Всем привет! Это субботний дайджест новостей на Альфа Центавра :) Сперва крохотное объявление: новостные дайджесты теперь раз в пару недель будут выходить не только по субботам, но и в среду. Мы уже пару раз подобное проворачивали, выпуски “Дайджест+” называется. Так вот, уже в эту среду на канале вышел очередной такой ролик, в котором мы разобрали, что Илон Маск рассказал во второй части интервью Everyday Astronaut, посмотрели на цену полётов Virgin Galactic. Узнали о проблемах с забором образцов грунта Perseverance и одиннадцатом успешом полёте Ingenuity. И ещё о паре новостей. А, ну и благодаря
комментариям узнали, что многие из вас смотрят дайджесты под пельмени. Приятного, как говорится, аппетита. Короче, я настоятельно рекомендую посмотреть промежуточный выпуск, если вы ещё не сделали этого. И запомнить, что иногда следует проверять наш канал в среду вечером — авось свежий новостной выпуск вышел? Минутка политинформации закончена, заваривайте компот, мы приступаем! Скафандры NASA для выполнения миссий на Луну не будут готовы в срок. Об этом стало известно из отчёта Управления
генерального инспектора агентства. В отчёте определены несколько факторов, повлиявших на график разработки скафандров. В их числе технические проблемы, недостаток финансирования и последствия пандемии COVID-19. По оценкам NASA, первые два скафандра xEMU, необходимые для миссии Artemis 3, будут готовы не ранее ноября 2024-го года. А с учётом времени, требуемого для подготовки к запуску, скафандры не войдут в строй как минимум до апреля 2025-го. Вопросы вызывает и неопределённость NASA в отношении модели закупки скафандров. Изначально
агентство планировало работать по так называемой “гибридной контрактной схеме” – то есть выбрать несколько подрядчиков, которые будут заниматься созданием компонентов xEMU, а также одного подрядчика, который будет заниматься их сборкой в конечное изделие. Но чуть ранее в этом году NASA говорило о том, что готово следовать иному подходу, уплачивая за использование скафандров, разработанных частными компаниями, не обязуя их применять технологии xEMU. Всё это, наряду с финансовыми проблемами программы Human Landing System, а также задержками в разработке ракеты-носителя SLS и космического корабля Orion, делает первоначальные планы NASA по высадке на Луну в 2024-м году неосуществимыми.
SpaceX приобретает компанию Swarm Technologies. Об этом стало известно из серии документов, поданных Swarm в Федеральную комиссию по связи 6-го августа. Согласно документам, компании подписали соглашение о слиянии 16-го июля. Swarm Technologies
стала дочерней фирмой SpaceX, передав последней лицензии на эксплуатацию спутников и наземных станций. Swarm располагает низкоорбитальной группировкой из 120 аппаратов SpaceBee, каждый из которых представляет собой спутник размером с небольшую записную книжку. Группировка предоставляет услуги IoT-соединения в таких сферах как сельское хозяйство, энергетика, транспорт и защита окружающей среды. Слияние со SpaceX предоставит Swarm Technologies ресурсы для конкуренции с компаниями вроде Kepler Communications и Astrocast, которые используют аналогичные спутниковые системы. Для
SpaceX преимущества слияния менее очевидны: в документах указано, что компания Илона Маска заинтересована в технологиях и персонале Swarm. Rocket Lab будет сотрудничать с Varda Space Industries. Компания Питера Бека предоставит калифорнийскому стартапу, недавно получившему инвестиции на сумму в 43 миллиона долларов, три разгонных блока Photon. Они будут выполнять роль спутниковых платформ, обеспечивая полезную нагрузку Varda Space питанием, связью и иными необходимыми для её полноценной работы вещами. В рамках контракта также предусмотрена
опция на поставку четвёртого разгонного блока. Photon поможет Varda Space продемонстрировать работу своих производственных модулей и возвращаемых капсул. Стартап нацелен на создание продуктов, которые невозможно произвести в земных условиях, надеясь занять своё место на рынках полупроводников, фармацевтических препаратов и оптоволоконных кабелей. Первая миссия Varda Space стартует в начале 2023-го года. В её рамках компания планирует произвести на орбите 100 килограмм продукции, после чего вернуть её на Землю. Ещё две аналогичные миссии
должны состояться в 23-м и 24-м годах. Продолжительность каждой из трёх миссий составит три месяца. Запуск Photon с полезной нагрузкой от Varda Space будет осуществляться без участия ракеты Electron от Rocket Lab: в этих миссиях будет задействован носитель другой компании. Компания Intuitive Machines анонсировала третью миссию к Луне. Инициатива
под названием IM-3 подразумевает отправку на поверхность спутника Земли посадочного аппарата Nova-C, который возьмёт на борт 130 килограмм полезной нагрузки. Как и предыдущие миссии компании, IM-3 будет запускаться при помощи ракеты SpaceX Falcon 9, но в отличие от них, будет выполняться вне программы NASA CLPS. Посадочный аппарат отправится к Луне вместе с кольцевым адаптером полезной нагрузки, способным нести до 1000 килограмм различных грузов, которые могут быть развёрнуты на пути к спутнику.
