OK -OK 空間 OK 嗎？ 你多高啊？ 一百...八十...九 可以幫你把椅子再往前調一點 往前一點點嘛 好沒問題 哦 -沒關係... -OK OK
辛苦了...第一次來台灣嗎？ -呃...對！第一次！ -喔～ 所以這樣飛過來大概多久 十幾個小時 需要轉機嗎？ -嗯？ -嗯？ 需要...transfer？ -要要要 -喔～ -呃...LAX 洛杉磯國際機場 -LAX 這確實是場失敗的國民外交 為了向賓客們展示 台灣身為海島國家的美麗風光 我決定沿著台 61 線濱海公路行駛 漫長的一天吼？ 非常漫長的一天 想要休息的話可以瞇一下 -喔不行...沒有時間休息 -OK
你們可以幫我看向左手邊 因為台灣是一個海島型的國家 然後左邊其實就是台灣海峽 可以看到非常多的離岸電機組 其實台灣除了很漂亮的海島風光之外 還有很多美味的海鮮跟... 好好 喔喔喔...OK 好的好的 -你看看那個 -好 前面就是著名的林口發電廠 ？？？ 喔喔～到海邊了 到海邊了...啊～～ 那當然啦，畢竟過去其實在幾次試駕 G 世代的 3 系列 對於她在道路上表現的經驗 都是非常好的 尤其她在改採了新的這種電懸的設計 跟她襯套的結構之後 算是可以在操控跟她的舒適性之間 取得了一個很好的平衡 但你可能會很好奇 -畢竟這是一台 M3 Touring -(自言自語什麼東西？？) 有著這麼多... M Power 的獨門技術 跟她針對...尤其是後半段的強化 到底一台這樣的車 她能不能夠提供出來 真正的舒適性 能不能夠滿足 像這樣子載人載物的需求 而且再換了更大的框胎也好啦 有了更激進的動力曲線啊 甚至是變速箱的調教 都難免會讓人很好奇 到底她是不是一台稱職的日常用車 呃...可以開快一點嗎？
開快一點嗎！ 我們真的遲到很...很久了 -遲到了？ -是啊！ 你們有去過 Autobahn 嗎？ 德國的 Autobahn？ -呃? -德國無限速高速公路 有有有 所以高速行駛你們可以？速度？動力？ 對啦...你就... 你就衝吧... 好的...
可以看到我們現在已經切到了 Sport+ 的模式了 她的避震給人的感覺 依然不會那麼的...討厭喔 痾...很多 很多車 喔沒事沒事我想說... 你們很趕時間不是嗎？ -也沒這麼趕... -沒這麼趕嗎？好吧 喔！那邊比較沒有車了～ 我覺得這真的是一件很棒的事情 因為她畢竟是一台... 四驅的旅行車 所以...你其實不用太擔心
當你突然需要趕時間的時候 她會沒有辦法帶給你足夠的抓地力 而且又有這個 基本上不需要任何的音響系統 就可以去讓每一個人都享受到的... 直六的聲浪 呵呵呵呵 還有讓人意想不到的洩壓閥的聲音 喔喔我很抱歉 沒事的沒有關係... 我可以幫你擦褲子 不用... 不用不用不用 還好我們有保旅平險 -什麼？ -喔沒事沒事 保險啦 -這車有保險啦 -我是說我們有...
你們放心 我是個老司機 動力～ 啊...好啦好啦...(嘆) 喔！喔～ 耶！我們到了！ 來得及嗎 -有有 -歡樂的時光總是過得特別快 你們還會有機會想要找我的服務 呃...下一次...我自己... 要...開車 哈哈哈 我可能要先看一下保險的規章 好了我們該走了 呃...我們現在沒有...
-對 -真的嗎？ 你知道台灣最好吃的 就是各種路邊攤嗎？ -(要去)開會 -喔... 額...別這樣別這樣 別走～ 我們...聊的很愉快不是嗎？ -開一下...幫忙開一下 (尾門) -對不起對不起對不起
1~5分，你們會給我打幾分 唉... -4分 -4分？ 3分 真的不多聊一下嗎？ 我們可以一起去吃個飯？ 或者是... 沒～時間 先走 唉... 哇 縱然喔這台車在空間表現上 確實和標準的 3 Touring 所差無幾 但無論是更加競技的聲浪啦 懸吊的調教方式啦 甚或是... 忠於四周環境和路面形式的隔音表現也好 都讓這台車不管是在載人 乃至於載物這方面 都表現的沒有那麼的出色 問題來了 M Power 打造 M3 Touring 的用意...
又是何在呢？ 這台車...喔喔喔 殘暴的快！ 當然啦！第一個問題啊... 你可能會想要知道 作為一台旅行式的 M3 這台車...和轎車版本之間 到底有著多少的差距啊 那我也不諱言啊 任何一個有上過基礎物理的人 恐怕都不難想像 當她的車尾改用五門 相對比較開放式的結構之後 難免會伴隨而來一些... 剛性上的犧牲 但！BMW 畢竟不是一個省油的燈 尤其這可是一台... 不折不扣的 M Power 所以如果今天沒有辦法延續這個血統 他們是不會貿然行事的 所以他們選擇把所有的功夫 通通都放在強化後段的剛性當中 BMW 甚至在她的後懸支架上面 用了一種所謂 torsion struts 的設計啊 簡單來說 透過這個設計 可以讓她盡可能的減少 尤其是這個五門車 在激烈操駕轉向時的這種變形量 去讓她後懸的幾何 可以盡可能的維持在精確 且可控的範疇 所以即使尺碼略比一般的 3 Touring 增加 車重還比轎車版 多了 85 公斤的同時 保有 M3 這種轉起彎來很俐落 清晰的車輛動態回饋 當然啦我不諱言 這或多或少 是有讓她的後軸變得比較穩定一點 但也因為這本來就是一台高達 530 匹馬力 (口誤) 跟 650 牛頓米的速度機器 所以基本上 你完全不用擔心她沒有辦法讓你開得很盡興 而且即使...
