Bonneville 2021 – Global Reveal

Bonneville 2021 – Global Reveal

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大家好我是马特 感谢诸位的到来 欢迎与我们共同见证摩托车历史上 极具标志性的凯旋2021年Bonneville系列 最新一代车型的发布 让我们即刻开始 首先有请骑手们携今天发布的摩托车入场 先生们 非常感谢 现在大家看到的就是凯旋传奇 Bonneville系列的新款阵容 源自经典的T120、T120 Black和T100 时尚现代定制风格的Street Twin 惬意的巡航车型Bonneville Speedmaster 纯粹优美定制经典Bonneville Bobber 经过2021年这次升级改款 这些车型的性能、 功能、个性、外观都更上了一层楼 接下来我们将请出刚才骑着 摩托车入场的凯旋团队 请他们为我们介绍今天要发布的新一代Bonneville系列车型 让我们详细了解每一款车型的特别之处 我们还为大家带来新款 Street Twin特别版的惊喜消息 那么我们就从这个享誉全球的 摩托车系列的核心车型开始 这就是Bonneville T120 要详细介绍这款新一代车型 凯旋首席产品官史蒂夫·萨金特 无疑是最佳的人选 - 史蒂夫 欢迎来到演播室 - 谢谢你马特 据我所知Bonneville系列 最早源自60年代的T120 大家也看到了我们今天 把这款车型也放在了演播室里 在我看来 而且我相信对很多人来说 这款车曾在摩托车史上扮演关键角色 是全球少数真正堪称经典之作的标志车型 确实是这样这款车型在1959年面世后 便引发了摩托车界的一场革命 这不仅因为它的外观造型还缘自它在 动力性能和骑行体验方面颠覆认知 双缸动力性能 操控方面的革命性进步 融合英伦设计传统和50年代美国风格 的外观造型都是造就这一传奇的重要原因 这使得T120成为20世纪60年代 年轻人摩托车文化风潮爆发的核心因素 Bonneville这一名字取自美国Bonneville盐滩 那里是凯旋打破摩托车陆地车速记录的地方 被称为“速度之家” 于是我们用这个名字来为 整个车型系列命名 初代Bonneville T120也是我们后来看到 的许多经典摩托车风格的起源 摩托车爱好者以它为基础打造出了 咖啡赛车、巡航车、Bobber以及攀爬车 这些定制化风格车型又各自 孕育出众多极具标志性的摩托车 时至今日 它们依然传承着 1959年初代Bonneville的基因 T120也是历代著名摩托车手的首选车型 无论参加比赛 日常骑行还是改装定制 其中就包括美国电影传奇人物史蒂夫·麦昆 时至今日 在我们的欣克利研发中心 从2001年重新推出T120以来 一直在继续发展完善这款车型 我们一方面让它保持着自己的精华特质 一方面不断提升它的性能和骑行体验 使其与传奇经典的外观相得益彰 好的史蒂夫 接下来说说新一代T120怎么样 首先正如你看到的 新一代T120有两个版本 一个是经典T120 一个是酷黑冷峻的T120 Black 它们都秉持了Bonneville系列的纯正血统 和标志特色、经典的外观造型 加上凯旋一流的品质工艺 当然 T120 Black在此基础上 还有着优美时尚的独特酷黑装饰细节 两个版本都采用同一款 1200cc Bonneville双缸发动机 这款发动机以其强大的扭矩性能和 凯旋双缸发动机特有的排气声浪而闻名于世 此外 作为车型系列的标志特色之一 它们都拥有优美的排气管路设计 一气呵成的连贯排气管路 催化转化器隐藏布置车体内部 这也是凯旋摩托外观如此简约流畅的原因之一 不仅如此 这两款摩托车 还拥有高水准的先进行驶性能 而且可为骑手带来T120车型 倍感舒适和自信的轻松惬意骑行感受 那么2021年车型有哪些升级改进? 