Interview with General designer Anatoli Unitsky (Sub)
и. от, авидар даче я рад вас приветствовать в, этом уютном, гостеприимном. а зале гостевого, дома возле камина. в. зимние. пусть и не очень холодный, день с, изменением, климата с, которым кстати и призвана, бороться. ваша. технология. Skyway. пожалуйста. снимите. все вопросы, которыми, нас просто завалили, партнеры, инвесторы. куда, делся, юницкий, почему мы не видим его на экранах наших компьютеров. и куда, делись. еженедельные. выпуски, видеоновостей. но. я никуда не, исчезал, по, большому счету просто я живу в самолете я. посчитал. буквально. сегодня сколько, провел времени в командировках. больше. по сотне. только. огненных арабских, эмиратах, 192, дня, не. за прошлый, год я. прилетел. самолете. нужно, больше двухсот тысяч километров. пять. раз нагрузим, не прокуратор, поэтому. просто. сейчас такой образ жизни. работы это нужно для всех нас. чтоб. как разрисовать планы которые были озвучены. еще, много лет назад, ну. и наверное чем ближе к завершению. проекта. тем, меньше, необходимости. в. ежедневных. и же, частных, освещениях. того чем мы занимаемся ну. то же время я ведь не шоу мы. даже. умен и то я. инженер. это. зачем. светиться на экранах, работать, надо давать результат, и. часто, спрашивают, что, уже в этом году когда, когда, и я. считаю что 20. 2020. год станет. решающим, для группы компаний, skyway. не. определяющим. решающим. и вот. именно в этом году мы планируем, тепла. на реальные. выйти на мировой транспортной рынок. с. нашей инновационной, технологией, точнее, не. просто технология, с комплексом, технологий, и ведь. мы создаем, транспортно. инфраструктурного адрес. не. просто как-то технологию а то. есть по потенциалу. не уступающие, таким. на пир, транспортным. отраслям, как кольцо он же дорожно, это дорожная, то, есть создается новый тип транспорта, вообще не, 5, вот. этот тип транспорта, все думают, что то подвижным чувства не новый тип самолёта, не новый там тип автомобиля. или. там корабля, или. паровоза. поезда. и так, далее вот, если, это совсем другое, где, есть много составляющих, и. подвижной. состав обычно. люди. бывать, или. думает. что это. только подвижной, состав, нет, должны. состава это часть, и бичом не самое главное для. отрасли. вспоминает. Ford, а, for. дело по рядовой состав а вот. дороге for не делал. мосты. не ствол не проектирую. да, мы не делаем да, и дело там одесскую систем управления. развязки. светофоры. семафоры. гаражи. там. дипой много чего другого и в. этом разница подхода. мы. создаем. от с и не, просто, транспортного, от, транспортно инфраструктурного то, есть которые.
затрагивает, все. и вся. всех. людей на планете это, касается, это. касается городов. расселения. это. касается. коммуникабельности. коммуникативности. людей, это касается их безопасности. до касается экологии энергетики. связи. в. конце концов. биосферы. потому что транспорт. добьете. если. хоть я бы что-то в этой вот если мы не до них делом или не доделаем, везде, рам не так она. не будет создана, вот. надо понимать насколько это, сложно. архи, сложной задачи. им. это дело видео. на спешку. ищем. похвастаться. уже. построили, шесть. тестовых, участков. пять. из них беларуси и один, участок. введенных. арабских эмиратах. мы. спроектировали. изготовили. на собственном. производстве большие. 10, моделей. подвижного. состава половина. из которых уже сертифицирована. мы. создали индивидуальную. систему правления у которого настоящее, время, тестируем. и скоро. его продемонстрируем, действиями. мы. создали собственное, производство. которое. настоящее, время мы. расширяем. соединить. что на мелкосерийное. производство, для. чего мы с на стиле производства, самым современным, оборудованием.
