страны это вот улица василисы кожиной здесь вот мы хорошо видим вот щит информационный висит здесь и тут мы вот видим с вами идет тоже перекладкой коммуникации довольно таки интенсивно вот строит устроенную опору ну и как мы видим это вот улица барклая с другой стороны вот посмотрите вот там пешеходные переходы где мы были и вот так весь выглядит довольно-таки интенсивное строительство идет вот это устроенная опора улица барклая делают нас и собственно говоря и потом будет подниматься и выход на путепровод сторону кутузовского проспекта он вот там очень интересное строительство дорогие друзья я вот посмотрел и удивился довольно таки интенсивно идет строительство здесь вот реконструкцию улицы барклая как я уже вам говорил но периодически вот пока я здесь в москве посмотрим вот здесь старые коммуникации обрезают он ведь труба очень много конечно коммуникации по москве если посмотреть делал подоснову то голова сразу закружится но здесь вот мы видим устроенной опоры опоры путепровода уже возводит где-то уже готовый где-то еще нет вот где ты еще нет вот хорошо если пятна и как будет выходить на путепровод ну а здесь вот едем мы такие вот my коллектора строят открытым способом вот уже гидроизоляцию битумную на нос у него ну и достаточно много здесь таких вот переходах двигаемся дальше смотрим и вот посмотрите какой масштаб практически вся улица барклая сейчас загорожено удостоверять две полосы обходные тропы сделал не но по проекту организации движения ширина тропа должна быть не менее метров 20 ну в принципе здесь есть конечно очень мощности голосования одно из них каких сказал проект организации движения потому что улица перекрыта согласование с городом согласования с управлением гаи но и выполнение кода это вот мы видим сейчас как раз хорошо подымается наций и будет выход вообще прям на кутузовский проспект я так подозреваю здесь какая то еще раз язычка будет но посмотрим этому довольно таки интересно и строительстве видите вот края нас теперь забить осваивать призматические видимо здесь и лишь шум забор будет стоять ноте хорошо видно концы свай и лишим забор будет стоять или ну вместе с ним и все собственно варить от курсе носик и укрепляют вот здесь идет бетонирование но я проекты не видел дорогие друзья у могу только догадываться но догадки здесь неуместны но мы двигаемся с вами вот вдоль вдоль этого строительства по улице барклая вот мы с вами сейчас перейдем на ту сторону дороги заглянем настройку чуть и вот здесь видите вот монолитное сооружение железобетонная соус игоря переходим через на ту сторону чтобы попасть нам на путепровод посмотреть строительство путепровода здорово так окончание строительства здесь двадцать третий год запланированы мы при таких темпах ход закончит если не намного раньше то просто раньше здесь объездные дороги сделаны и вот на другой по другой стороне мы видим с вами как выглядит стройка да грандиозное после строительства крымского моста вот таких масштабов мы пожалуй еще 8 этап трассы таврида но там единичном варианте в крыму а здесь вот что не объекта грандиозное строительство метровые от дорожной инфраструктуры которую мы сейчас с вами наблюдаем вот улица барклая получается там у нас через железную дорогу смоленского направления получается кутузов и проспит дорогу будет вылетать сразу на кутузовский вообще это западными западный административный округ что я хочу сказать ты пошла и волга электричек она одинцово и вот здесь был мост дорогие друзья мост на вернее не может путепровод старый путепровод не на его было 2 39 метров и а сейчас вот демонтирует мы сейчас поближе подойдём даже увидим старые старую конструкции этого моста и будет построен новый путепровод протяженностью 230 метров по 2 полосы движения в каждом направлении ну и с расширением дороге а до трех полос в каждом направлении вот там василисы кожиной улице на ход мы только что там были с вами вот она устроена я опора строится и вот пешеходный переход временные построили о картинка сейчас мы и посмотрим как все здесь выглядит такой любил и вот так выглядит здесь смотрите тему демонтированные перекрывают вот он как раз находится краской старый офис руки разбита на три этапа строительства первый этап строительства это демонтаж демонтаж старого путепровода вы нас коммуникации строительство пешеходного перехода через барклая всего два поднимаемся с вами на временный на временный пешеходный переход надземный который был построен в рамках строительства первого этапа собственно сам 2 там будет это строительство но и путепроводах демонтаж вот этого пешеходного перехода наземного а третий этап уже это строительство пешеходного перехода на пересечении улиц багратионовский проезд олеко дундича и барклая ну и соответственно каждый этап подразумевает под собой благоустройство территории изменение ну и прочие виды какие входе благоустройство вот такой здесь масштаб строительство посмотреть другие я впечатлён если честно вот собственно говоря железная дорога смоленского направления столько поездов здесь ходят это да штадлер едва видите идут да от одинцова не идут до аэропорта шереметьево очень впечатляет но это вот идет строительство нового эти