Старт IM-3 запланирован на 2024-й год, но компания пока не выбрала место посадки аппарата. Двум предыдущим миссиям Intuitive Machines также лишь предстоит случиться: их запуск намечен на первый и четвёртый квартал 2022-го года. Японская компания IHI Aerospace планирует сделать ракету Epsilon коммерчески доступной. Об этом на 35-й ежегодной конференции по малым спутникам сообщил менеджер по глобальному развитию бизнеса компании Тономи Хираи. Epsilon – это небольшая твердотопливная ракета, дебют которой состоялся в 2013-м году. С тех пор она совершила всего 4 запуска, но все они были успешными.
IHI Aerospace намерена провести 6 коммерческих стартов с этим носителем в период с 2023-го по 2026-й годы. В этих запусках будет использоваться модифицированная версия ракеты под названием Epsilon S. В отличие от Epsilon, у которой первая ступень представляет собой боковой ускоритель ракеты H-2, первая ступень Epsilon S будет задействовать боковой ускоритель новой японской ракеты – H-3. Ракета сможет отправить до 600 килограмм полезной нагрузки на солнечно-синхронную орбиту и до 1400 килограмм на низкую околоземную.
По словам Хираи, компания будет проводить как индивидуальные миссии, так и миссии со вторичной полезной нагрузкой. Последняя будет запускаться по цене, аналогичной той, что в своих rideshare-запусках предлагает компания SpaceX. А вот индивидуальные миссии будут стоить значительно дороже – от 25 до 30 миллионов долларов. Однако Хираи отметил, что компания ищет возможности снижения затрат на подобные запуски. Благодаря телескопу “Чандра” астрономы обнаружили у чёрной дыры гигантские рентгеновские кольца диаметром 80 световых лет. Эта впечатляющая картина — комбинация двух изображений, полученных тремя разными инструментами: телескопом Pan-STARRS, что на Гавайях, и орбитальными телескопами Chandra X-Ray Observatory и Neil Gehrels Swift Observatory. Снимок звёзд
на фоне сделан первым телескопом, а светло-синие волны мы видим благодаря последним двум. В центре этих волн — на расстоянии в 7800 световых лет от нас — находится бинарная система V404 Cygni из чёрной дыры весом в 9 Солнц и звезды с массой в примерно половину солнечной. Чёрная дыра «стягивает» со звезды материю, формируя вокруг себя диски, светящиеся в рентгеновском диапазоне — за это её и подобные системы называют «рентгеновскими двойными».
