BMW 520d Touring Mild hybrid / Роскошный дизельный универсал для практичных людей.
дорогие друзья Всем привет кстати говоря у меня есть Telegram канал обязательно туда подписываемся там буду стараться чаще выкладывать какую-то полезную и важную информацию о тех машинах которые я привёз и не только так что обязательно Подписывайтесь ссылочка будет в описании Итак друзья ещё раз Всем всем зимний Привет Смотрите Какая погода Это просто какой-то коллапс зимой у нас творится в Нижнем Новгороде именно этой потому что нас просто просто засыпает засыпает засыпает все 3 месяца сыплет и ни техника ни люди вообще не справляются вот а мы сегодня будем обозревать вот этот вот чудесный не побоюсь этого слова сказать автомобиль то что нужно для больших городов где есть техника которая расчищает дороги и автомобиль вот такой допустим как вот этот вот BMW пятка Да на полном приводе Может просто вольготно себя чувствовать Вообще нигде не стесняться даже во дворах эта машина никогда не застрянет хотя да хотя она не такая высокая допустим как мой предыдущий Passat Alt да там 175 просвет здесь просвет по-моему насколько я знаю 140 Ну по разным данным Да вот именно это по-моему 140 Вот и тем не менее эта машина Как видите на ВОХ колёсах это значит То что она немного повыше потому что изначально машина из Швеции на семнадцатых колёсах на семнадцатых колёсах она конечно немного пониже и выглядит я скажу вам друзья Просто убога я на неё поставил вот такие вот шикарные колёсики Вот и машина просто Машина просто вспыхнула это стал совершенно другой автомоби Итак Друзья давайте я вам сегодня расскажу про этот просто шикарнейший автомобиль который запал глубоко мне в душу я кстати говоря ни разу не катался на пятёрках на джика на предыдущем кузове на F10 я катался но на джишоках Вопросов нет Но к сожалению это не пятёрка пятёрка для меня лично просто производит какую-то магию я не знаю как они это делают здесь прекрасно просто всё Ну уж извините я буду хвалить потому что у меня эмоции просто переполняют здесь прекрасная рулёжка прекрасная подвеска прекрасная шумоизоляция что хочу сказать по шумоизоляции у меня к ней нет абсолютно Никаких претензий вот у меня здесь стояло уже два типа колёс и шипованные и липучки и без разницы машина Тихая что на той что на той что на другой резине вообще без разницы вот сейчас мы едем как бы вы можете сами послушать что никаких звуков здесь нету Просто просто Красота по подвеске подвеска зде 100000 пробега Господа 100000 и здесь нет ни одного стучка в подвеске вообще хотя колёса не маленькие восемнадцатый Ну они конечно небольшие Вот Но тем не менее никаких проблем с подвеской вообще нету очень такая приятная сбитая подвеска Я говорю какая-то магия происходит Т Что значит хорошо отстроенный настроев Посмотрите мой Youtube канал Passat АТК девятнадцатого года естественно же он на полном приводе и со всех сторон я скажу что это просто чудесный классный автомобиль который дарит кучу эмоций но естественно это разные автомобили BMW конечно это более высокий более премиальный класс я Почему их сравниваю потому что я всегда сравниваю с моими предыдущими автомобили и естественно это разные автомобили абсолютно тот Единственный плюс потка по сравнению с BMW это наверное тем что он чуть-чуть повыше там по-моему клиренс 170 175 здесь клиренс 140 Ну плюс-минус по разным данным Дат он естественно более приспособлен к зимним условиям он более приспособлен к внедорожью если можно так сказать да но тем не менее BMW пятёрка и порек никак нельзя сравнивать по ходовым качествам это как небо и земля как стоит BMW п на дорогах как она рулится Кая не даже ни в какое сравнение идёт с Passat треком Хотя друзья надо заметить что ценник у них практически плюс-минус одинаковый вот эта машина здесь пробег 105.000 стоит Ну где-то по разным данным где-то 3,5 млн плюс-минус в зависимости от региона в зависимости от комплектации а к примеру Passat altc такого же года девятнадцатого в нормальной более-менее комплектации Швеции где-то где-то тоже так же стоит там 3200 3 3100 3200 Ну в общем в зависимости от состояния комплектации и всего остального друзья что это конкретно за автомобиль Значит это у нас BMW пятёрка 520d на10 сил это естественно полный привод месяц как из Швеции это именно Двадцатый год А что значит Двадцатый год значит друзья это у нас