стоимость. некоторых станков, достигают, 500 долларов. мы. сделали. еще очень, очень много и очень много вам могу говорить часами, мы. готовым к выходу на мировой. транспортный. рынок гена за малым нужно. подписать. контракты. на адресные проекты и. получить. по ним финансирование. и. вот. это я. считаю то главным, возил, но вот, 2020. году и печем, это будет сделано не по, одному проекту и, возможно. ни в одной стране мира, и. вот. это сложнейшая работа выполнена. в. режиме тишины. у, нас. слишком много недоброжелателей, и. недобросовестных. конкурентов. которым. мы перешли, дорогу, я. учу новый урок. на. это понадобится несколько лет. когда. из-за нашей открытости. нам. были созданы серьезные проблемы. по. проектам. и по технологии, в ряде стран но. по этим странам мы уже, много рассказывали, все. понятно а как, же обстоят, дела вашей. родной беларуси. но. я бы сказал что белоруссии, создан. мозг. и главные. мышцы. Technologies, co вы ее. научная, ниже не ринговой, а производственная. и, демонстрационной. сертификационной. составляющая, и мне. очень, часто приходится слышать. зачем. так. много инженеров. уже. больше 1000. на. самом деле нас очень, мало. вообще. как. компания, мы на фоне. наших. основе конкурентов. на 5 такие как сенат, выводе. выглядим, как пельмени не более того. приведу. простой пример. ну. я в советское время я, вообще-то инженер путей сообщения работал. во рту дорожной отрасли и, белоруссии. тогда ежегодно. проектировали. и строили около. 300 50 километров, вот. и между. стоимостью. где-то. по. суммирует. около. 500 миллионов долларов даже раз я бы сказал и меньше, чем 500 миллионов долларов причем.
дорог таких обычных, стандартных и не очень качественных, но мытья нужно. сожалению. не. все ладовая стальевич. должности. играл за ночь не по. всем направлениям ну. основным. нужны. деньги для это, и вот. дороге. которая стоят. менее. 500 миллионов долларов и только. проектирование. около. двух. тысяч инженеров, проектировщиков. из. них около тысячи в билде про двое и, где-то. почек 150, м 100 200 человек. филиалах. был не про dora которые, были, созданы в каждом областном центре. а еще. был, builder. нее это. научное. учреждение. нож и светский институт где. дело снова только по асфальту только. с вами каким. о делать, какой толщины, какие, там где, ент и как его уплотняете, огромную морозостойкость. какая долговечность. и так далее также так. вот там работала чем 200 только. в, этой части твит, о том что не так просто спроектирует, дорогу. это. кажется что тоже непросто а. наши. дороги не проще они гораздо сложнее. когда. опорного, вырастают, сюжетом, грунту. с. учетом рельефа местности. трассировки. все эти причем, несколько вариант, просите. все согласования. провести. правая проектную линию. согласовать. и поставить. станции. депо. вокзал. всю. инфраструктуру. обеспечение. связью, и. много. еще чего другого нужно сделать над и не дорогах всего этого нет комплексу да но. кроме, при активном дороге на дачу построить. нам. же ствует надо мы истории так. вот только, даже. стритом тресте, номер. два в городе гомеле где я работал, ведущим инженером. работала. больше, тысяч, человеке было семь, в, районах всем. даже строительных, района, так называемом tcr. который. вот как раз твои ли дороге автомобиль. но. ведь надо еще построить, мосты. не. спроектировать, соответственно. развязки. путепроводе. виадуки. вода. просто и сооружений. и много чего другого. что. делали другие специалисты. но. ведь дороге сам по себе никому, не нужны, по ним затем, поехали автомобили, причем. разных, видов, и грузовые. и пассажирские. так. вот представьте сколько людей. к суд арафатом проектировщиков, инженеров. проектировали. эти автомобили, он. там изготавливании, а ведь. нам это тоже надо делать. проектировать, изготовить подвижным составом это тоже делать и. вот. если там сложить, все это то оказывается, что для. дорожного. бизнеса. транспортного. бизнеса где-то. на 500 миллионов человек. долларов. и ввода. но. за не менее десяти тысяч человек ., один, человек не может выдать продукцию, на миллион долларов не, может и.
