Everything is a Road: The Path to Pan America
（寒风呼啸） （引擎轰鸣） - 你在这里 继承了先辈的血脉 踏着前人足迹寻觅 不屈勇士 草莽英雄 探索未知 全新Harley-Davidson摩托车 勇敢挑战远方 骑行穿越山河 那个人就是你 是你翻越未知山岭 勇闯沙漠戈壁 直面冰雪严寒 怀揣着发现未知美好的愿望 你是探路者 渴望踏上空旷道路 发现新地域 重新找寻自我 一直以来 正是因为 你不懈追寻冒险的精神 才迫使我们不断带你前行 为何称之为探险旅行摩托车 既然追求突破极限 是人类的本性 我是Pan America ，探索永不止步 我也继承了我先辈的血脉 我是Harley-Davidson （澎湃音乐） - 主角登场 快看啊 我一直想这样做 都好几年了 我提前得知它即将上市 我想感谢哈雷 给我这个机会 大家刚才看到的短片 对我来说意味着一切 我的工作就是表演 导演 制作影片 有时你可以 扮演其他角色 感觉很棒 但没什么比得上做自己热爱的事 那就是骑摩托车 为哈雷介绍这款全新摩托车 有机会为这台车 做一支宣传片 我想展示 一些与血脉相关的概念 这是一切的源头 我们如何看待这些摩托车 如何骑着它们奋力前行 无论是翻山越岭 还是穿越荒漠 一路前行 融入哈雷的精髓 也就是人类精神 与冒险远行 之间的联系 我们终于来到这里 开启新纪元 开拓新道路 而这无疑就是开拓者 非常感谢哈雷 哈雷我爱你 （轻音乐） - 对街车而言 我们努力保持车辆干净 但我总想 把泥土留在这台车上 我想这也是 探险旅行摩托车的一部分 要在摩托车上 留下伤疤和历史印记 看起来不错 我要骑过去见老板 看能否说服约肯 跟我再骑行一次 我喜欢骑着它外出 弄得满身是泥 （引擎轰鸣） （轻音乐） 你还好吗？ 我们出发吧！ - 我们离开这里 （澎湃音乐） - 哇 今天天气真好 - 真棒！ - 好极了 太棒了！ 你用哪种骑行模式？ 我用的是越野模式 我试了试运动模式 遇到一些石子路 我打开了 雨天模式 越野模式最棒 - 我的最爱 我们来生火吧？ - 好的 来吧 （澎湃音乐） - Pan America推出之后 有些人 可能会说 哈雷戴维森 来晚了 我想说的是 这里我们说了算 我们始终是行业引领者 从最初奠定 摩托车的概念 到领航者使用摩托车 证明自己的决心 这都是我们的一部分 它植根于我们的基因 - 19世纪末 当时美国的道路 与今天 完全不一样 道路不适合摩托车通行 而是供马行走 供马车行驶 道路常常 只是一堆沙土 - 在哈雷戴维森 营销文案中能看出来 当时竞争对手 是马匹和马车 当时的宣传语提到 不要购买马匹 哈雷也能 在同样的道路上行驶 摩托车也能带你出行 带你去到 马匹能到达的地方 而无需喂食饲料 无需清理垃圾 还有许多其他原因 证明哈雷是更好的选择 这就是哈雷越野 骑行的前生 骑上马背 踏出路径 当时摩托车 总能领先汽车一步 因为汽车需要两条路径才能行驶 而摩托车 只需要一条路径 摩托车可以带你 前往你最爱的地方 带你去往最爱的狩猎场 前往雄鹿的藏身地 早期奠基人 主要考虑这些因素 当时恰好凑齐了所需要素 工程师 机械师 还有经销商 和营销人员 他说 如果能够 证明我们的摩托车 优于其他 各种摩托车 证明我们能够应付各种地形 无论面对何种情况 这肯定能打动消费者 摩托车巡航 在许多人看来 是一个新理念 你可能不相信 Milwaukee Journal Sentinel 曾于1907年举办 摩托车森林巡航 日内瓦湖距离这里 大约有45英里 但当时来说 这段距离 骑摩托车要走一天 - 有一个探险旅行的故事 他们开发了一个零件 称为双速花鼓 零件交给一位 顾客进行测试 他总在威斯康辛游历 防治肺结核传播 他的名字叫泰德·伍尔勒 他非常喜欢户外旅行 他之所以 喜爱自己的工作 是因为他总是 在各地奔走 后来他代表哈雷 编写了一份小册子 名叫“摩托车巡航 宿营小贴士” 内容涵盖 如何搭建帐篷 熬汤菜谱 还有精美图示 展示他如何 整理摩托车上的包裹 （轻音乐） - 1920年我们成为一家全球化公司 我们早在1913年就进入日本市场 - 还进入了巴西市场 还在澳大利亚和欧洲销售 后来许多信件 纷至沓来 这是我去过的巴拿马运河 可以看到哈雷摩托车 大象 还有各种极具异域风情的东西 没有什么能阻止你前进 只要面前有路 摩托车就能将其征服 我们经常说公路或越野 道路究竟是什么？ 