2003 JMRCA GP touring car (전일본선수권)

2003 JMRCA GP touring car (전일본선수권)

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동영상 소스 제공 : 선지헌 동영상 캡쳐 : 선지헌 번역 : 선지헌 자막 제작 : 선지헌 JMRCA 1/10 GP 투어링 카 오픈 클래스 전일본 선수권 대회 2003.10.18~19 미에현(三重縣) 호쿠세이 서킷 10월 18일부터 이틀간에 걸쳐 JMRCA 1/10 엔진 투어링 카 오픈 클래스 전일본 선수권 대회가 열렸습니다 이번에 처음 개최된 이 부문에 EP, GP 부문을 아울러 많은 전일본 챔피언 경험자가 참가해 좋은 승부가 기대 됩니다 -대회 1일째- 예선 제 1라운드, 제 1히트(조) 히로사카 마사미 선수 대회 1일차 예선 제 1라운드 제 1히트(조)에는 전동에서 많은 타이틀을 획득하고 있는 히로사카 선수가 출전 합니다 15Lap 5분 5초 50의 좋은 Time을 냈지만 검차에서 실격하고 말았습니다 예선 제 1라운드, 제 2히트(조) 하마구치 유이치 선수 제 2히트(조)에서는 GP에서 전일본 챔피언의 경험도 있는 하마구치 선수가 안정된 주행으로 15Lap 5분 15초 30을 기록해 이번 라운드에서는 8위의 Time을 냈습니다 예선 제 1라운드, 제 3히트(조) 유루기(?) 선수 예선 제 1라운드 제 3히트(조)에는 GP 전일본 선수권에서 이미 상위권에 진출했던 유루기(?) 선수가 등장합니다 이번 히트(조)에서 Top으로 Goal해서 기록은 15Lap 5분 16초 59를 기록합니다 예선 제 1라운드, 제 4히트(조) 후쿠다 선수 제 4히트(조)에서는 주목을 끄는 젊은 선수, 후쿠다 선수가 15Lap 5분 7초 00 Best Lap도 20초 17의 좋은 Time을 마크해 잠정 예선 Top을 획득합니다 예선 제 1라운드, 제 7히트(조) 이노우에 선수 제 7히트(조)에는, 올해의 엔진 투어링 스포츠맨 클래스 챔피언 이노우에 선수가 등장합니다 15Lap 5분 13초 95의 Time을 기록해 이번 라운드에선 잠정 6위를 차지합니다 예선 제 1라운드, 제 8히트(조) 에마 선수 제 8히트(조)에서는 HPI의 에마 선수가 Top으로 Goal Time은 15Lap 5분 17초 90을 기록합니다 예선 제 1라운드, 제 9히트(조) 이토 선수 제 9히트(조)에는 EP에서 활약중인 젊은 선수 이토 선수가 등장합니다 15Lap 5분 11초 15의 Time으로 이번 예선 라운드 잠정 3위가 됩니다 예선 제 1라운드, 제 10히트(조) 하라 아쯔시 선수 제 1라운드에서 후쿠다 선수에 이어 2위의 Time을 기록한 선수는 전동 투어링 부문에서 세계 챔피언의 경험도 있는 하라 선수입니다 Time은 15Lap 5분 8초 58을 기록했습니다 예선 제 2라운드, 제 1히트 히로사카 마사미 선수 제 1라운드에선 기록을 남기지 못했던 히로사카 선수 제 2라운드에서 15Lap 5분 6초 03으로 잠정 예선 Top을 기록합니다 예선 제 2라운드, 제 2히트 키타데 선수 베테랑인 키타데 선수도 1라운드에선 검차 실격 이번 라운드에서 15Lap 5분 14초 01의 Time을 기록합니다 예선 제 2라운드, 제 3히트 키타자와 선수 EP/GP 모두 활약하고 있는 키타자와 선수 제 2라운드에서 15Lap 5분 17초 45의 Time을 냈습니다만 Top 10에는 들지 못합니다 예선 제 2라운드, 제 8히트 요시오카 다이스케 선수 금년 1/12 전일본 챔피언 HPI의 요시오카 선수 15Lap 5분 12초 58로 잠정 예선 9위를 기록합니다 예선 제 2라운드, 제 8히트 이토 선수 이토 선수는 2라운드에서 자신의 기록을 3초 단축시켜 15Lap 5분 8초 85로 Goal 잠정 예선 4위입니다 예선 제 3라운드, 