как вы заметили это у нас не рестайлинговая версия Двадцатый год но не рестайлинг а рестайлинг пошёл уже в мае месяце двадцатого года а здесь насколько я помню по-моему февраль машина по-моему Февральская но за счёт того что эта машина двадцатого года здесь стоит уже рестайлинговый рестайлинговые агрегаты Что значит рестайлинговые агрегаты здесь стоит классический мотор на 190 сил двухлитровый дизельный двигатель b47 всё стандартно но здесь автомобиль оснащён системой My gbd Сегодня я вам постараюсь подробно рассказать что такое система ма gbd применительно именно конкретно именно к этому мотору и как его отличить по подкапотном пространству есть ли здесь гибридный гибридная установка или нет во-первых вот здесь у нас находится сорока вово батарея если вот сюда заглянуть Ну я сейчас не буду откручивать но покажу в любом случае И самое главное если вы Обратите внимание Вот вот туда вот видите вот этот вот фиолетовый провод здесь идёт Это говорит о том что это гибрид так называемый ма гибрид мягкая гибридизация краткий обзор Что делает вообще в принципе автомобиль мягким гибридом мягкие гибриды делают обычные двигатели внутреннего сгорания значительно более эффективными при минимальных усилиях это предполагает восстановление кинетической энергии во время торможения автомобиля это вот так называемая рекуперация энергия которая в противном случае теряется то есть сохраняется в аккумуляторе напряжением 48 в затем используется для поддержки двигателя и питания высокопроизводительной бортовой электрической системы напряжением 48 в ще это мягкая гибридизация снижает расход топлива на 15% и более таким образом соответственно снижает выбросы в атмосферу смотрите что касается реализации в простейшей реализации обычный генератор 12 в 12 в Да здесь заменяются в пространстве интеграции на ремне То есть стартер-генератор это я буду называть машиной да то есть зарем заменяется на ремне Маши в 48 вде установ не покажу потому что здесь всё вот находится вот здесь вот то есть там где обычно стартер старте ой генератор стоит вот сейчас там стоит стартер-генератор Вот кстати он охлаждается вот есть бачок охлаждения Именно его вот этой вот машины Да так называемой мягкий гибрид это автомобиль с двигателем внутреннего сгорания который также поддерживается небольшим электроприводом электродвигатель топлива в отличие от полного гибрида или электромобиля мягкий гибрид Может управляться в чисто электрическом режиме лишь в ограниченной степени так друзья Давайте теперь поговорим я вам расскажу о важном моменте вообще Какие преимущества получают водитель А если у него гибрид вот модернизация обычного двигателя внутреннего сгорания на мягкий гибрид с напряжением 48 в даёт водителю значительное увеличение диапазона мощности например с помою сово вот этой вот так называемой рекуперация машины Да это вот стартер генератор Да энергия торможения снижению расхода топлива мягкие гибриды являются лучшим решением не только для окружающей среды но и для бюджета водителя например вот нам Тут прямо посчитали за срок службы 150.000 км соро вово рекуперация машина экономит более 1500 л топлива по сравнению с обычным автомобилем это означает сокращение выбросов CO2 примерно на 4 тонны и сокращает расход на заправочных станциях как минимум на 2000 евро Так ну что настало время для тест драйва сейчас как раз 9:30 утра я еду на осмотр Туарега вот ехать Наверное минут 15 за это время я вам постараюсь передать свои ощущения как вообще в целом я понимаю и вижу этот автомобиль расскажу несколько интересных фишек вот касаемо гибрида Итак значит Сейчас вот еду мотор У нас прогрет вот таким образом градусов наверное 70 и давайте я начну с того что покажу вот такую интересную картину которая здесь есть это здесь можно найти её в меню провалиться и поток энергии вот сейчас едем по по ровной дороге идёт привод от ДВС да Видите здесь вот оранжевый это привод от ДВС распределение энергии на переднюю и заднюю ось машины сейчас заглушил блин дороги конечно в Нижнем просто просто ребят Кошмар какой-то всё вот сейчас смотрите Реди Да автомобиль готов запуску машина сейчас не работает Обратите внимание старт-стоп нету то есть старт-стоп кнопка есть а здесь отключить его нельзя Вот это особенности Майл гибрида Теперь смотрите автомобиль готов движению Да здесь у нас мотор привода Вот это