чудес. экономики не бывает, но ведь создаем реального. они. виртуальную, транспортную, то есть есть. бетон. арматура. сталь. металлы. композиты. земные работы и так далее и так далее вот. здесь не надо путать, skyway, с. виртуальными, идти технологиями. такие. как там не знаю а play, на microsoft и визуальные. игры компьютерные. где, можно купить десяток, ноутбуков. снять. где-то в деревне. офис, и, за. там пару лет создать, меня глубина там это возможно там, все виртуально, если. бы и их инженеры, там не конструкторы каждый день копали ямки заливали, фундамент и, ставили. опоры. пройти. его изготавливали, подвижной, состав инфраструктуру. автоматическую. систему управления. следующий, переводы, и по там. я могу еще дальше продолжать, не знаю, создали бы не своих и. вот. я могу с гордостью за, что, за очень короткий срок с нуля нету, воссоздать самом мощную, инженерную, школу, беларуси, такой, грамотной, школы и такой креативной, командой, как у нас у на, пир нет, вот. таких. автогигантов. как масс ну. то все знают mazda и делос, дети. вот стабфонда, даже. 300-400. тонны. сама. слова так у нас более серьезная, команда инженер. и вот. даже, здесь ответить, что работе. за рубежом. вы. поняли первой очереди я понял что главное, на самом деле.
для. тех кто понимает решение. об, отличных проектах, а заказа и. что. же это если не секрет. важнее. всего, кадровый. потенциал, кадровый актив время, в производственных. и тип там нелинейные активно финансовый, актив важнее. не это важнее. кадровый, интеллектуальный. потенциал, актив. безграмотной. обученной, команды. укомплектованной. опытные, образованными. инженерами. специалистами. с нами вообще не. тобой разговаривать, за рубежом не стал, создать. такую сильную, команду, не так проста как многим, кажется. на. первых же более. 300 человек были, уволены, за эти вот несколько лет но по, тем или иным причинам. они, не вписывались, в нашу команду, кто-то. плохо проектировал. кто-то был просто плохим человеком и, наносит, больше вреда чем, пользы туда пришел просто за хорошую зарплату кто-то, не хотел работать один только видимость, ну, там много, раздобыла причин, не, надо не забывать еще и то что в, то время, калибра. лесу лиц к. нам никто не хотел, идти. работать, и вот. несмотря на все эти проблемы, зал. страны технологий к настоящему, времени. инвестировано. это. инвестиция наших, инвесторов. около. 75. миллионов, долларов. вот. как раз это легко проверить потому, что, эти деньги были внесены, в увеличении уставного уставного, капитала. поэтому. они фиксируются, все время и проходит, только через бухгалтерию ночи, все регистрирующие. органы а мы. ведь работам, в белую. прозрачно. и. вот. по этому показателю. по. уставного капитала, сформированному. оплаченному. печем. деньгами. и в валюте. вы. на пир опережаем. такого. автогиганта. производящая, очень мощную, колесную. технику те. же руки то вузы известные. всему миру. так. минский. завод колёсных тягачей.