제 1히트 사하시 카자히코 선수 2라운드에서 잠정 5위였던 사하시 카자히코 선수 이번 라운드에선 Time을 갱신하지 못하고 잠정 6위를 유지합니다 예선 제 3라운드, 제 1히트 히로사카 마사미 선수 히로사카 선수는 Best Lap을 19초대를 끊습니다 게다가 Time을 갱신 15Lap 5분 4초 46을 기록합니다 예선 제 3라운드, 제 3히트 사하시 유우야 선수 1/8 레이싱에서 활약하고 있는 사하시 유우야 선수 이번 라운드에서 15Lap 5분 7초 92를 기록 잠정 3위로 Jump Up합니다 예선 제 3라운드, 제 4히트 후쿠다 선수 현재 2위인 후쿠다 선수는 이번 라운드에서 히로사카 선수를 능가하는 15Lap 5분 4초 39의 Time을 기록 잠정 예선 Top으로 나섭니다 예선 제 4라운드, 제 9히트 이토 선수 4라운드에선 각 선수들 Time을 갱신했습니다만 큰 순위 변동은 없습니다 예선 제 4라운드, 제 10히트 하라 아쯔시 선수 그런 가운데 기록을 갱신해 잠정 3위로 올라온 선수는 제 10히트의 하라 선수입니다 15Lap 5분 5초 48을 기록했습니다 예선 제 5라운드, 제 1히트 히로사카 마사미 선수 이 날 마지막 라운드가 된 5라운드에서는 많은 선수들이 Time을 갱신합니다 히로사카 선수는 15Lap 5분 3초 77을 기록해 조금 전의 후쿠다 선수의 Time을 단축시킵니다 사하시 카자히코 선수도 Time을 갱신해 잠정 7위가 됩니다 예선 제 5라운드, 제 3히트 사하시 유우야 선수 제 3히트에서는 사하시 유우야 선수가 15Lap 5분 3초 32를 기록해 히로사카 선수의 Time을 갱신합니다 예선 제 5라운드, 제 4히트 후쿠다 선수 주목을 끄는 후쿠다 선수는 놀랍게도 이번 라운드에서 16Lap을 주파해 Time은 5분 19초 98로 잠정 예선 Top을 유지합니다 예선 제 5라운드, 제 8히트 에마 선수 제 8히트에서는 에마 선수가 Time을 갱신 예선 제 5라운드, 제 8히트 에마 선수 15Lap 5분 7초 05로 잠정 6위를 기록합니다 예선 제 5라운드, 제 8히트 요시오카 선수 8히트에서는 요시오카 선수도 Time을 갱신합니다 예선 제 5라운드, 제 8히트 요시오카 선수 15Lap 5분 8초 81을 기록해 잠정 10위가 됩니다 예선 제 5라운드, 제 9히트 이토 선수 제 9히트의 이토 선수도 Time을 갱신해 15Lap 5분 6초 78로 잠정 4위를 유지합니다 -대회 2일째- . -대회 2일째- 대회 2일째 예선 6라운드가 치뤄졌습니다 예선 제 6라운드, 제 1히트 히로사카 마사미 선수 각 선수들 마지막 찬스에 겁니다만 대부분의 선수들이 Time갱신에 실패합니다 그런 가운데 제 1히트의 히로사카 선수는 15Lap 5분 1초 58의 Time을 기록합니다 예선 최종 결과입니다 1위는 유일하게 16Lap을 돈 후쿠다 선수입니다 2위는 히로사카 선수 이 두 선수가 그랜드 파이널(결승)의 시드를 획득했습니다 그리고 3위에 사하시 유우야 선수 4위 하라 선수 5위 이토 선수로 이어집니다 3위 이하는 이 후 치뤄지는 승자 진출 방식의 결승으로 그랜드 파이널 진출을 걸고 싸우게 됩니다 예선 1위 후쿠다 선수 예선에서 유일하게 16Lap을 기록했는데요 역시 연습주행때부터 노리신건지요? 연습주행때도 상태가 좋았구요 그걸 유지할 수 있도록 연습해서 레이스가 시작되었을 때도 그대로 유지할 수 있어서 이런 좋은 결과가 나온 것 같아서 만족스럽습니다 [무겐 MTX-3] 자동차는 노말 상태구요 [무겐 MTX-3] 특별히 프로토 타입 쇽 스프링을 제외하면 별다른 옵션은 없내요 [무겐 MTX-3] 엔진은 신형 RR을 쓰고 있는데 상태가 좋습니다 방금 30분의 연습 주행이 있었습니다만 결승에 임하는 소감은 어떠신지요? 뭐, 연습한 그대로 할 수 있다면 결승에서도 좋은 결과가 있지 않을까...