发动机方面 重量和惯性都更低 因而性能更强大 响应更灵敏 这意味着T120加速更迅猛 骑行更犀利 同时它还更清洁环保 排放更低 超过了欧5标准的要求 操控方面 因为整车重量减轻了7公斤 因而有显著提升 尤其是采用惯性更低的 全新轻质铝制轮毂和发动机部件 整车也更加敏捷动感 为进一步提高制动力 采用更高规格新款 双Brembo制动器 性能操作都更加出色 技术装备的配置也进一步提升 巡航控制系统成为标准配置 我们增强了驾驶模式 可根据路况对节气门控制图谱 和牵引力控制设置进行智能化调控 最后我们还增加了很多精美元素和细节设计 例如仪表表盘采用全新3D立体设计 带有Bonneville品牌的标志 还有油箱上传统元素 新设计的三条纹经典镀铬金属徽章 太棒了 谢谢你史蒂夫 现在让我们来谈谈Bonneville名字的起源 谈到这一话题 那就必须提起一位人物 他对速度的认识非常深刻 并且在他所在的领域内是史上第一人 他就是蒂姆·皮克少校 英国空军军官 欧洲航天局的第一位英国宇航员 嗨蒂姆很高兴见到你 非常感谢你来现场 你好马特 非常高兴与你对话 蒂姆 我知道你也是一位摩托车爱好者 也骑过好几款凯旋摩托车 在你看来是什么原因让初代 Bonneville带来了如此大的影响? 我认为初代Bonneville有两样东西 真正使其显得卓尔不群 首先是外观我认为它可谓经典摩托车型外观的标杆 时尚、简洁的线条以及绝对酷炫的典范 我认为 如果今天让孩子画一辆摩托车 就将会是Bonneville的样子 虽然按今天的标准来看 它似乎不像是超级摩托车 但它依然是那个时代的布加迪威龙 Bonneville是速度的代名词 而五六十年代也是完全追求绝对极限的时代 那时苏联和美国在进行太空竞赛 而在地球上还有另一场同样艰难的比赛 那就是摩托车的陆地速度记录 凯旋Bonneville(博纳维尔)车型的名称 就源自1956年凯旋Thunderbird 发动机和 Streamliner流线型赛车创造的记录 它的整流罩正是由一架喷气式飞机 替换下来的燃料舱制成 摩托车由德克萨斯传奇人物约翰尼·艾伦驾驶 它被称为 Texas Cee-Gar 发动机以甲醇为燃料 我认为如果你将这东西朝向天空 那它就会飞向太空 所以对我而言凯旋Bonneville 完全是兼具外观和性能的极致经典 这显然也是当今设计中继续流传的东西 谢谢你蒂姆 是的 我也能想象到一些你在国际空间站 所看到的不可思议的景象 明年你有什么打算? 马特 明年我会很忙 我正在写一些儿童读物 这很有意思 另外我还计划今年晚些时候在英国 举办30场巡回演讲 所以会很忙碌 当然我与航天局一直保持着联系 希望很快听到二次前往国际空间站的任务 这听起来很棒 我们也非常期待 非常感谢蒂姆 祝你未来一切顺利 再次感谢你参加我们的发布会 谢谢马特很高兴参加此次活动 好的现在让我们再次有请史蒂夫 来谈谈新款2021 Bonneville T100史蒂夫 你好马特现在让我们谈谈新款T100 新款T100拥有与Bonneville T120 相同的经典设计基因和标志性特性 不同之处在于它采用了专属的 900cc Bonneville高扭矩双缸发动机 在配置设计上比T120还要更轻巧敏捷 更容易上手 控车更轻松 非常适合骑行和乘车 在欧洲 车主可安装对应A2驾照的选配套件 然后在通过并取得完全驾驶执照后 将其拆除使车辆恢复完整的动力 正因为如此 它也就成为 Bonneville系列的理想入门车型 今天发布的新一代T100与前代相比 无论是卓越的品质 先进的性能 出色的性能和舒适性都更上了一层楼 T100在2021年的改款升级主要涉及 动力性能、装备配置、外观造型、 饰面以及车体细节这几方面 那么新一代T100 具体有哪些升级改进? 