В 2015-м году Swift обнаружил всплеск рентгеновской активности в системе. Излучение затем отбивалось от пылевых облаков между источником и Землёй, подобно эху. Кольца на изображении представляют собой эхо нескольких вспышек, отбивающееся от различных облаков. Эти события позволили астрономам узнать много нового не только о самой системе, но и о пространстве между ней и нами. Так, по диаметру этих колец можно узнать расстояние от соответствующего пылевого облака до Земли: чем больше кольцо, тем ближе облако, от которого отбился свет. В NASA также объяснили, почему так мал внутренний диаметр колец: дело в небольшой длительности самого всплеска. Занимающийся исследованием
системы Юпитера космический аппарат NASA “Юнона” составил новую инфракрасную карту самого большого спутника Солнечной системы – Ганимеда. Это стало возможным благодаря данным, полученным инфракрасным спектрометром JIRAM в ходе трёх пролётов “Юноны” вблизи Ганимеда в 2019-м и 2021-м годах. Новая инфракрасная карта дала учёным некоторое представление о составе поверхности спутника. Они выяснили, что в высоких широтах Ганимеда преобладает мелкозернистый лёд, который является результатом бомбардировки поверхности заряженными частицами со стороны Юпитера. В низких широтах картина несколько иная. Там можно
найти вещества, которые могут больше рассказать о прошлом спутника – это различные соли и некоторые органические соединения. Тем временем, “Юнона” вступила в рамки своей расширенной миссии, которая продлится до сентября 2025-го года. Аппарат совершит пролёты вблизи спутников Юпитера Ио, Европы и Ганимеда, изучит северные полярные циклоны планеты и её кольца, а также проведёт дополнительные исследования недр гиганта, его атмосферы и магнитосферы. В августе следующего года NASA планирует запустить миссию к Психее – крупнейшему астероиду класса М размером более двухсот километров, находящимся в составе Главного пояса астероидов. Многие учёные полагают, что это богатое металлами тело может быть остатком ядра протопланеты, существовавшей на заре формирования Солнечной системы.
Относительно малый размер и большая удалённость делают изучение тепловых сигнатур Психеи с Земли весьма трудоёмкой задачей. Обычно наблюдения таких тел проводятся в инфракрасном диапазоне, позволяя кое-что узнать о характере поверхности астероида и его суточной температуре, с единственным недостатком в виде очень низкого разрешения, поскольку зачастую размер астероида на снимке равен размеру одного пикселя. Но группа исследователей из Калифорнийского технологического института и Блумсбергского университета в Пенсильвании нашла выход, пронаблюдав Психею в миллиметровом диапазоне. О результатах своей работы учёные сообщили в издании Planetary Science Journal. В наблюдениях участвовали
66 телескопов радиообсерватории ALMA. С их помощью была получена карта теплового излучения поверхности Психеи с разрешением 30 километров на пиксель. Наблюдения подтвердили, что астероид имеет весьма плотную поверхность, а также показали, что она имеет зернистую структуру и примерно на 30% состоит из металлов. Полученные данные подтверждают альтернативные гипотезы учёных о том, что Психея может быть не ядром расколовшейся протопланеты, а сформировавшимся близко к Солнцу астероидом. Так или иначе, описанные в этом исследовании методы позволяют по-новому взглянуть на состав поверхности подобных тел. А авторы надеются применить результаты своей работы к более крупным объектам Пояса астероидов.
Используя данные наблюдений космического телескопа NASA TESS, астрономы из Потсдамского института астрофизики в сотрудничестве с учеными из США и Испании обнаружили необычную особенность вспышечной активности у звёзд спектрального класса М. Эти светила, более известные как красные карлики, представляют собой звёзды небольших размеров, уступающие Солнцу по габаритам и светимости. Красные карлики отличаются от звёзд типа Солнца более высокой вспышечной активностью, особенно в молодом возрасте. У звёзд этого типа было найдено большое количество экзопланет, в число которых входят и миры в обитаемых зонах. Многие астрономы полагают, что вспышки красных карликов могут оказывать негативное влияние на атмосферы этих планет.
Однако авторы открытия, опубликованного в журнале Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, дают более обнадёживающую картину. Они обработали кривые блеска более 3000 красных карликов с целью выявить наиболее энергичные звёзды и изучить их при помощи нового метода анализа вспышечной активности. Таких звёзд оказалось немного: в общей сложности астрономы исследовали 4 светила, напрямую определив местоположение областей вспышечной активности по форме кривой блеска. Выяснилось, что в отличие от Солнца, у которого вспышки возникают ближе к экватору, аналогичные процессы у красных карликов происходят ближе к полюсам. Это означает, что экзопланеты, вращающиеся в экваториальной плоскости этих звёзд, могут быть подвержены влиянию вспышек в гораздо меньшей степени, чем считалось ранее. Что, в свою очередь, даёт возможность полагать,
что они могут иметь более высокую вероятность зарождения и поддержания жизни. Команда марсохода Perseverance подтвердила свои догадки о причине неудачной попытки сбора образцов грунта, о которой мы рассказывали в вышедшем в среду промежуточном выпуске новостей. Напомним, что 6-го августа Perseverance провёл бурение марсианского грунта с целью забора проб. Как выяснилось позже, процесс
прошёл успешно, за исключением того факта, что в пробоотборной трубке никакого грунта не оказалось. 11-го августа команда марсохода отчиталась о расследовании причин неудачи. Инженеры пришли к выводу, что взять образцы не получилось из-за того, что порода была недостаточно прочной, из-за чего в ходе бурения образовался только очень мелкий порошок, который механизму отбора проб собрать не удалось. Команда не будет проводить
повторную попытку забора грунта в этом месте, направив марсоход в регион, где, судя по изображениям, полученным с камер Perseverance и винтокрылого аппарата Ingenuity, вероятно, присутствуют осадочные породы, с которыми не должно возникнуть подобных проблем. На этой неделе сразу два космических аппарата совершили пролёты вблизи Венеры. 9-го августа примерно в 8 тысячах километров от планеты пролетел разработанный Европейским космическим агентством при участии NASA зонд Solar Orbiter. В ходе пролёта ему удалось получить снимки ночной стороны планеты, на которых виден яркий серп – это свет, отражённый от освещённой Солнцем стороны Венеры.