她確實是相對顯得比較穩定一些 但老實說 除非你今天是 Chris Harris 或者是... 你有辦法像 Chris Harris 那樣子駕車 要不然我不認為你有辦法真的去感受到... 或者說去挑出些什麼毛病 別忘了這台車...呵呵 可是放得下一具 210 公分的鞋櫃 跟一個冰箱的 那再來啊 就是針對她的懸吊的部分 當然這畢竟是一台量產車 所以 BMW 可以對她做的事情 可能也沒有想像中的那麼多 充其量大概就是讓她的後避震 用上了更硬一點的設定 但你問我 喔～ 好快啊...哈哈哈 但如果你問我 她會因此變得硬到讓人無法接受嗎？ 老實說...完全不會！ 至少在激烈操駕的時候 呵呵呵呵呵 我甚至認為她非常非常的舒服 也非常非常的可控 尤其我們現在 其實已經默默的 切到了四驅 Sport 的模式了 而且變成了五門車 的另外一個好處 就是...
她讓這個 530 匹馬力 (口誤) 變得更加的好控制 或者說她確實比標準的 M3 轎車版 稍微頓這麼一點點 所以你會更有勇氣在出彎的時候 油門全開 呵～因為老實說我一向認為這一代的 M3 至少就轎車的設定來講 她真的已經有一點太多了～可是！ 這台車 呵呵呵呵呵 你看看！ 而且如果你真的很有把握 你依然可以通過她的 M Dynamic Mode 去切換成一個扎扎實實的二輪傳動 當然我個人 我自詡...現階段的自己 是一個沒有什麼風險承擔能力 貪生怕死 還想陪著女兒一起長大的爸爸 所以老實說 我今天並沒有打算這麼做 但～ 你看到沒有 隨隨便便在山路上都是 1.16 個 G 這到底是什麼概念 這不是一台旅行車嗎？ 是一台可以幫你搬家的 日常生活好幫手嗎？ 所以你問我 這是不是有史以來 最有駕駛樂趣的旅行車 老實說我真心認為是 因為如果你有去試過這幾個德國品牌 同一個級距的旅行車 去理解他們在設計上的那些些微的差異 你就會明白這台車 她的娛樂性有多麼的讓人嘆為觀止 你看看... 好快啊！！！ 喔～～～ and that's it 你知道有很長一段時間 E46 的 M3 CSL 始終盤踞著我心中 最完美 M3 的寶座 極致輕量化的車身 BMW Motorsport 特調 車身姿態控制上堪稱一絕 進入彎道裡面就會完全 hold 住的 懸吊調教也好啦 乃至於真的是賽道調校等級 不管是在響應 實質的出力上 都和一台真正的賽車無異的 直六 NA 動力 都讓駕駛她 成為是我踏入這個產業以來 數一數二絕妙的體驗 甚至是直到後來 M4 CSL 推出之後 我都不曾改變過這個想法 絕對不單只是因為 她來自於一個完全憑藉著機械平衡 憑借著真正的調校 和對賽車的理解 去打造出來的一個很美好的年代 更在於 她完美的去闡述出了 M3 應該要有的 那種羊皮狼的精神 那種讓人出其不意的感覺 直到今天... 老實說在見到這台車之後 我才深刻的意識到 CSL 這整個理念之所以讓人著迷 絕對不是只是單純她開起來... 像一台賽車而已 更在於...
她比標準的 E46 M3 輕了 150 公斤 用了這麼多的碳纖維跟特規品 她還是有著完整的空調 音響跟定速功能 而且即使換裝了兩張 看起來這麼戰鬥的 RECARO SPG 她還是可以舒舒服服地坐進四個成人 也沒有因為為了要能夠去安置 像些什麼防滾籠 或車身強化件 而犧牲了任何的實用性 她還是有著一個很完整的行李廂空間 而這一點... 是只有兩個座位的 M4 CSL 沒有辦法帶給我的感動 但直到今天 我真的動搖了 因為我壓根沒有想過 這台車縱然在實用性各方面 可能都不比真正的 3 Touring 來得更適合一般日常 卻遠比任何一個世代的任何一台 M3 更能夠去傳達出這種... 羊皮狼的感覺 因為事實是 正如同電影「模仿遊戲」裡面 Alan Turing 被霸凌之後 他的好朋友所說 「有些時候， 正是要那些出其不意之人， 才能夠成就讓人出其不意的大事。」 所以我真心認為這台車 不是打造給那些有代步需求的人的 因為她始終都是為了 真心熱愛 M Power 這個品牌 懂得 M3 這塊價值所謂合適的人而生的...
終極救贖 The final Frontier M3 competition Wagon 也有感覺像我爸爸開車 喔真的嗎？ -你爸爸也是個 BMW 的車主啊？ -額... 開車很...兇的 有時候要...需要的...是那個
我講話講不出來 沒關係...呵呵 這車她通常是四輪驅動 可是她可以切換成後驅模式 她就會變成一個很很好甩尾的車 你也會甩嗎？ 我當然不會啊 喔啊蛤蛤？ 玩命關頭 - 台北甩尾 不不不 八里甩尾 這裡是...八里
2025-04-12 13:19