Синенькая это батарея Сейчас мы поедем покатаемся сейчас я с горки поеду и покажу вам некоторые здесь изменения которые будут происходить вот переключатель режимов Эко Comfort Sport сейчас у я нахожусь в eec Pro вот как видите батареи сейчас заряжено вот настолько на треть примерно всё сейчас смотрите едет а идёт привод от ДВС сейчас мы будем кататься и будут происходить некоторые изменения видите Да сейчас идт распределение энергии на переднюю и заднюю ось И одновременно подзаряжается батарея Да теперь зарядка полностью идёт АКБ идёт рекуперация смотрите сейчас вот я вот отпустил педаль газа идёт зарядка КБ видите Да диаграмма изменилась раньше эта энергия расселась так сказать в пустоту да А сейчас эта Энергия запасается в виде электрического заряда сово вольтовой батареи смотрите нажимаю на педаль газа подключён двигатель электродвигатель То есть вместе с мотором работает ещё электромотор вот смотрите Сейчас мы едем Я отпустил педаль газа всё он встал в Реди и видите идт свободное качение едем накатом Видите вот машинка там Синенькая и километраж это сколько мы проехали накатом То есть сейчас мотор отключён то есть 1,5 км мы проехали накатом я еду с горы вот и сейчас мы экономим топливо и самое интересное что я могу сказать Вот мы сейчас едем мотор выключен руль свободный машина заведена нет всё все энергия потребители включены а руль полностью свободны ведь как происходит допустим в обычных машинах если мотор глохнет руль становится тяжёлым здесь такого не происходит спустил педаль газа руль свободный и тормоза работают то есть вакуумный усилитель тормозов Здесь также работает от системы Mile gbd и смотрите ещё какая интересная особенность Майл гибрида автомобиль вообще мотор заводится когда холодный от стартера и когда мотор прогревается до 60градусов запуск мотора происходит от ременной передачи то есть стартер генератора и это даёт просто потрясающий Комфорт То есть когда раньше машина заводится от стартера происходит такая вибрация достаточно сильная то есть задержка вибрация такие звуки неприятные тоде когда от ременной переди это просто происходит очень комфортно и практически бесшумно то есть машина заводится просто моментально то есть на стартере она немного так подольше заводится здесь она просто происходит такой какой-то Щелк и всё и машина поехала это прямо ну очень ощущается разница нежели от старра Вот то есть получается видите здесь мы добавили нам 700 м входу сэкономив топливо Да и накатом мы проехали 2,4 км на мой взгляд это у него какая-то штука конечно но тем не менее мне приятно это всё смотреть наблюдать То есть ты экономишь топливо тем самым Ну не знаю Мне нравится да ещё хотел важный момент сказать вам за счёт того что здесь стоит стартер-генератор то соответственно при разгоне электромотор помогает двигателю это помогает справляться с турбояма электромотор сам добавляет двигателю где-то порядка по по разным данным там от 10 до 15 лошадиных сил кстати вот здесь з Вот кстати показан уровень заряда батареи Вот Что Вот сама аккумуляторная батарея сово вольтовая она здесь показана Да и видно деление Да насколько ну сейчас вот мы накатим едем и заряжаем её Блин я не знаю Мне нравится эта фишка конечно как я уже говорил здесь нету отключения системы старт-стоп это особенность гибридного двигателя и современных требований к выхлопу Вот Но мы вс-таки можем сделать так чтобы машина не глох берём просто ставим спорт-режим сюда и всё Машина больше глохнуть у нас не будет естественно у вас плывёт логичный вопрос Для кого этот автомобиль я вам так скажу что это автомобиль для практичных людей кто хочет что-то с собой возить и при этом кататься на лучших автомоби на лучших автомобилях планеты пере большим с большим комфортом вы сюда можете засунуть в эту машину чёрт знает что собаку жену шифоне чки детей друзей всё что угодно и при этом друзя Вы можете передвигаться с большим большим комфортом то есть без разницы седан универсал они абсолютно одинаково ездят едят даже я вам скажу по опыту универсал стоить на дороге гораздо лучше чем Но это моё личное субъективное мнение эта машина также идеально подходит для семейных Путешествий в седан поверьте Друзья вы ничего не засунет Вы никуда не поедете путешествовать на этой машине А вот на этом универсале на g31 ребята Сделайте это одно удовольствие посадил туда всю семью