Metal Spray REPAIR Caterpillar Engine Crank Pulley | Thermal Spray Welding
hoe gaan julle ouens Kurtis van Cutting Edge engineering vandag se werk ons het 'n krukkatrol van 'n 3306 Cat-enjin wat ingekom het om die seëloppervlak terug te kry die 3306-enjin het baie verskillende toepassings dit kan gebruik word in grondverskuiwende mariene of selfs vir kragopwekkers die enjins word dikwels in jou D6- en D7-grootte bulldozers gevind, hulle word ook in die 637-skraper gevind, sommige van die skrapers se waterkarre en van die stortwaens wat hierdie katrol op die krukas van die enjin monteer en dit dra krag van die kruk af deur die res van die bykomstighede soos 'n alternator 'n waterpomp of enige ander stukkies wat geheg is hierdie katrol is eintlik van 'n enjin uit 'n 637G katskraper verwyder aangesien jy kan sien daar is 'n groef reg rondom die deursnee van die seëloppervlak en dit is veroorsaak as gevolg van puin en vuil wat onder die seël ingekom het en dan skep dit basies 'n maalpaal en dit slyt die seëloppervlak weg daar is regtig net twee metodes wat ek sal gebruik om dit te herstel, ons kan dit af en pas 'n mou en dan masjien dit terug na grootte of dit kan metaal gespuit word en dan masjien terug na grootte wat die metode is wat ek gaan gebruik die rede waarom ek gekies het om metaal te spuit oor 'n mou is soms moue kan lek alhoewel hulle pas stywe jy kry soms geween van die olie wat deur die huls kom en metaalsproei elimineer dit alles so om die metaalbespuiting te doen gaan ek my eutektiese rototec geweer gebruik dit is 'n koue spuitmetode alhoewel dit baie baie ou tegnologie dit werk nog baie goed vir hierdie soort toepassings, jy kan ook daardie seëldiens laat herwin met behulp van hvof hvaf of termiese spuit wat 'n elektroniese proses is, hulle is almal amper dieselfde dit is steeds 'n metaalpoeier wat op die werk gespuit en dan bind die hitte van die vlam of die hvof dit aan die materiaal so hierdie rototec-opstelling is ongeveer 52 jaar oud en soos jy kan sien het ek nog al die papierwerk en die handleidings wat saam met die kit toe dit oorspronklik verkoop is en ons het nog baie van die oorspronklike poeiers wat nie eers oop is nie want in vandag se ouderdom is daar baie ander verskillende poeiers op die mark wat effens beter is as wat 50 jaar gelede gemaak is so die geweer bestaan uit twee dele, jy het die raam waarop jy jou bottel vasdraai wat metaalpoeier in die flits af voer en dan het jy die handvatsel wat die krane het om die gasvloei en die intensiteit van die vlam te reguleer, so hierdie proses behels drie stappe is daar om die onderdeel voor te berei wat op die nuwe metaalpoeier spuit en dit dan weer na grootte te bewerk, so die eerste ding wat ons gaan doen, gaan ons begin om die onderdeel reg voor te berei, so ek het dit ingeskakel. tot binne 0,01 van 'n mil wat minder as 'n halwe duisend is . so die maskeermiddel wat ek dit gaan gebruik is nie die eutektiese handelsmerk nie dit is wat ons verskaffer hier in Australië inbring, maar dit is presies dieselfde soort ding dit is net 'n ander kleur waarvoor die maskeermiddel ontwerp is keer dat die metaalsproei vassit aan areas wat jy nie wil hê dit moet nie en dit is sodat jy kan isoleer waar die poeier gaan en ek hou daarvan om die verbinding redelik dik aan te smeer ek borsel dit nie net op nie, ek dep dit en so kan ek kry 'n baie dik laag en omdat ek so 'n dik laag het, kan die spuitpoeier nie die verbinding binnedring en in die moedermateriaal kom nie en wanneer dit droog word is dit baie maklik om te verwyder, jy moet dit net 'n ligte amaril gee. eutektiese styl sodra dit droog word, kan dit baie moeilik wees om te verwyder, so ons het ons mengsel toegedien wat ongeveer 15 minute gaan neem om droog te word [tjirp] kom op laaste bietjie [kraai wat kraai] so die mengsel is al droog wat ek moet doen is ondersny die area wat die herstel nodig het en ek gaan ook 'n growwe draad daardeur sit en dit is om te help om die nuwe laag materiaal iets te gee om aan te bind so 91.95 is die voltooide grootte
wat 90.5 is so dit is nogal goed so ons moet net ryg dit in dink ek wil dit 'n bietjie vertraag, dit is beter reg, so ons het die geweer opgestel, nou het ons al die gas daaraan gekoppel, ek moet die deel voorverhit tot ongeveer 95 grade sodra ons dit bereik het dat ons dan die poeier kan aansit en dit begin toedien en die poeier wat ons gaan gebruik dit is 'n poeier wat baie dra is 'n 960 graad en dit is 'n eenstap poeier so ons hoef nie enige soort neer te sit nie van onderlaag of enige bindmiddel kan ons net die poeier reguit op die werk skiet, so om die beste resultate te kry is daar parameters waarin jy moet werk, daar is 'n aanbevole draaispoed gebaseer op die deursnee van die werk, want dit is ongeveer vier duim in deursnee die aanbevole draaispoed is 48 tot 115 RPM en ek hardloop dit teen 90 RPM en wanneer jy die geweer gebruik moet jy dit in 'n horisontale posisie loodreg op