好的首先是发动机 经过2021年升级演进 这款发动机已经全面达到欧5标准 排放更低 更加环保 不仅如此 发动机的升级改进还让它的 性能更进一步 峰值功率比前代提高10马力 7400转/分时达到65马力 再加上异常强劲的中段扭矩 而这些也正是骑手真正重视的方面 此外 新一代发动机的惯性更小 因此响应更灵敏 红线转速提高500转/分 骑行体验和操控特性方面也是全面提升 新款Brembo前制动钳 和新款筒式前叉不仅规格更高 而且更加轻量化 使整车重量减少4公斤 这些特质使它成为第一辆大排量摩托车 更理想的选择 对新手而言更是如此 最后 我们还强化了外观造型 除保持经典风格和所有标志性原创元素外 在此基础上又增加了一些有趣的新特色 发动机及罩盖上采用更精致细腻的黑色涂装 另外还包括带有Bonneville标志的新表盘 好的 谢谢史蒂夫好的 现在让我们有请一位在凯旋 Bonneville摩托车改装定制方面 有着丰富经验的资深高手 他就是凯文·斯坦利(Kevin Stanley) 美国洛杉矶Moto Chop店的创始人 凯文 很高兴见到你非常感谢你到来 嗨马特很高兴与你交流 凯文 你认为为何Bonneville 存在大量改装定制情况? 我认为大多数人之所以选择Bonneville 主要出于两个原因 首先它具备良好的定制改装条件 易于操作 经典的外观 现代化技术 再加上本身的可靠性 真的太合适了 其次 回首六十年代会发现Bonneville 在摩托车定制改装领域扮演相当重要的角色 例如 在原车基础上打造的咖啡赛车 Bobber 以及攀爬车 您认为哪类客户想要一款定制版的Bonneville? 你知道 我的客户属于年轻一代 我感觉他们喜欢定制摩托车 使自己显得与众不同 凸显自身个性 我认为合适的人骑合适的摩托车 这就是很好的搭配 确实如此 你目前在做什么? 我们收获了一款T120 就是我旁边这个 过去一年里我在原车基础上进行了定制改装 我基本上将其改成一款现代版的攀爬车 前后都采用了全避震 整车所有部件均为定制定制的照明、定制的挡泥板 实际上 我还在上面装了Sissy Bar靠背 如果要去露营 可以在上面放个包 另外也可在上面装一些越野轮胎 它真的是一款非常不错的摩托车 确实如此我喜欢它的样子 改装定制过程中你最喜欢的部分是什么? 我最喜欢两个部分 一个是设计过程 然后最终效果 也就是客户看到 最终完工的爱车时的激动之情 我认为这是非常美妙的时刻 太棒了 非常感谢你凯文 很高兴与你聊天 谢谢你马特 好的现在我们继续看看Bonneville系列 的下一辆新款摩托车Street Twin 有请凯旋公司的总工程师斯图尔特·伍德 -你好 斯图尔特 -你好 马特 斯图尔特 据我所知 这款车型是整车系列销量最高的 你觉得这是为什么? 