закинул коляски чемоданы палатки и на полном приводе с полной уверенностью ты поехал куролесить куда хочешь вообще вот по такой погоде по зимней это вообще без проблем это сделать просто одно удовольствие у машины на самом деле не такой низкий клиренс Как вам кажется на самом деле Вот я на неё сейчас поставил восемнадцатый колёса и машина стала достаточно прилично повыше не намного конечно но это очень значимо так Господа сразу буквально быстренько я пройдусь специальным толщиномером просто это будет буквально 2 секунды Вот то что покажу что она дест Маши в родной нем людям это бывает очень интересно посмотреть Какая родная толщина на автомобиле вот здесь ни один элемент не красился Просто некоторым интересно бывает Какие толщины вообще в принципе на машинах бывают на BMW пятёрках допустим двадцатого года Вот вот такая толщина здесь друзья у машины ни один элемент никогда в жизни не окрашивал всё прошлись и здесь никаких проблем вообще по кузову нету ни один болт здесь не крутился ни один элемент Не снимался Так ну что Господа Давайте прокатимся посмотрим как машина с раздаткой в моих руках будет Крутиться вокруг столба так сейчас режим Комфорт вот он машина равномерно едет система стабилизации включена включаем кш видим машина едет по кочкам значит чувствуется какая-то вольность видите и теперь мы её вырубаем систему стабилизации всё видите Машина едет уже бачком Уже видно юзм машинка здесь едет вот все системы деактивирована помощи водителю Поехали покатаемся здесь des ov H H Ну и друзья Давайте теперь я вам покажу прекраснейший салон этого чудесного автомобиля Вот такая друзья красота Я прямо как вот первый раз увидел на фотографиях эту машину я честно говоря сразу влюбился я просто обожаю вот эти вот коньячные все кожаные салона салона вернее удивительное сочетание вот этой рыжей дакоты кожи и глянцевых вот этих и металлических вставок сиденья она практически в идеальном состоянии здесь нет вообще никаких заломов видите всё здесь очень сильно продумано то есть вот сама боковин Да И вот здесь вот специально со временем производители поняли что здесь вытирается из-за соприкосновения вот этой пластиковой штуки с сиденьем с кожей и они здесь вставили вот такую тканевую вставку соответственно здесь сейчас всё очень надёжно и очень и очень долговечно никакого износа и никакой рва что ещё хотел сказать смотрите сидение вро бы электрические но тем не менее Вот там мы видим рычаг просто Да друзья это вот это вот немецкие наборные комплектации они хорошие но иногда они просто граничат с маразм представляете она полностью электрическая то есть вот всё это всё это работает всё регулируется поясничный подпор вверх-вниз но вперёд назад мне лично это не интересно за других сказать не могу я я не понимаю Вот и и не одобряю это какая-то просто полнейшая дичь в целом сидения очень очень комфортные Я прямо вот езжу на них И вот эта боковая поддержка она прямо вообще очень классная очень мягкие сиденья здесь есть амано вот такая тоже бёдра поддерживает очень хорошо и просто просто Прикольно вот цифровая панель вне всяких сомнений это лучшая это максимальная панель без стрелок Давайте посмотрим заднюю часть для пассажиров на мой взгляд это просто топ Я вот смотрю и постоянно у меня Глаз радуется честно говоря Так что здесь у нас есть как я уже говорил подогревы сзади здесь есть розетка прикуриватель и зарядники Type C такой вот подлокотник который можно открыть самого ти Type места для хранения всяких документов журналов Ну а теперь дорогие друзья Давайте приступим к самой интересной части автомобиля это же конечно багажник универсала открываем его и вот перед нами пристаёт такая красота так смотрите здесь значит если сложить полностью сиденье здесь 1.70 л если не складывая по-моему что-то в районе 570 что мы видим здесь прекрасные материалы отделки прямо вот ковролин очень такой приятный А давайте посмотрим что у нас здесь Здесь у нас отделение Я сейчас вам покажу для чего оно здесь сделано здесь коврики обязательно у меня летний вариант можно сделать вот таким образом вообще классно здесь есть такая штучка кстати вот можете посмотреть это шведский номер можете его загугли не загуглить А есть info Car пому Сай сайт называется Вот можете посмотреть Вот по этому номеру абсолютно бесплатно ничего не нужно платить заходите и смотрите какой