попытки. недоброжелателей. которые пишут доносы. во. все инстанции обвиняюсь. обвиняют. нас в том что мы якобы. финансовой. пирамиды. мошенники. всегда. терпели, фиаско и, будет терпеть фиаско. эти. не, очень умные, люди. которых. я отношу, категории. интеллектуальный дебила это я вел такую категорию не. понимают самых простых вещей. которые. нормальному человеку абсолютно понятно. наперник. путают технологий, skyway. с. инвестиционными. фондами, этот, за совсем, другие структуры, не наши который, привлекает финансирование, технологию поэтому. все ошибки, нарушения. за кататься со стороны. болельщиков. сетевиков. и. многоуровнего. маркетинга, который. мне я не, наша. команда. инженерно ниже не ранга не, имеет никого отношения они. пытаются. приписать не и вот ним, нашим, инженерам. муж. тоже могу надо сказать собака. лает караван, идет. вне. он уже ушел. не. вот. ради этой многолетней работы. был. создан, кадровый, потенциал. который. нашей группе компании я оцениваю. как. актив баннер доллар не меня той даже больше. никто. не верит пусть попробует, сделать это, самостоятельно. можно. иначе не получится, сделать что-то подобное, и. могу. сказать что история. развития техники, не, имеет, аналогов. и во. всех. исторических. аналогиях. мы, гораздо. круче выведем. если. грамотно, проводить. аналогии. отрасль. сравнить, 100, у. нас. только, косуль . дура. управлений. и отделов и. других. равнозначных. структурных, подразделений. где, работают. высоко. квалифицированные. высокоинтеллектуальные. специалисты. по. десяткам. специальности. если не по сотне специальностей. вот. таких подразделений больше, 50, только делитесь, только после. 50, подразделений. структурной. это. даже не считая там стоит но составляющему. где. там производству, составляющим. именно. они вот. эти наши специалисты, создают, электромобили. юнибусы. июне к-рые, юнибайке. у nikon, то июню лед и июне, light и а ведь. к жизни сложнее, и. эффективнее. самолета, не, нужно надо было спроектировано, каждой, детали, если, даже одна деталь, будет он неверно то, он не поеду. либо. упадет, у свалится. именно. эти, специалисты, создают. уникальные.
инновационные. эстакады. с, и путевые, структуры с, гибкой. полу гибкой. жесткой. полужесткой. путевой. структурой. которая. сложнее. эффективнее. те. же мостов. балочных. вантовых. чаще. это. именно, они создают, и инновационную. инфраструктуру. во. всех ее управления, станции. вокзал, и, терминалы. депо. стрелочные. переводы. системы, на герб висения, связи. и много много другое, это. именно, они создают. умный. подвижной состав. оснащенный. высокой. индивидуальной. систем. управления которого автоматическом, режиме без участия человека. защищу. по, защищенным, технологиями. блокчейн, вот. управлять, не только с самими транспортными, потоками но. и в целом всей. инфраструктуры. второго уровня, которое, вписано в умные, линейные. города. по. моим. оценкам 21. веке на, планете должно быть построено не менее, 20 миллионов, планет, 1 тонны дорог и ставьте, сколько подержал состава по ним поедет по этим даром зайка, будет сколько, бы сложно инфраструктура, и вот. это должно работать в, трагическом, режиме абсолютно, безопасны и на, поэтому, мы используем технолога, борщей антон.
эдуардович несмотря, на то что на. финишной. прямой, разработке, технологий, в белоруссии, до осталось положить. вишенку, на торт то есть, построить. и высокоскоростной. Skyway. на. было отказано, в, необходимый, полоске земли но. они скажут а полоска итоге полоса. земли длиной, 21, грамм. полосе. земли, окей и. вам. пришлось искать. ну. это но час вариант это на других вариантах, тем. не менее вы оставили. здесь. основные. скажем так подразделение. по, разработке. технологии. для, мне есть этому объяснение, я. называю, это, патриотизмом. потому, что это ваша родина, тем. не менее все таки интересно. что. же происходит. на. новых. землях. расскажите. пожалуйста а каково. состояние дел. с. строительством. Skyway в объединенных. хочу. еще немножко добавить тому что вы сказали, да. и не просто патриот. я. понимаю. что. именно, на этой земле в беларуси, мы, сделаем то что мы, можем сделать на свою. родную земле. они. какие-то заморских, странах и. здесь. мы говорим, на одном языке с. к. сутрами же верным протирать ими учеными, мы. с одной к одной социальной среде и мы, в общем то похоже, дина корзун до новых, всевышний советского, свое я. получил образование, очень хороших статей образования, опыт, навыки до поэтому. ты тоже не на составляющие. научная. составляющая. конструкторская. там проект. на и так далее были есть. и будут беларусь. то. есть эта, часть никуда, не ушла и не соления не уходила. ушла. другая, часть, демонстрационная. шоу-рум. так называем туда. поедут, более, охотно и, более активно тем более там, скоро будет использоваться.