这可以归结为几个原因 首先 外观上秉持经典Bonneville基因 同时设计风格更加返璞归真 更趋极简主义 造就它真正纯粹的现代定制风格 其次低座高专用车架配置规格高 搭载900cc Bonneville双缸发动机 这些特质为其赢得了美名 因为它是一款非常容易上手令人倍感自信的摩托车 而且还可加配A2驾照选配套件 另外它还有其他众多特色 像强大的发动机扭矩性能 和英式双缸发动机排气声浪 它如此成功的另一个重要原因是你可以 通过多种方式对这款摩托车进行个性化定制 以使其适合你和你的风格 我们稍后会对这方面进一步详细介绍 总的来说 在我看来正是所有这些因素 成就了一款妙趣横生的摩托车 无论是骑起来还是看起来都是如此 好的 太棒了 斯图尔特 那么Street Twin在2021年都有那些改进提升? 好的马特 和今天要介绍的所有Bonneville车型一样 2021年发动机经过了升级改进 全面满足欧5标准 排放更少 更加环保 更加精致高级的定制风格 采用带有机加工辐条细节的新款铸造车轮 新款双人座垫——更舒适 更漂亮 此外新款车体外观 带有新款侧板和品牌标志以及 更高品质的金属箔油箱徽标 此外还采用了新款节气门体饰件 和拉丝铝质大灯支架 好的 太棒了非常感谢斯图尔特我想现在可以公布 Street Twin的惊喜消息了 就是这款Street Twin Gold Line 刚才骑车入场的是凯旋公司 专家级金线车漆技师加里·迪瓦恩 非常感谢你加里 为你喝彩 斯图尔特 给大家详细介绍一下吧 好的马特 大家现在看到的这款是全新限量版 有着非常独特的手工绘制金色和黑色漆面图案 真正展示了凯旋专家级车漆技师的高超技艺 车身采用哑光宝石黑配色图案 还有标志性的传统车标、 拉丝表面膝垫 石墨灰中心条纹 当然还有手绘的金色线条 这款限量版本身就是升级改款的2021年 新一代Street Twin 并配有一份原厂证书 全球限量发售1000辆 所有想拥有它的朋友们需要尽快行动了 了解了谢谢你斯图尔特 好的 我在此很高兴地告诉大家 现在我们将请加里给我们稍微演示一下 如何手绘金色线条 我真的非常期待这个 加里 非常感谢 非常特殊的技艺 毫无疑问 我猜没有多少人可以做到这样 对吧? 全世界大约有六个人从事这项工作 其中大部分是我培训的 所以你就是开启一切的那个人了 你从哪里开始的? 它始于大约 40年前 当时 我在梅里登的凯旋工厂 我的父亲与我一起工作 其实 他的父亲也与他一起工作 我曾祖父就职于考文垂修道院街最初的凯旋工厂 这是一份让我着迷的工作 实际上 即便大多摩托车同行 早就使用了贴纸和胶带 但凯旋技师仍然采用的是油漆刷 确实如此 我认为大多数人看到眼前的这一幕 一定会惊讶不已 实际上看着你刚才的动作真的是种享受 是不是所有带有细条纹的Bonneville 各有专属的定制化标记? 确实是 每台绘有手工线条的凯旋摩托车 均在油箱的某个地方带有专属标记 这里我给大家演示一下 大概就是这样 太棒了 真漂亮 谢谢你加里 能亲眼目睹真正匠人的工作真的太美妙了 - 谢谢你 - 这是一种乐趣 好的下面有请凯旋品牌管理主管 迈尔斯·珀金斯来为大家介绍 这个出色阵容中的下一款车型—— Bonneville Speedmaster 嗨迈尔斯 你好吗? - 嗨马特很好 伙计 - 很高兴见到你 好的我猜这一款是Bonneville巡航车 对吗? 没错 简单说的话我想是这样 这款车型将Bonneville T120 的经典基因 先进技术 出色骑行感受及高水准工艺细节集于一身 与此同时还拥有凯旋Bobber的气质、 工程设计 创新1200cc Bonneville双缸发动机 以及同级领先的扭矩性能和独特的Bobber元素 于是它便成为了一款拥有真正 鲜明休闲风格的英式经典定制车型 后掠式沙滩车风格的车把 位置前移的脚踏 极佳的实用性和功能性配置 这使得它非常适合周末出游和长途骑行 这款车型在2021年有哪些更新? 