지금 연습 주행도 괜찮은 느낌이고 이제 운만 잘 따라 주면 어떻게 잘 되지 않을까 합니다 이번엔 말이죠 EP선수들이 꽤 많이 출전 했는데요 어떤 느낌이신지요? 배울 점들도 많이 있고... 뭐 아무튼 더 공부하지 않으면 안될 것들이 많이 있내요 그럼 결승을 앞두고 한말씀 해주시죠 그야 뭐 제 힘을 100% 발휘할 수 있도록 힘내고 싶습니다 예선 2위 히로사카 마사미 선수 우선 예선에선 아깝게도 2위였습니다만 어떠신지요? 예선 2위 히로사카 마사미 선수 그렇군요, 내용적으로는 상당히 좋았습니다만 예선 2위 히로사카 마사미 선수 일정하게 안정적인 Time이 나왔구요 뭐, 2위를 기록한 것도 다행이라고 만족하고 있습니다 지금까진 EP부문에서 활약하셨습니다만 GP쪽은 어떤 느낌이신지요? 그렇군요... 단순히 말하면... 세계전 엑스퍼트 클래스에서 싸웠던 선수들이 모인 것 같은 느낌입니다 (제가) 하는 일은 별로 변한게 없지만요... 이번엔 새로운 자동차를 가지고 나왔는데요 급하게 만든 자동차라서 여러가지 부품을 Shop에서 사거나 만들거나 해서 거의 프로토 타입입니다만 내년의 세계선수권을 대비해 거기에서 이길 수 있는 자동차를 지금부터 만들어 가고 싶다고 생각해서 그 첫걸음으로 이 전일본선수권에 맞춰 자동차를 한대 만들었습니다 방금 30분간의 연습이 끝났는데요 결승을 앞두고 기분은 어떤가요? 네... 지금(연습은) 타이어의 데이터를 얻는게 중요했습니다만

연습대로 문제 없이 갈 수 있다고 생각합니다 그럼 결승에 임하는 자세를 한마디로 말씀해 주시죠 자세라... 음... 제가 가지고 있는 힘을 100% 발휘할 수 있다면... 뭐 "저"라고나 할까 "저희"들이 되겠군요 그렇게만 할 수 있다면 충분히 우승의 기회가 있다고 생각하고 전력을 다해 열심히 하겠습니다 세미 파이널 B 시그널에 주의해 주십시오 역시 세미 파이널 전 차량 깔끔한 스타트 현재 레이스 리더는 제켄(Zeichen) 1번 하라 선수 뒤를 이어 제켄(Zeichen) 2번 에마 선수 제켄(Zeichen)3번 이노우에 선수 그리드대로의 전개 하라 선수의 차량이 전복 Top인 하라 선수 전복 게다가 엔진 스톨(stall) Top이 바뀝니다 제켄(Zeichen)3번 이노우에 선수 2위는 제켄(Zeichen)2번 에마 선수 3위는 제켄(Zeichen)4번 요시오카 선수 결승 레이스는 20분간 세미 파이널 B조의 결과입니다 폴 스타트의 하라 선수는 6위 1위 에마 선수, 2위 키타데 선수 3위 후루카와 선수 이 세 명이 그랜드 파이널에 진출합니다 그리고 4위 요시오카 선수 5위 다나카 선수는 A조의 4, 5위의 Time에 따라 그랜드 파이널 진출이 결정됩니다 세미 파이널 A 이번 레이스로 그랜드 파이널의 멤버가 결정됩니다 세미 파이널 A조 그럼 시그널에 주의해 주십시오 그리고 2위 다툼은 최종 코너에서 홈 스트레이트로 다나카 선수와 아즈마 선수 세미 파이널 A조의 결과입니다 1위 이토 선수, 2위 다나카 선수 3위 아즈마 선수 이 세 명이 그랜드 파이널에 진출합니다 그리고 B조와의 Time차에 따라 4위 하마구치 선수와 B조 4위 요시오카 선수가 그랜드 파이널에 진출하게 되었습니다 그랜드 파이널 2003년 제 1회 JMRCA GP 투어링 오픈 클래스 전일본 선수권 그랜드 파이널 이틀간에 걸친 뜨거운 배틀도 드디어 클라이막스 그랜드 파이널 그랜드 파이널이 이제 곧 시작되겠습니다 그럼 멋지게 그랜드 파이널에 진출한 영광의 10명의 드라이버를 소개합니다 먼저 제켄 1번, 폴 포지션을 획득했습니다 후쿠다 케이스케 선수 22세의 드라이버, 무겐 MTX-3를 사용 스폰은 무겐, 가와하라 산와, 니시 디자인... 결승 레이스는 "연습때 했던 것을 전부 발휘 할 수 있도록 노력하겠습니다" 라고 힘차게 말합니다   이어서 2번 그리드 전동 클래스에서는 무적의 세계 챔피언 멋지게 2번 그리드를 획득했습니다 히로사카 마사미 선수 사용 머신은 요코모 프로토 타입 프로포는 KO 스폰은 요코모, KO, 휴디, JP 코스모, Pal, 액티브, Five Star Hobby Shop 스즈키, 호쿠세이, 셰브론 모델 레이스피드, 프로토 폼, 가와하라, 후타바 "깔끔하고 좋은 레이스를 펼치고 싶다"고 합니다 이어서 3번 그리드입니다 이토 타쿠야 선수 사용 머신은 교쇼 FW-05R 프로포는 산와 스폰은 교쇼, 산와... 결승에 임해 "미야시타 아저씨 열심히 할께요" 라고 말했습니다 이어서 4번 그리드입니다 에마 아키라 선수 사용 머신은 HPI R-40 프로포는 산와 스폰은 HPI, LRP, Active Hobby 가와하라, 코스모 결승에 임해 "갈수밖에 없지 않습니까!?"라고 역시 힘차게 말했습니다 다음은 5번 그리드 1/8 레이싱 세계 4위의 실력자 베테랑 키타데 츠고 선수입니다 사용 머신은 교쇼 V-One R(RR-Eov인듯) 프로포는 산와 스폰은 교쇼, 가와하라, 코스모, 산와...