20 и. поэтому. знаю все это. нам. отвели и я, прижимал, клянусь или для этого. участок. земли на пирс, уже почти, 28 гектаров. где. мы уже построили, первый, тестовый участок. протяженностью. 100, метров и уже, испытываем. и скоро будем сертифицировать. Unicorn, тропическом, исполнении. охватить. или 400, метров здесь мы на 800. метрах, достигли. скорость, только потому что два есть сто три километра в час да, мы там строем еще два тестовых участка, протяженности. вот на этом но все же, эта. территория. технопарка. американского. нести этом случае, делается. около, 50000, студентов это, больше чем первым, государством, сети дворе. потенциал. для развития, научной. мысли и. рядом, и я более того мы хотим. создать, там со, нова, учреждения. высшего. так, сказать учебное, заведение, институт. пусковых, дыбом обучать специалистов. так. вот на этой земле, а. там, длина, участка около, трех километров. прямо. вот рядом со мной на. территории фактического, университета. американского. мы. стоим. уже 1, napper 3 опоре, возвели. еще. два участка, дернова по два слоя кого нету. причем. эти. участки. спроектированы, эстакады. под тяжелый подвижный, сустав здесь. у нас легкие у нас машина. больше, десяти. тонн здесь не сможет поехать она, просто рисую путевую структуру то, что не было видение что делать мощного и времени. и ну и так далее такие, трасса короткая. мы не можем больше скорости, помощь и еще не было кадров нужно крайне там за целый, комплекс проблем который, был который уже в прошлом да но. эти в наше тесто участки из прошлого выросли. поэтому. там будет. тяжелой машины, и например. поэтому, поезда. пассажирские. вместимостью. ну да тасот пассажиров. поэтому-то, грузовые. Unicorn. Dance. чейни конты это, для перевозки, и дата, контейнеровоза, для перевозки это все морских контейнеров. длиной. 40 футов то есть длиной 20, 12, метров и. вес. к на контейнера. до 35. тонн и ну еще плюс машка поэтому. где-то 50, он получается. при. этом как, раз два слоя километра, достаточно, плачет скорость 150. км час загнаться. и хоть что-то сквозь затормозить, для такой тяжелой машины, да конечно. очень тяжелое и. мы. поэтому, продемонстрируем. вот, как раз эти скорости которые, здесь мы не можем. показать. это отвечает, тем trolling которые говорят воду низкой обещал там где эти скорости ну как мы наносится так метрах можем, догнать машину, и тоже, общественного спорт это не гоночный, автомобиль до таких скоростей то это, нереально, но тем, не менее мы здесь. икра, технопарке развивали.