好的马特 首选是发动机经过升级演进 已经全面达到欧5标准 排放更低 更加环保 动力性能方面保持了Speedmaster 一贯强劲而流畅的功率和扭矩输出特性 同时节气门经过2021年的改进响应 也更加灵敏 使得动力表现更加出色 这款新一代车型人体工程学设计更加出色 无论骑手还是乘客都会感到更加舒适 2021年的升级还包括更高规格的前悬架 采用更大的47毫米多片阀控式前叉 配合精美的预载可调式后悬架单元 新款舒适型骑手座垫配备单独腰部支撑 并采用厚泡沫材质结构 同样 还有新款舒适型加厚泡沫后座垫 座高非常低 只有705毫米 Speedmaster的座垫形式可以变换 您可以将后座垫拆下形成 更简洁明快的Bobber风格单座外观 这也让它拥有更强的多用途性 最后是外观造型方面 不仅保持了真正经典的整体风格 和无可挑剔的工艺水准 还增加了更加高品质的外观细节 例如新款仪表板造型 好的 太棒了 现在让我们来看看新一代车型系列中 我个人最喜欢的一款 它是如此独特 它的外观造型风格以及所有 与之相关的一切 最后来介绍最合适不过了 迈尔斯 2021年Bobber有哪些改进升级呢? 好的马特 和新一代系列的其他车型一样 它也有很多重大改进升级 新款Bobber一方面保持了 上一代Bobber高品质的经典外观工艺 同时Bobber Black版还有更高的配置规格 作为2021年推出的一款新车型 两个版本都呈现出有史以来的最佳状态 Bobber所有标志性设计特色依然是整车的亮点 返璞归真的极简主义车体 典雅的油箱和小巧精致的大灯 经典的Bobber侧装式点火装置 蓄电电池盒 硬尾造型 好的 那么这款车型在2021年有哪些更新? 跟我说说吧 首先我们对Bonneville 1200高扭矩发动机 进行了改进 采用了专门针对 Bobber车型的调校设置 发动机惯性更低 这意味着它响应更敏捷 加速更迅猛 骑行感受更犀利 同时发动机排放更低 全面达到欧5标准 这款发动机在4000转/分的低转速下 便可达到106牛米的峰值扭矩 78马力的强大峰值功率出现在6100转/分时 与前代5500转/分峰值功率相比显著提升 这使得新一代车型无论动力性能和 骑行感受都更加令人赞叹 其次配置规格和功能特性也都有提升 容量更大的新款12升油箱 新款高规格Brembo制动器 新款双前制动盘 新款高规格Showa前叉 前轮现在采用16英寸款宽轮毂 这些配置相得益彰 造就Bobber精确而中性的操控特性 更棒的是690毫米的低座高非常易于上手骑行 同时显得非常优雅 也便于双脚撑地 技术配置上也更加高端 马特 像新款全LED大灯 标志性的日间行车灯 新款直观易用的一键式按钮巡航控制系统 Bobbers的标准配置还包括 “道路”和“雨天”骑行模式 防抱死制动系统(ABS) 和可切换型牵引力控制系统 扭矩辅助型离合器 LED 尾灯 转向灯和牌照灯 另外正如今天所看到的与Bonneville 全系其他车型一样配备防盗系统 最后外观上有着绝对无与伦比的纯正血统 它具备所有Bobber专属的工程创新 浮动式铝制鞍座和硬尾造型 这实际上是一个精美的工程学笼式摆臂 除此之外2021年新款车型 还拥有新的酷黑风格和外观细节 新款黑色粉末涂层发动机罩 凸轮罩和链轮罩、 以及新款仪表盘样式 谢谢你迈尔斯在摩托车改装定制领域 Thornton Hundered是业界最受认可 发展最快的改装定制公司之一 曾经为一些非常著名的摩托车骑手 打造出独一无二的凯旋Bobber 今天我很高兴请到这家公司的创始人之一 乔迪·米尔豪斯谈谈Bobber的现代定制风格 - 你好乔迪 感谢你今天能来到现场 - 谢谢邀请 