Solar Orbiter использует гравитационные манёвры вблизи Венеры, чтобы выйти на орбиту вокруг Солнца с целью заснять полюса нашего светила. В период с 2022-го по 2030-й год аппарат проведёт ещё есть пролётов близ этой планеты. Спустя 33 часа после пролёта Solar Orbiter, подобный манёвр совершила автоматическая межпланетная станция Bepi Colombo совместной разработки Европейского космического агентства и Японского агентства аэрокосмических исследований. Однако ей удалось подобраться к планете гораздо ближе: Bepi Colombo пролетел всего в 552 километрах от её поверхности, сделав серию снимков с трёх камер. Для Bepi это был последний пролёт у Венеры. Следующие гравитационные манёвры аппарата будут совершаться близ его конечной цели – Меркурия. Зонд совершит
шесть пролётов планеты, первый из которых запланирован на 2-е октября этого года. Выход на орбиту Меркурия Bepi Colombo должен совершить в декабре 2025-го года. Рассказ о событиях в Starbase сегодня предварят наши извинения. Простите, неделю назад мы ввели вас в заблуждение, рассказывая о способе разделения SuperHeavy и Starship. Исправляемся:
перед самым выключением двигателей первой ступени, обладающие способностью менять вектор тяги движки направят своё пламя в сторону, чем вызовут вращение обоих ступеней. Замки между SuperHeavy и Starship откроются и разделение ступеней произойдёт подобно тому, как отделяются спутники Starlink от второй ступени Falcon 9. Деклан Мёрфи - программист, пишущий под псевдонимом Flight Club сделал анимацию, чтобы было легче понять о чём идёт речь. И, к слову, Mechazilla будет ловить SuperHeavy не за решётчатые рули, а за две специальные штанги, находящиеся чуть ниже рулей. А теперь к новостям из Южного Техаса. SN20 и Booster 4 по отдельности
доставили на сборочную площадку. Маск говорит, что нужно закончить работы над трубопроводами и электрическими кабелями. Корабль и первая ступень вернутся на стартовую площадку в понедельник, если не помешает ветер.