пробег какие нюансы были по автомобилю вот Cu h51 C забивайте смотрите какие колёса здесь стандартные 245 4518 nilson jens Вот вот и здесь дата есть 20.02.19 это тогда когда машина начала свою активную жизнь здесь крюк здесь есть адаптер для вот этой штучки Сейчас я покажу как она работает это у нас farc Давайте нажмём её 1 2 3 смотрим Что произойдёт Вот такая штука прикольная этот адаптер у нас вставляется вот сюда вот и тоже так же мы его берём нажимаем и убираем розеточный отдел для вот этих всех вещей здесь Давайте покажу один момент смотрите мы сейчас её закроем крышку Я обожаю эту пятёрку ещё Почему Потому что есть вот такая вот видите круто да Это ж круто просто вот из магазина идёшь что-нибудь тащишь чтобы постоянно не насиловать эту дверь Обычно вот даже какую-то мелочь положить всё равно в любом случае открываешь постоянно её дёргаешь туда-сюда изнашивается механизм меня это просто всегда бесило и вот это вот решает вообще все проблема все проблемы решаются вот здесь ВС абсолютно механическое бем круто берш прям какие-то вот вещи раз вот так вот поставил сюда вот друзья Сейчас я покажу насколько удобно стекло на 520 универсале лично по мне как в моём случае это очень удобно Вот смотрите как я уже говорил да у меня здесь есть канистра которую я периодически заправляю вот беру я вот так вот кол я кормлю исключительно превосходного качества всё закручивает все свои дела и идёшь оплачивать также всё это работает раздельно то есть мы можем сделать вот так вот раз всё это вот так поднимется Скажите ка друзья да закрываем она остатся на месте и мы закрываем в общем смотрите то есть мы мы то есть закрываем её шторка сейчас мы сейчас не видим конечно шторка заезжает автоматом и теперь нам стоит только эту штуку открыть открываем всё она поехала просто удивительные вещи я прямо от этих всяких штучек Я просто вежу от восторга сейчас вот вот это штучку можно снять можно сетку для фиксирования груза для защиты салона от собак это всё можно снять и положить специально для этого отведённое место то есть мы берём вот эту штучку вытаскиваем её отсюда отщелкивает собачью убрать отщёлкивается сложили достаём та и сюда мы его кладём вот так раз Теперь мы берём у нас здесь есть специальные такие электрические складывали сидений спинок задних вот мы берём Опа смотрите как это плавно проходит ких там шлепков нажимаем Вот получается просто Гигантское место сюда пожалуйста шкафы ванны собаки люди всё что угодно влезает Давайте посмотрим как это выглядит сбоку вот эту сетку которую мы сняли мы можем сюда её приделать Ну вот как я дела делал прошлые обзоры на гольфы на пасаты Вот можете посмотреть сюда монтируется вот эта сетка вставляется Вот так вот Вот как это выглядит с переднего сидения просто громад ней багажник сюда уместятся все люди собаки тоже есть кнопочки которые складывают сиденье то есть вот так всё это происходит как у нас складывается сиденье то есть здесь ещё можно вот таким образом сделать так раз и складывается 20% сидений то есть здесь 40 40 и 20 соответственно вот переднее правое сиденье пассажирское я поставил где-то примерно среднее положение сейчас посмотрим ну место здесь вот то есть как я уже говорил 173 у меня рост мелкий вот здесь просто место вагон Так теперь давайте пройдёмся вкратце по мультимедии посмотрим здесь она как вы понимаете уже здесь она максимальная Так что здесь вообще есть Давайте вот значит меню У нас вот с левой стороны пори какие-то приложения можно установить себе на телефон Ну приложение кстати вот применительно к данному автомобилю но в принципе оно бесполезно вот my BMW но в принципе там можно скачать инструкцию по эксплуатации там можно посмотреть остаток топлива в баке можно удалённо там посигналил ну в общем в целом автозапуска здесь нет удалённого Вот и камер 360 здесь нету и по сути говоря это ну бесполезно достаточно функция идём значит в автомобиль здесь прикольно то есть вот Есть такая тема информация по движению друзья сейчас вот я вам сейчас покажу расход но его вообще здесь не берите в расчёт потому что я снимаю записываю ролик на на улице У нас полный коллапс всю зиму пробки одни сплошные расход здесь просто сейчас зашкаливает Ну и приходится снимать обзор всё время греться в машине сидеть так что других вариантов У меня нету машина тарабанит на холостых и соответственно результат