对摩托车来说 一切皆是路 （轻音乐） 运动车型推出之后 许多广告谈到 举办摩托车竞赛 沿山路骑行 竞速 - 有个小伙名叫 查尔斯·F·巴雷特 他骑着哈雷摩托 在尤蒂卡3A 汽车俱乐部爬坡赛中 打败了所有其他对手 轻松取胜 在那之后 所有汽车俱乐部 包括3A 都禁止摩托车 参加爬坡赛 - 1930年 威廉·H·戴维森 也就是公司联合创始人之一 威廉·A·戴维森的儿子 赢得杰克·潘恩耐力赛 这项耐力赛 在密歇根半岛举办 当时 这项赛事 已经有一定知名度 哈雷的一位经销商 一位来自密歇根底特律的女士 名叫多特·罗宾逊 提到参加 杰克·潘恩比赛之后 她提到比赛中 树枝刮伤手臂 而且杰克·潘恩所参加的 比赛地形非常崎岖 几乎是骑行的极限 她数次参赛 赢得两次比赛 第二次世界大战爆发 每个人的生活 就彻底发生改变 他们选取 W型号 是民用版本 进行大量改装 - 经过专门设计 满足军队使用需求 足以替代 吉普车部分用途 前叉很坚固 把手也更坚固 加装了护盘片 还配备了带有油浴器的 空气滤芯 这样就能轻松应对尘土环境 行李架 枪套和弹药箱 全部装配 这样就能应对恶劣地形 - 公司收到许多军人来信 有的在太平洋地区服役 有的在欧洲服役 他们表示 自己在战前 有些人是骑士 有些人不是 但现在在部队 他们都骑哈雷摩托车 他们表示车辆操控性能非常好 而且非常可靠 大家也知道 军人需要可靠的车辆 他们可不想被困在什么地方 战士们永远不知道 自己会遇到什么紧急情况 （快节奏音乐） - 二战后 随着州际公路普及 我们开始看到 美国开始出现 超级高速公路 哈雷不得不做出改变 开始生产 能够高速行驶的摩托车 能够搭载多名乘客 或携带更多装备 人们骑行距离更远 过去骑行一天 可能能走60英里 现在可能达到300英里 1956年 我们售出首台 真正意义上的巡航摩托车 这款车销售时 号称公路之王 配备马鞍包 挡风玻璃 还有额外的加厚坐垫 这样就能乘坐一位乘客 （快节奏音乐） 20世纪70年代 摩托车越野赛兴起 极大促进了销量 我们推出了Scrambler 还推出了SX-125 175越野车型 北美最为残酷的摩托车竞速赛 或许就是巴哈500越野赛 很多人没有 意识到 哈雷也参赛了 并且很多人不知道 哈雷曾经赢得过一次比赛 通常比赛车辆都是 沙地越野车或吉普车 所以哈雷的胜利实属壮举 我们参与其中 当时哈雷 决定采取非常不同的路线 专心研发 重型巡航摩托车 （轻音乐） - 所有人都说 你不得不做出取舍 要么就做越野摩托车 要么就做公路摩托车 对我来说 这根本没道理 不一定必须是 二者选其一 - 当时我们想 这里有机会 有缺失环节 老实讲 我们统治着 大型美国巡航摩托车市场 我们就是市场标杆 考虑到公司能够 动用的资源 公司产品 所具备的吸引力 整个90年代 直到2000年间 我们热爱我们的顾客 顾客对我们来说 十分特别 也非常重要 但我们也要开始考虑 拓展新客户 这种车型 应该成为我们产品的一员 各方面准备就绪之后 我们最终决定 好吧 我们开始吧 我们一定能做出点名堂 （轻音乐） 我们研发Pan Am的方式 就是首先决定 我们想要打造 什么样的摩托车 有什么目标？ 有哪些要求？ 哪些东西能够 使得粉丝感到满意？ 