die werkstuk hê terwyl dit draai en die afstand tussen die werkstuk en die fakkel is so ses tot agt duim en die vlamverstellings is ook baie belangrik as jy dit te warm het, sal jy die materiaal afbrand voordat dit op die werk aangewend word en as dit te koud is sal dit nie bind nie en dit sal nie aan mekaar vassit nie so ons het ons metaalpoeier op gespuit. Ek het omtrent vyf mil materiaal opgebou al het ek eintlik net so twee en 'n half nodig gehad, ek sit eerder nou ekstra materiaal op as om terug te kom om enige spasies in te vul of die herstel weer oor te doen, want daar was 'n leemte om daardie hoeveelheid materiaal op te sit, het net sowat 10 minute geneem om toe te pas noudat dit klaar is, sal ons dit laat afkoel dan kan ons terugkom en dit volgens spesifikasie bewerk [Karen] vinnig oh oh jeez goeie seun [chomp] [vernietigingsmodus geaktiveer] hey hey sit spin around good boy [chomp chomp] [nom nom nom] [giggel] oh my goodness ek dink jy hou van hulle reg o ouens so die dele het nou genoeg afgekoel, dit het omtrent 'n uur en 'n half geneem om dit terug te kry na 'n temperatuur waar ons daaraan kan raak en begin om dit klaar te maak, so die voltooide deursnee waarna ons mik is 91.95 mil. Ek sal dit afbring na 92 mil en dan sal ek die 0.05 afwerk met 'n paar amarildoek
so ek gaan dit grof masjien met 'n WNMG-insetsel want hulle is redelik robuust en hulle sal die straf van 'n onderbreekte sny verduur nadat ek gedoen het dat ek 'n TNGG-insetsel gaan gebruik vir die laaste passe, sodat materiaal wat net afgeval het as gevolg van die maskeermengsel nadat jy dit bewerk het dit val net van die insetsel af, het nie regtig van daardie soort RPM gehou nie, dit is nogal 'n harde materiaal sodra dit aangewend is, so ek sal dit weer vertraag en hopelik sal ons brandende insetsels vermy dit is 92.005 hoër die RPM'e moeilik om skuurpapier te verbrand ek gaan meer moet masjineer dit is net nie eers snypunt nie o een om af te kom, wys nog steeds o een om af te kom sjoe daai goed is moeilik so hierdie materiaal is regtig hard die amarilband doen nie regtig baie daaraan nie dit sny nie eintlik materiaal weg nie so ek gaan oorskakel na 'n sirkonium gordel probeer dit verminder met die 0.01 wat ons nodig het. Ek wil dit nie eers met 'n insetsel probeer doen nie, want ek moet dit bespoedig om 'n beter oppervlakafwerking te kry, maar ek kan uiteindelik die insetsel verbrand en mors die werk is amper reg op ouens, so dit is hierdie herstel voltooi. Ek is baie gelukkig met hoe dit alles uitgekom het, ons het ' n baie goeie oppervlakafwerking bereik en die lê wat ons daar aanbring is uiters moeilik dit gaan beslis baie beter hou vir waar daardie seël sit om 'n nuwe een van hierdie te koop is ongeveer 1800 dollar Australiese en dit is as jy een kan kry, so al hierdie herstel het net minder as twee ure geneem, maar dit sluit nie die tyd in vir die maskering om droog te word of dit af te koel nie af nadat dit bo-op die tyd gespuit is, is daar 'n bietjie in die verbruiksgoedere so dit is 'n baie ekonomiese herstel vir ons klant die laaste ding wat ek moet doen is om 'n roes voorkomende middel te spuit op die area wat ek pas gemasjineer het dan kan ons dit aan ons kliënt terugkry sodat hulle hul enjin weer aanmekaar kan kry, dankie dat jy gekyk het reg wag dit is net net klank ja reg hoe het julle dit begin [giggel] hoe begin ek dit hmm hoe begin ons dit o wag hoe het ons dit begin [Karen] righto ouens [Kurtis] ja en reg is julle gereed [Karen] Ek is gereed hoe gaan julle ouens Kurtis van Cutting Edge Engineering vandag se werk o wag hoe doen ons dit en die o wag o wag uhhhh uhhhmmmm [Kurtis giggel] [Karen hou in giggel] so die ughmmm [giggel] hoe dikker die barra ugh hoe dikker die laag sit jy op oh [ __ ] ek en ek verkies om oh [ __ ] ek hou vas dis nie snaaks nie [Karen] Jesus [probeer om nie te lag nie] dis nie snaaks nie stop [ __ ] lag [ __ ] regs van die trein af [ __ ] van die trein af noudat ons verbindings droog is gaan ek nou hmm [Karen] hmmm [Kurtis giggel] wat wil jy hê [Karen] ag ek weet nie net nie nou en nou hoe jy het nou twee keer gesê goed [ __ ] Ek het meer woorde nodig [gigggel] b ugh nie want [ __ ] [ __ ] ohh [ __ ] ek hang aan [Karen] sjoe sjoe WOW [Karen] okay, stadig [Karen] hoe gaan julle ouens Kurtis van I I got it yeah yeah [Karen] jy doen nie nee ek hou nie daarvan nie [Gelag] Ek hou glad nie daarvan nie, doen net die hele ding reg oor cool hulle is plakkers is hulle regtig wat alles reg [Karen] o dit was daar op die verkeerde manier wat iemand dit nie reg teruggesit het nie miskien oordoen wat dit bedek [Karen] heilige rook so dit is vinnig wat is dit of meer nee dis dit [raasige kraai] [caw caw ] Russell baie lawaaierig oi waar is jou bal waar is jou speelding wat is dit waar is jou bal wat daar is gaan kry dit gaan soek dit o vinnig dit reën dit reën [hyg] wag wat hang aan stop stop nee nee nee nee nie meer een is genoeg
2023-08-15 21:09