Давайте посмотрим данные о поездке здесь самый есть самое главное есть данные вот с момента заправки 12,7 л Но это в жесточайшей режиме Просто она не глушится она постоянно на холостых вот тем более сейчас для вас я тут пятаки крутил немного вот расход тут достаточно приличный сейчас Давайте посмотрим вот 12 с по киме ВЧ средняя скорость вот так что тут Давайте посмотрим завода завода 6,6 л при средней скорости 45 км ВЧ спортивные дисплеи здесь можно вот так вот посмотреть позвать это момент который идт здесь 400 максимальный момент вот и мощность состояние автомобиля Так давайте вот ОТБ Да у нас объём долива нужно долить 15 л запас хода на 2000 км очередное то вот ВС здесь то здесь указано здесь ВС просто сделано всё хорошо Вот машина всегда обслуживала на дилере абсолютно всегда Вот давайте посмотрим историю то вот здесь тоже всё указано последнее то было при пробеге 85.0 84 км так освещение салона Вот здесь мы можем настроить ambient lighting как это правильно называется рассеянное освещение салона здесь на самом деле очень много всяких цветов можем Добавить яркость Вот давайте вот так вот сделаем и цвет вот цветы цвета конечно здесь очень красивые потрясающий бронзовый пожалуйста бронзовой оранжевый белый синий сине-белый зелёный климатический Комфорт вот здесь тоже Это прикольная вещь здесь есть смотрите подогрев сидений и руля вот а кстати вот вот эти вот водитель и передний пассажир регулировка температуры это идёт регулировка вот этих вот воздуха который выходят из этих сопел так сказать да смотрите то есть мы берём сейчас убираем на холодный и отсюда везде у нас идёт тёплый воздух 22° Но отсюда в лицо Тебе идёт свежий холодный воздух это вообще вот Тема очень сильно добавляет Комфорта в автомобиле бывает потому что охота чтобы тебе Прохладный воздух шёл в лицо значит подогрев сидений и руля здесь мы можем смотрите вот сюда когда пассажир садится на это место вот допустим на па на пассажирское вот автоматически включается подогрев Вот то есть мы здесь запрограммировали его ниже 2° он уже включается и уровень на который он включается это очень классная вещь Почему Потому что человек садится Он автоматом включается и человек выходит из машины слазит сиденье и автоматически подогрев выключается обогрев руля можем вот давать прямо сейчас раз нажмём и при какой температуре он включается вот берём ставим допустим при ноле градуса вот такте посмотрим на центральную панель то есть здесь в принципе всё вы знаете ВС понимаете да здесь большая шайба здесь ко вся включение всяких карт вот вот такой вот рычаг красивый здесь просто не знаю мне он нравится как он как он вот сидит в руке просто потрясающе Мне очень нравится вот здесь есть паркинг Да электрический автохолд вот отключение парковки Вот такая большая лыжина такая вообще вот здесь есть переключение режимов эп Комфорт СР D ну и соответственно здесь вот есть Зарядка то есть и здесь постоянно конечно нужно будет работать тряпочкой вот такой вот примерно ворсистой тряпкой протирать потому что всё Марко но зато друзья это эстетически очень красиво то есть гается вот здесь у нас есть гнездо для прикуривателя подстаканники Ну и конечно же беспроводная зарядка от не конечно толк есть когда нужно быстренько так чучуть поднять заряд телефона но тем не менее она такая нагревается когда она работает но вот в современных уже BMW которые уже пошли там с двадцать четвёртого года там в g60 по-моему Я знаю вот эта штучка она охлаждается то есть там прямо вентилятор или я могу ошибаться может не не на G 60 вот а на других моделях таких свежих вот там прямо идёт вентилятор уже он прямо охлаждает Вот потому что телефон момент зарядки вот этой индуктивный он сильно нагревается Ну а так здесь Конечно я вам покажу здесь просто вс очень красиво я прямо всё это дело очень сильно люблю потрясающие материалы отделки Здесь всё мягкое здесь такой Глянец здесь идёт подсветок вечером я вам обязательно покажу вот всё Это очень приятное на ощупь ощущается классно здесь вот с обратной стороны Здесь всё прорезиненное здесь кожа потрясающего качества мне очень прямо нравится здесь тоже ничего не протёртой смотрите пробег в данный момент 106.000 почти