真正流淌着 冒险血液的哈雷发烧友 - 我们想要实现 这些顾客的全部期望 我们希望能够比竞争对手做得更好 我们希望按照 自己独特的方式研发 一定要是哈雷自己的方式 这就是矛盾的来源 因为许多人认为 每当提到哈雷的风格 就意味着沉重 喧闹 车身一定要有火焰 那些不是我们关注的元素 我们注重个性 别人之前没有 做过的事情 只能在进化 和革命之间 小心寻找空间 对于Pan America而言 我们有一定的自由度 因为之前没有同类产品 只要做到一件 与众不同 意想不到的事情 就能让人们感到惊讶 我记得当时跟领导层说 我说 这正是我们所需 这台车正合适 外形合适 时间合适 而且思维方式 也符合当下 公司发展潮流 我们需要一个故事 我说 嘿 首先 公司创立时 还没有公路 这是一个良好的基础 可以用来构筑故事 其次 我们的产品 曾在两次世界大战中服役 可以说我们开创了探险旅行摩托车的先河 后来我们还赢得了巴哈越野赛 考虑到美国 大量的土地 还没铺公路 比如我身边的乡下地区 这里机遇广阔 这就是巡航 可以说我们开创了 大型美式巡航 对于这种车型 观点出现两极分化 有这样的反应很正常 我信仰标志性 创新型设计 第一眼看到就会心驰神往 如果没有那种感觉 也就意味着我们没有用尽全力 作为行业领导者 研发巡航车型 让我们占据优势地位 打造经典 探险旅行摩托车 - 因为这是一款 探险旅行摩托车 因为这是一个工具 我们必须实现他 各种功能 所以我们与工程部门紧密合作 - 通过敏锐的观察 将工程技术与摩托车融合 将这款车打造出 无与伦比的骑行体验 这要比大家想象之中 还要困难许多 - 需要从基础开始 首先打造动力总成 - 我们不是特别热衷于 护罩和装饰品 将车身隐藏起来 我们更注重功能性 你看到的东西都有实际功能 所以我们坚信 发动机应该前置 骄傲地展示出来 这里的设计理念是 发动机要足够坚固 以担当车架的中心部分 - 这样我们就能 减轻整台摩托车的重量 - 这样 作为设计师 就能享有非常多的灵活度 因为你不再受困于车架 能够以发动机为中心 由内而外进行设计 - 摩托车外形设计巧妙 可以高速过弯 而且抓地力很强 - 从动力学角度来说 重心一定要低 而且重心要在合适的位置 如何优化车架重量 获得理想的硬度？ 各个方面 需要配合协作 才能做到恰到好处 需要真正的 大规模团队合作 - 测试驾驶开始之后 我们遇到的问题是 公司里每个人都想骑上去试试 在公司亚利桑那州的工厂 我们开辟了全新场地 专门用来测试 越野探险旅行摩托车 - 我们制定了九条不同的标准 在越野研发过程中 加以参考 分析车辆在土路上的姿态 何时会侧滑 何时不会 哪里有抓地力 哪里没有 再加上我们积累的 丰富的公路摩托车知识储备 我们花费了大量时间和精力 确保这台摩托车 能够面面俱到 （轻音乐） （引擎轰鸣） - 工程师令我印象深刻 他们所注入的 自由感和创造力 他们将自我表达的淋漓尽致 他们将这项工作 当作一种心智上的挑战 而且他们出色完成了工作 为哈雷重新诠释了 什么是探险旅行摩托车 动力总成是我们的杀手锏 这台车最高时速 载重情况下 可达每小时135英里 公路行驶信心满满 急转弯顺滑 与街车无异 这款车火爆异常 让人爱不释手 骑上就不愿意下来 这是哈雷的全新品类 我们计划以此为平台 继续发展壮大 即将推出新产品 1250 Custom Cruiser 扭矩强劲 动力充沛 就好像Pan America - 悬挂系统 配备了顶级的 无回弹前叉 带顶级半主动线性减震 无回弹后缓冲器 同样具备半主动减震控制 以及Adaptive Ride Height技术 - Adaptive Ride Height技术 是摩托车行业首度应用 这项技术能够在停车时 降低摩托车车身 这无论对谁来说 都能极大激发信心 - 起步之后 系统自动 积累压力 推高车身 恢复正常高度 我用一天时间骑行 常规悬挂Pan America 然后又跳上一台装备 Adaptive Ride Height的车 骑着它做一些其他工作 