провода как я уже сказал длина его 230 метров u2 полосы в каждом направлении и вот мы видим с вами посмотреть gaga и картинках видим с вами старый старый путепровод и на которого было 39 метров от пустой на я опора этого путепровода здесь уже несколько пролетов демонтировано и вот эти пролетные пролетные строения вот эти металлические то здесь их сложили ну и посмотрите самое интересное что старый путепровод был построен из железобетонные монолитные пролетной балки это вот все громко питон секции 1 этапа строительства идет очень красиво станок стоит выполняет буронабивные сваи arma каркас и обратите внимание какой длины арма каркасы если честно волны не если честно их ну ну 25 точно есть и вот тут наступает работать но но с этой стороны откопали есть вот эту пенку под путепроводом убрали грустно это тоже вот-то была стена ограждающие вот это не устроенная опора было я погорячился ну или подготовили площадку под строительство ну пусть украина буря под опору работает станок здесь уже вот т и выход будет на кутузовский проспект сам казахских рецепт улица барклая она будет здесь расширена еще ну и будет вообще вот этот район он просто с кутузовский проспект им будет связан раньше чтобы вот отсюда с попасть на купила вообще тут есть подземный тоннель данный партнерски но он такой старую исполнении имени гречка по-моему он называется в одном направлении он действует и выходит он и купил женские сторону центра ну а сейчас если вот это сделаю я не знаю но кутузовский получится отсюда выезжать только в сторону в сторону области и вот так и всё красиво выглядят и вдалеке мы видим в москва-сити все рядом практически здесь модно по временному переходнику прошли с вами на другую сторону железной дороги ну и здесь такой живут щит стоит твердый квартал 20 с окончания работ первый квартал 20 ухты автодорога 3310 метров тор и 4 1297 остановки общественного транспорта 10 штук светофорные объекты 4 штуки с ума защитные экраны 90 с половиной метров путепровод 205 и сорок четыре сотых метров ширина 2123 одна десятая метра и пешеходный переход в насыпи дороге 33,2 несерьезно здесь там вот тоже идет строительство поклоны и правда bicky увидим ну и давайте дальше вернемся к мы снимаем но здесь электрички идут одна за одной mcd московский центральный диаметр там дальше пересадка транспортный узел пересадочной метро фили по-моему и вот там пересадкой на метро может быть осуществлена да красиво все выглядит но пока старый путепровод не демонтируют потому что с ржд нужно согласование а его получить кстати не очень легко над железной дорогой это нужно ржд выбирать окно но чтобы остановить движение и только тогда демон старый пока еще существующей путепровод мы увидим под насос когда идет бетонирования в бетон а вот идет видите прям кто там у и 1 современное идет бетонирование у кого был вытаскивай идет бетани и затем будут углу а внутрь ток моя такая технология будет при помощи виды и под ним прямо сразу видно на грунт от скважины играет вот обратите внимание как идет технология бетонирования сейчас мы с вами займемся идет бетона форум отбить бетононасоса вот миксер бетону идет бетононасос бетон а вот не труба голова я на идет без дом до самого верха он внутри полой там идет бетоном и бетон подается бур и бетонирование начинается не со скважины то есть станок пробурил скважину до проектной отметки но бур не вытаскивает начинают детонировать чтобы не обвалились стенки скважины и когда он начинает бетонировать так называемое замещение происходит он потихонечку приподнимает будут грунтом а внизу скважину заполняет бетон и уже стенки не обвалится это такая технология мощная и вот потихонечку видите бетон подается и он подымает бурт грунтом станок и к такому моменту когда все будет забетонирован а затем берется арма каркас и погружается уже в забетонирован ую скважину но это делать надо быстро пока бетон не схватился при помощи вибро погружения каркас опускается в скважину это вот одна из таких технологий есть другая технология а если грунт и устойчивые или применяют обсадные трубы сначала прогуливают скважину до проектной отметки затем опускают арма каркас погружают внутрь арма каркаса по центру бетона вот и затем бетонируют но всегда бетонирование происходит снизу вверх идет бетонирование по мере поднятия уровня бетона скважине бетона вот потихонечку сокращают но здесь другая технология как мы видим здесь бетона водам служит бур который внутри полой вывод хорошо сейчас видно как идет процесс бетонирования ну давайте посмотрим дальше моих слов но так дорогие друзья и было наверное свои покупки готовых от последней акул это одна из технологий суйку был но из твой которую увидели прям в соцсети до конца но я на этом буду заканчивать обзор посмотрите уже станок поставили он будет свое платье на бурить уток формирует видите он промывает бетоновоз что я собственные говорит вот встроенный да и затем крупе толока все свои приготовиться дрессировки вот затвору путепровода вот конкретными технологию на фоне не были это у нас барклая я на этом буду заканчивать дорогие мой петух только на кто выкройки комментируйте понравилась его на то есть видео информация 9
2021-10-21