很高兴见到你 现在让我们谈谈Bobber这个概念 这种独特摩托车风格的起源? Bobber 摩托车风格诞生于上世纪 40年代 的战后高速发展时期的美国 最初是用于公路骑行和赛车 当时这类摩托车一眼就能看出 它们经过切削或“齐短”改造 车重极轻 而且车手们为了比拼更快的起步加速 对摩托车进行了改装调校 Bobber风格摩托车深受 欧洲摩托车风格和尺寸的影响 而凯旋作为早期进入美国的欧洲摩托车品牌 也从此成为Bobber世界真正的纯正品牌 乔迪那么你认为为何这种风格又强势回归? 是什么使其现在如此受欢迎? 2016年推出Bobber车型时 没有人真正对其抱有期望 不过它以其硬尾造型 270° 曲柄角点火间隔 独特排气声浪等特点在市场上异军突起 基本上对喜爱Bobber车型的购车者和骑手而言 这款摩托车无论规格配置和质量都极具吸引力 它极富特色的造型风格打造起来并非易事 真地必须从头开始进行工程设计 你无法拿一辆Bonneville只是简单进行 削减操作便打造出Bobber车型 真的需要从一开始便进行工程设计 好的 能否介绍一下你曾经参与打造的一些 Bobber车型以及当时服务的目标客户? 截至目前我参与打造了超过20款 Bobber摩托车 我简直太爱它们了 它们非常适合改装 所有这些摩托车均采用全宽轮毂套件 而它们也深受我们所有客户的欢迎 其中有什么名人吗...? 其实这里就有一位... 在这呢 太好了 我喜欢的摩托车 以及我非常喜欢的人乔·威克斯(Joe Wicks) 我们都知道他是一位健身教练 主持“与乔一起运动”(PE with Joe)这个节目... 那是我参与打造的首款宽轮毂Bobber摩托车 当时是按照标准Bobber改装并装有单制动盘 其他配置还包括全宽轮毂套件和增压器等 时至今日摩托车已经有很大的发展 但它仍然是我非常喜爱的一款摩托车 因为这毕竟是我的首款Bobber 它也是乔在其Thornton Hundreds 系列藏车中非常喜欢的一辆 他几乎每个周末都骑 健身教练和摩托车教练 我喜欢 - 谢谢你乔迪 非常感谢你的介绍 - 谢谢你 好的 让我们继续改装定制这个话题 先跟演播室的这些摩托车说再见吧 现在有请迈尔斯回来为今天的介绍做个总结 Bonneville有数百种选配附件可供选择 你可以实现很多精彩的改装创意 好的迈尔斯 能否为大家介绍一下这些选配附件? 好的 马特 我们总共有320种选配附件可供选择 能够使摩托车的观赏性、动力性、舒适性 以及实用性都进一步提升 还有许多行李储物和安全防护方面的选配附件 所有这些附件都是由我们内部团队 与摩托车本身同步开发出来的 均经过同样标准严格的测试 并且都享受我们的2年不限里程保修 我很高兴地告诉大家 今天我们要在这演示很多激动人心的选配附件 另外我们也有机会听到 英式双缸发动机特有的排气声浪 谢谢各位 它们看起来太漂亮了 尤其是 Bobber 迈尔斯 这里能否带我们了解一下 具体车辆的选配附件? 当然可以 那么就从这辆Bonneville T120开始吧 它展示如何让这款摩托车更适合长途骑行 选配了蜡棉边包 旅行风挡、镀铬乘客扶手和行李架 这辆T120Black 展示 如何让外观增加更多酷黑元素 包括熏黑色短款风挡 绗缝黑色双人座垫 以及黑色油底壳 并选配Fox可调后悬架单元来提升操控特性 这辆Bonneville T100展示如何通过 选配附件提升实用性、防护性和舒适性 选配了发动机保护架 舒适型座垫和中央支架 这辆Street Twin展示如何通过选配附件 提升动力性能和外观造型 选配了完全可调式Fox后悬架单元 LED转向灯 后挡泥板拆除套件和小型风挡 这辆Speedmaster经过选配一些附件 愈发适合与您的伙伴一起实现 更加遥远壮阔的长途骑行之旅 这些附件包括行李箱 长途骑行风挡和后座靠背 最后是这辆 Bobber 展示如何将您的定制创意发挥到极致 选配了“ape hanger”式高车把套件 前置脚踏装置 脚踏板套件和棕色舒适型座垫 每一辆看起来都真的非常棒 那么大家怎样才能知道有哪些附件可供选配呢? 