Им предстоит обширная программа испытаний. И, ко всему прочему, SN20 надо заменить часть плиток. Их промаркировали, а благодаря мощным объективам удалось разглядеть камеры, установленные снаружи теплощита. Хотелось бы
увидеть кадры с них хотя бы во время выхода на орбиту. Ближайшие планы SpaceX в Starbase включают 4 пункта: - Доделать теплозащитный экрана SN20 - Смонтировать тепловую защиту двигателей первой ступени - Доделать все наземные резервуары для хранения топлива - собрать и закрепить на башне обслуживания штангу для заправки Starship с возможностью быстрого отсоединения. Дополнительная её функция - удержание корабля до старта. На всё 2 недели. По времени Илона Маска. А дальше главного инженера SpaceX, как это иногда бывает, вообще понесло. Баки Starship неизбежно увеличат в высоту,
как было с Falcon 9. Так что масса полезной нагрузки полностью многоразового Starship вырастет до 150 тонн, а одноразового до 250 тонн. Мечты Илона и суровая реальность сплелись в отчёте Счётной палаты США. По мнению чиновников один полёт лунного Starship на поверхность нашего спутника потребует 16-ти стартов разных нержавеющих кораблей SpaceX. Первым на орбиту полетит модификация, обозначенная
в документе как [Deleted]. Следом к ней 14 раз слетают танкеры и заправят полностью. Очевидно, что эта таинственная модификация простой орбитальный склад для жидких метана и кислорода. Тот самый склад, которого так боится Boeing и сенатор Шелби, активно лоббирующий SLS. А последний 16-ый старт с Земли - это полёт лунной модификации Starship. Белый
корабль пополнит свои баки от запасов склада и направится к Луне. Илон Маск же сказал, что 16 полётов - это перебор. Ведь с возможностью вывода 150 тонн на орбиту доставить 1200 тонн топлива можно за 8 полётов. И вообще лунный Starship можно заполнять только наполовину, так как он легче - нет управляемых аэродинамических поверхностей и теплощита. Посадочные опоры для ⅙ от земной гравитации не будут тяжёлыми. То есть можно обойтись 4-мя стартами. Дополнительно, по его мнению,
даже 16 стартов со стыковкой - не проблема. Ведь за первую половину 2021 ракеты SpaceX летали больше 16 раз, и у компании есть опыт стыковки с МКС, что сложнее, чем состыковать два собственных корабля компании. Вышла третья часть интервью Тиму Додду, который Everyday Astronaut. В ней почти нет интересных технических деталей. Стало
лишь известно, что большая конструкция на стартовой площадке, свариваемая из жёлтых круглых труб - та самая штанга, что нужна для заправки Starship и что у неё есть возможность быстро отсоединяться от корабля. А вот чего много в третьей части - так это вдохновляющих речей. Причём не только самого Илона Маска, но и сотрудников, участвующих в сборке стартовых сооружений. Все они очень хотят дать
человечеству возможность стать первым биологическим видом, живущем на нескольких планетах. При этом не забывает SpaceX и о более приземлённых вещах: 2 новых судна для буксировки и сопровождения посадочных платформ, а также для ловли обтекателей проходят глубокую модернизацию в Луизиане. Запуски! 10-го августа с территории Среднеатлантического регионального космопорта стартовала ракета Antares. В рамках миссии NS-16 носитель отправил к Международной космической станции грузовой корабль Cygnus, который совершил стыковку с МКС спустя примерно 36 часов после старта. Стыковка осуществлялась
при помощи роботизированного манипулятора Canadarm-2, которым управляла астронавт NASA Меган МакАртур. За состоянием систем корабля в этот момент наблюдал астронавт Европейского космического агентства Тома Песке. Cygnus доставил на станцию более 3,5 тонн груза – это различные научные эксперименты, оборудование, вещи и продукты для экипажа. 12-го августа состоялся запуск ракеты GSLV Mark 2. Носитель стартовал с территории Космического центра имени Сатиша Дхавана. Это был второй запуск Индии в этом году, и он окончился неудачей: разгонный блок ракеты не смог запустить свой двигатель, из-за чего спутник наблюдения Земли EOS-03, который должен был отправиться на геопереходную орбиту, был утерян.
На нашем сайте читайте редакторские переводы: Интервью с Тимом Эллисом, основателем компании Relativity Space, от Марка Романова. Большой текст о том, что химический состав Солнца до сих пор остаётся не до конца определённым — от Артура Лебедева. Материал юзера Кирилл Пол о тирании уравнения Циолковского (да, читается так же увлекательно как звучит). И свежую статью из серии Художники Дизайнеры Концепт-арт от Александра Анисенкова. На сей раз речь пойдёт о Николя Бувье – арт-директоре в студии 343 Industries на проекте HALO. И да, я помню, что в начале выпуска уже сказал вам о выпуске Дайджеста, вышедшем в среду: но вы обязательно его посмотрите, там много всего интересного. Все ссылки будут в описании
под роликом. Такие дайджесты выходят на канале при поддержке наших крутейших в мире спонсоров: людей, которые донатят в проект от одного доллара в месяц, а взамен получают ранний доступ к подобным дайджестам, другим роликам и статьям, а также немного эксклюзивов. Благодаря спонсорам мы не продаём на канале рекламу и не размещаем надоедливые интеграции. Без этих зрителей Альфа Центавра попросту
не могла бы существовать. Спасибо! Если вы хотите присоединиться к числу наших донаторов, сделать это можно по ссылкам в закреплённом комментарии. Там есть и возможность отправить единоразовый донат :)
2021-08-14