вот руль в потрясающем состоянии нигде ничего не протёртое и на 200 не прот я вам так скажу по секрету Ничего ему не будет мне очень нравится подогрев руля здесь электронная приборная панель Life кокпит Professional Да называется по пробегу смотрите внимательней Да вот этот вот вот эти вот смотрим везде в блоках бьётся пробег всё в порядке никаких вопросов здесь быть не может бьётся по диагностике бьётся по бесплатной базе А по шведской бьётся по эйру Так ну что давайте смотреть какие есть ошибки сейчас вот ещё оно вторым лаунчем подключился здесь видите по кассу по снижении а заряда в ключе и функциональное ограничение Car Information computer это вот он Ну это вследствие санкции Это относится к приложени больше здесь ничего нет Давайте вам покажу что ещё что интересное здесь Здесь можно посмотреть пробег в трансфер кейс в раздатке вот зашли сюда и вот здесь мы смотрим Акай вот 10596 здесь на приборной панели 105.9 68 эти параметры базовые их нужно обязательно смотреть Нам нужно будет зайти блок управления двигателем обязательно Давайте да по по сажевик я вам Всё покажу что здесь есть это важные диагностические параметры вот остаточный ресурс сажевого фильтра Это очень важный параметр его Будьте добры обязательно смотрите 2177 390 всё здесь сажевый фильтр просто в идеальном состоянии я буду подытоживая метёт вьюжит меня просто засыпало нахрен снегом Я превратился в снеговика пока вам рассказывал про гибриды вот что могу сказать друзья Я просто в восторге от этого автомобиля что я имею в виду этот автомобиль очень считаю что очень практичный в плане того что смотрите какие преимущества имеет данный автомобиль в таком кузове именно Ну смотрите Да я не беру дизель дизель очень экономичный тем более в сочетание с гибридом очень экономный мотор да несмотря на полный привод на приличную массу расход здесь буквально по трассе там 5-6 ЛВ это прямо 100% вот по городу Как вы уже видели там в максимальных нагрузках при максимальных пробках при при максимальных там сложностях в дорожном движении это 12 12 л вот в среднем по городу 10 л примерно где-то примерно плюс-минус так вот дальше преимущество в расходе Значит топливо потом мы имеем преимущество большой багажник друзья это большая машина позволяет возить не только вашу задницу да А ещё позволяет а возить ещё здесь груз и ещё один момент самый главный вы При всём при этом При всём при этом с хорошим расходом с большим багажником вы передвигается с комфортом друзья с большим комфортом это это премиальный класс автомобиля Вот я считаю что это вообще просто супер конечно седан он конечно интересней выглядит может быть получше хотя хотя для меня это нет для для меня лучше универсала кузова Нет вообще особенно вот g31 смотришь и очень красивый кузов мне прямо нравится вот и к тому же да полный привод друзья Вы посмотрите какая погода Это же просто кошмар кошмар вот ну тут вообще нельзя то есть Ни каких задних приводов здесь вообще нельзя помышлять друзья это если вы покупаете задний привод то это только только для того чтоб поставить е в гараж на зимние на зимовку только для лета э машина на заднем приводе и всё никогда не покупайте BMW на заднем приводе Если вы живёте там ну в средней полосе в Российской Федерации то есть там Москва там санктпетербург Москва Нижне Новгород Казань вот тут Должна машина быть 100% полноприводная и точка Всё что касается е хотелось бы сказать рези Да резину для себя я поставил окончательную то должна быть только шипованная резина и всё Никаких липучек здесь просто быть не может единственный единственное так сказать преимущество липучки это в том что она дешёвая всё больше других преимуществ нет ну я это я говорю преимущества именно для Российской Федерации для средней полосы Может быть там для Германии для Европы липучка хорошая для нас нужна только шипованая резина потому что вот на этой липучке здесь на этой машине стоит хорошая новая липучка но она ни хрена не тормозит то есть Нужно быть предельно аккуратным всё врем переживаешь заранее тормозишь Это совершенно Никуда не годится Так что друзья Вот как-то так я думаю что я на этом буду заканчивать уже у меня есть Telegram канал ещё раз напомню ссылка будет в описании обязательно Подписывайтесь туда там я буду выкладывать что-то интересно постараюсь чаще выкладывать потому что не всегда охота даже да есть возможность выкладывать Вот но постараюсь Так что подписывайтесь на Telegram на YouTube ставьте лайки всем спасибо за внимание Всем пока
2024-02-25 20:57