那时我感到 非常惊讶 我确信它能改变潮流 人们一定会爱上它 只需按下按钮 就能变成一辆极为运动的摩托车 如果需要豪华巡航车 也能轻松实现 我认为哈雷之所以与众不同 是由于我们的定制选项 我们考虑到了一切 钛金属排气管 轻量耐用的材料 我们与米其林合作 推出凸块轮胎 配备副灯 用于夜间行驶 或用于峡谷骑行 我们为崎岖地形配备了挡板 还提供三种 不同的行李解决方案 运动行李收纳 直接安装在车辆上 铝制行李架 针对需要宿营的 越野骑士 重点在于最大化空间 软行李袋 用于最为艰险的旅程 我们希望尽量平衡 外观视角 以及功能方面 - 改装零配件对于 哈雷来说 是必不可少的一部分 融入我们的基因 提供定制选项 并且给顾客提供 能够提升摩托车和骑行体验的 各种装备 - 哑光饰面 质感很好 我们使用了颗粒涂层 因为很耐用 我们希望将 这款摩托车设计为 兼具实用性功能性 满足消费者和骑士需求 我认为就款式 颜色 材料 饰面 外观而言 我们总是回顾历史 哈雷的品牌认知度 非常之高 我们必须回头看 确保我们 继承历史传统 或从中汲取灵感 - 哈雷戴维森因其 标志性皮夹克 以及精湛皮革手艺而闻名 但探险旅行骑士 不太一样 为了产品落地时 具备十足的说服力 满足顾客需求 我们必须联手 拥有丰富经验的合作伙伴 所以我们与REV'IT合作 他们位于市场顶端 是探险领域的专家 他们生产非常好的骑行装备 - 手套 头盔 靴子 我们提供从头到脚 各种装备应有尽有 适应所有天气 适应所有地形 我们专注于开发织物服装 适用多种场景 防水 透气 - 我们投入大量工作 才得到合格的产品 不仅能够满足 顾客的期望 甚至还有所超越 - 它完美融合了 产品设计 运输设计 以及哈雷的设计 （轻音乐） 从最初的 设计草图 一直到成品 漫长的旅途 考虑到 公司的历史 以及创建 所谓缺失的环节 现在我们 身处2021年 经历着发生的一切 变革不断上演 而哈雷 又踏上了征程 身为宏大叙事的 微小组成部分 非常令人兴奋 柏油路是一方面 它有过自己的诗意时代 散发着浪漫情怀 但它无法带领你来到这里 对吗？ （空灵音乐） - 谢谢你 带我在附近转转 - 没事 - 这摩托车非同凡响 - 的确如此 - 肯尼亚怎么样？ 在肯尼亚骑Pan America 是什么感觉？ - 感觉很好 我骑着它 一口气走了好几个小时 经历暴风雨和热浪 是啊 - 石子 越野 沙地 各种骑行模式 这台车真的是很神奇 晚上也是如此 身处那样的地形 有大象 长颈鹿 还有许多 景象同时上演 - 难以置信 - 老兄 非常神奇 几天后 你开始熟悉这台车 那种感觉 它动力充沛 敏捷灵巧 - 对 没错 - 这是一台 货真价实的哈雷摩托车 你愿意驾驶它经历风雨 - 我感觉 过去几天里 我骑得越多 这台车就变得越小 - 是这样 - 感觉更轻盈 更灵巧 你越来越有信心 因为这台车确实 是一台好车 骑行模式只是补充 让你感觉自己 骑行技术更加高超 - 超过自己实际水平 是一台很巧妙的摩托车 确实如此 - 没错 - 而且还是 美国生产的 首款哈雷探险旅行摩托车 - 是的 - 是啊 这台车无所不能 这只是开始 （轻音乐） 我们制定了宏伟计划 拓展Pan Am 一系列创新即将发生 这台车标志着 公司进入全新领域 - 是的 - 敬美好的一天 - 感谢你带我来 如此美好的路线 - 真好玩 我们骑了很远 我们一开始进行了常规巡航 然后驶离常规路线 自然而然地 从大美式巡航 转为越野巡航 对我来说 这是历史的一部分 是传统的一部分 是哈雷戴维森基因的一部分 一方面创新 一方面保留历史 这也是哈雷 一直以来擅长的事情 - 没错 这台非同寻常的摩托车 就是要做到这一点 我认为它准备好了 你觉得呢? - 我同意 毫无疑问 - 让我们把它推向世界吧 - 干杯 好的 说干就干 约肯 你带吉他了吗 （笑） （澎湃音乐）
2021-02-24 00:27