скорость только торчат какие-то было опасно. причем. развивали на фактически. вот среднем пролете длиной, всего лишь но, если провисающие, взятом, 400 метров и всего лишь на этом промежутке, то. что мы не можем скорость. такую. же скорость. показать. на опарин там седло, танцоры, с надо снижения а вот. скоростью, 500, когда часа мы покажем, позже потому что у нас еще нет тестовый трасс и это, не все же дядя но недостаточно. это. в дубовой умирать и, где. мы уже работаем, иди на mac или участок. длиной. нужное для. получения. скоростей а потому что. но. ведь для того чтобы развить. скорость в, час надо минимум. 10. километров, разгоняться 10, минут к метров то тормозите. хотя бы 5 километров ехать нам снова скорость. а если говорить о гипер, скоростях, а именно. это. моя. идея, фар, вакуумные, трубы, изложенного. к монографии, еще. 40. лет назад через, 20, мест для. того чтоб получить скорость. там. 1200, кадров час надо минимум, 500, разгоняться, и минимум песка это тормозить, потом. четко масс в этом этих факторов, мы и, нам. отвели. участка. земли надлежащее, дины ну. это будущее очевидно. для особо одаренных нужно объяснить что 30 километров не потому что у нас тормоза плохие, а для того чтобы люди себя чувствовали, комфортнее, да, и то с ускорением. около. метра секунду фабрики но там увеличение, только из-за ускорения, если. вам почему скорее им разгоняться на, последнем. этапе разгона, нужны мощность в десять . вологде разгона по, тогда иван мостами, другие, chopper, лоб овцы говорят как они шустро. будут разгоняться, искусство тормозить, они, просто забывает о том что и физика. физика. говорит о том это формула и школьные по, физике, что. мощность, равна сила на скорость. потом. есть ускорение то можно обвинить какая сила нужна ошо. узнать мощность нужно, надо умножить на скорость игра. в этой перемычке две цифры то. у вас волосы. дыбом встанут ходе, таки мощность и, что. для машины весом там не знаю 10.
тонн растает движок 10-чки в. основном, отвесить ascona, будет стоить и все, это железо, хотя. ехать надо потом чтобы, ехать for волками с нуля скорости 1200, км час там надо мощность там 50 60 киловатт ну. что а как ты разгонишь это мойтесь не, обеспечит, розгу ну. это дело будущем, поскольку. у нас здесь нет этого участка и там ничего нет а мы, только начинаем работы в. будущем покажем, и расскажем и, вот. понимая. что. радостно. проекта не за горами и, не за морями как говорю царковски, у него. тони рядом, они. уже, вот вот вот, поэтому. начали, процедуру. сертификации. скорее причем зарубежной сертификацию, и мы. покажем, уже, в этом году в 2020. City. We сильно подвержен состав который будет развивать скорость 150 который час на. территории. американского. университета в, саже на. территории технопарка, инновационного. центра вы. не. носите вицина по 2 же состав для, чего вот в, эту работу по сертификации, уже включились. наши, партнеры, из. многих стран том, все из огненных арабских эмиратов, и. вот. он высказал. это. краткое. описание наших. планов, наше, видение, движение. вперед как мы наш, вот вектор. движение. вперед в будущем, у. которой. я декларировал. котором. я говорю несколько лет назад я считаю.
что это важнее, ежедневной. информации. сколько, пор не поставили, сколько. болтов. и гаек закрутили. и хотя эта. информация, также нужно, наш. инвестор должен знать, что. мы делаем в каждый конкретный. момент времени и хочу. сказать еще что я, не шуми, ждут. танки это шоу. развлечений. я, инженер, а зал, астаны и технологии, не новостной, портал, это, денежную компании. и вот. я как. инженер. и не, только как инженер, и как ученым. и. как. поисках публицист. меня. сотни статей, вовсе научных, мне. больше 27 монографий, научной. я. понимаю. что у него я. знаю что я делаю я. понимаю. почему я это делаю и для чего я это делаю и. я. помню, все свои обещания. данные. еще в доисторическую. эпоху и. сделался, зависящее. от. меня. чтобы. они не. подвести. инвесторов. и не дай бог не. обмануть. их не даем и. я. еще. раз могу подтвердить. адама. и твердого убеждения, мы. мы. я. а и вы. весь. наш кадровый. потенциал и. все. наши инвесторы и, все, наши партнеры, там все те которые, привлекают, финансирование. мы. строим, самый крупный бизнес за. всю историю цивилизации и, мы, его построим. строй. скайвей спасать. планету.
2020-02-09 07:02