通过凯旋官方网站上的数字化配置器 你可以找到并查看所有的选配附件 你可以选择喜欢的摩托车 选择想要的颜色 然后浏览并添加选配附件 直到打造出个人专属的定制作品 之后你可将其保存到网站上个人车库区 如果喜欢 还可将其发送给您的经销商 非常感谢迈尔斯为我们介绍了 这么多非常棒的选配附件 好的 那么今天的展示环节就到这里 现在让我们有请凯旋首席商务官保罗·斯特劳德 为大家介绍新一代车型何时在经销商到店发售嗨保罗 嗨马特 谢谢你 这些品质出色的新一代Bonneville车型 将从下个月开始在全球各地经销店发售 我们的经销商也将从即日起提供 相关试骑预约和客户定金预订服务 保罗我想Bonneville系列无论对凯旋品牌 还是全球凯旋车迷而言都有着非凡的意义 马特 这毫无疑问 在我看来Bonneville是我有幸 参与管理的最重要的车型系列 你知道 凯旋的所有成员都肩负着 让Bonneville系列辉煌传统继续发扬的重大使命 为此我们兢兢业业 毫不懈怠 全力以赴 让Bonneville系列保持着自己的独有特质 也就是它远超一个摩托车系列本身的内涵和意义 毫无疑问这已成为一种真正的文化标志 出现在无数的电影中 激励着全球一代又一代的人成为摩托车骑手 对我而言Bonneville浓缩了摩托车精华本质 完美诠释了摩托运动的精神内涵 正如你知道的 代表着自由、独立以及 空旷公路上一路疾驰心中迸发的热血激情 对经典T120、T100、咖啡赛车、巡航车 及Bobber车主而言 他们真正看中 Bonneville所代表的原始本质 其意义远非个人所拥有的一个物件 这些车有着极佳的功能特性 充分满足了个性化需要 因此深受车主的喜爱 这也是为何 有超过86%的车主对原车进行了个性化定制 而且相比其他摩托车 愿意更长期地保有它们 好的那么在现代总共售出了 多少量Bonneville 摩托车? 2001年Bonneville系列重归凯旋摩托车阵容 时至今日我们为全球客户总共打造了 令人惊叹的367,000辆Bonneville摩托车 正如你今天所听到的 我们践行对 Bonneville摩托车车主和爱好者的承诺 不断发展完善Bonneville系列的性能、 操控、技术和功能s 始终提供契合今天骑手需求的Bonneville车型 在骑行方面 无论操控、性能还是 重视每处细节的精致漆面 Bonneville都不负傲视同侪的美誉 马特 正如你了解的 这也是为何 我们的保养周期长达16,000公里 而且车主可享受两年不限里程保修服务 充分体现了我们对摩托车质量和可靠性的要求 你知道对我而言Bonneville是一种真正的标志 谢谢你保罗 好的 这就是我们今天首发仪式的全部内容 这是凯旋传奇Bonneville系列的新款阵容 经过2021年这次升级改款 整个车型系列的性能、 功能、个性、外观都更上了一层楼 在此我要感谢凯旋团队 今天到场的嘉宾和所有观看发布会的朋友 好的 让我们再欣赏一下漂亮的摩托车吧

2021-02-27 10:54

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