결승에 임해 "열심히 하겠습니다" 라고 말했습니다 다음은 6번 그리드 1/8 엔진 레이싱 전일본 챔피언 다나카 마사오 선수입니다 사용 머신은 무겐 MTX-3 스폰은 무겐, 가와하라, 노바로시 결승에 임해 "마지막까지 남을 수 있도록 열심히 하겠습니다" "마지막까지 코스에 남을 수 있도록 열심히 하겠습니다" 라고 말했습니다 다음은 7번 그리드입니다 아즈마 야스시 선수 사용 머신은 무겐 MTX-3 프로포는 산와 스폰은 가와하라, 맥스 결승에 임해 "갈 수 있는데 까지 가 보겠습니다" 라고 말했습니다 다음은 8번 그리드 후루카와 켄 선수입니다 사용 머신은 교쇼 FW-05R 프로포는 산와 스폰은 교쇼, 산와... 결승에 임해 "열심히 하겠습니다 Team교쇼 여러분 감사합니다" 라고 말했습니다 이어서 9번 그리드 하마구치 유이치 선수 사용 머신은 무겐 MTX-3 프로포는 산와 스폰은 가와하라, 산와 코스모, 호쿠세이 서킷 결승에 임해 "1/10, 1/8의 타이틀을 획득했으니 이 부문에서 3관왕을 노리겠습니다"라고 말했습니다 자, 마지막으로 10번 그리드 요시오카 다이스케 선수입니다 사용 머신은 HPI R-40 프로포는 산와 스폰은 HPI, LRP, 산와, 다카시마 디자인 Active, 코스모, 가와하라 결승에 임해 어제... 오늘인가요? 아들이 태어나서 "아이를 위해 힘내겠습니다" 라고 말했습니다 이상 10명의 드라이버에 의해 40분간의 결승 레이스가 시작되겠습니다 전동, 엔진 각 부문에서 이름을 날리던 선수들이 40분간의 Dream Game을 펼치겠습니다 1/10 GP 투어링 전일본 선수권 그랜드 파이널, 이제 시작합니다 Flag에 주의해 주십시오 현재 1위 제켄 3번, 이토 선수 현재 2위 제켄 2번, 히로사카 선수 숨막히는 40분간의 Battle이 시작됐습니다 현재 1위 제켄 2번, 히로사카 선수 현재 2위 제켄 3번, 이토 선수 상위 석대가 한발 앞서 나갑니다 현재 1위 제켄 2번, 히로사카 선수 현재 2위 제켄 3번, 이토 선수 . 현재 레이스 리더는 제켄 2번 히로사카 선수 그 뒤로 제켄 3번 이토 선수 두 대가 거의 동시에 홈 스트레이트 3위는 제켄 4번 에마 선수 Top은 히로사카 선수 2위 이토 선수 3위 에마 선수 그리고 4위에 폴 스타트했던 후쿠다 선수 현재 5위 후루카와 선수 6위에 아즈마 선수 7위 다나카 선수 8위 하마구치 선수의 순서 시계는 벌써 2분이 지나고 있습니다

2022-07-09 02:49

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