ELLE FAIT PEUR AUX ALLEMANDES ? PEUGEOT 508 SW 225 CH

ELLE FAIT PEUR AUX ALLEMANDES ? PEUGEOT 508 SW 225 CH

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Consommation. Sachez qu'on a un, petit, moteur entre guillemets un 4 cylindres, 1 8 6. 225. Chevaux et un moteur essence, bien sûr et les consommations, annoncées sont là autour des 55 honnêtement, en réalité on est plus au tour des huîtres là je suis exactement à. 7 8 7, j'ai parcouru 600. Kilomètres alors, l'inconvénient c'est à chaque fois il faut re, positionner. Le bouton ici voilà. On a fait 800. Km, pour une. Autonomie moyenne. Consomme. Aussi consommation, moyenne. Consommation. Moyenne ses beats est donc ça peut paraître élevé. Pour certains mais sachez quand même qu'on a quand même 225. Chevaux donc c'est pas c'est, pas non plus rien donc ça, reste assez intéressant, partie moment où forcément, vous n'avez, pas le pied lourd sur, l'accélérateur. Alors. Effectivement elle est quand même bien fini ici on a voilà. Du plastique non c'est ici on a du poids, d'un, beau placage de bois qui prolonge tout l'habitacle. Ici. On a aussi un peu du cuir c'est, uniquement, sur les parties basses qu'on a du plastique dur ce qui est pas du tout chaud qu'au contraire on, a même une espèce de petite mousse et intérieures des portières ce qui rend encore le, côté un peu plus premium de la chose alors attention j'ai pas dit que cette 508, était. Ultra, premium et on s'approche, clairement. Du premium, alors vous allez vous, étiez beaucoup nombreux, en commentaire. Ah, voilà, on a pu voir les pros peugeot, et les antilles, françaises. Mais, je peux vous garantir que, cette, nouvelle, peugeot 508, sw, concurrence. Sur. Quelques points les allemandes, aussi bien les derniers audi a4, série. 3 et, mercedes classe, c break. Pourquoi. Alors, tout d'abord c'est simple concurrence. Ou simplement par le prix un prix très très bien compter, plus de 50000 euros / semaine ce modèle haut de gamme avec la plus grosse motorisation, 225. Chevaux, ici. On est sur une version gt, autant, vous dire qu'on a quasiment tous, les équipements, à bord mais c'est pas sûr ça que je vais vous, démontrer que cette peugeot. 508 peut, concurrencer les allemands de c'est d'abord pour le design pour moi c'est la plus belle regardez-moi ça elle est tout simplement. Magnifique, on. Est sur un design ou, pour faire vendre des breaks on a eu l'idée ou plutôt, les designers. De chez peugeot ont, eu l'idée de s'inspirer, un petit peu des shooting, break vous savez ces espèces de break allongé alors il avait que trois places et un hayon ici il ya quatre portières, et un hayon, voilà. L'idée c'est d'attirer, des. Tirs et on va dire le design, de ce break pour, en faire un espèce de couper un, beau coupé break et franchement, au niveau du style, seuls. Ceux qui sont de mauvaise foi diront qu'ils allaient vraiment laide. Honnêtement. Je trouve le style vraiment très, très réussi sur cette peugeot 508 attention, peugeot ne m'a pas du tout payé, pour dire du bien de cette 508. Mais autant vous dire que franchement moi c'est le coeur qui parle, et le coeur autant vous dire qu'il m d'autres. Points où on pourra comparer, l'intérieur. Comparer, cette 508 à du premium seo aussi, bien sûr l'intérieur, c'est bien ainsi, premium comme sur certains points après, je préfère vous dire tout de suite. Si. Vous avez l'intention de, tracter une caravane ou. Si vous avez habité dans la montagne ou si vous avez l'intention d'acheter, un moteur v6 oui ok, oubliez, tout de suite cette 508 fonction 8 n'est pas faite pour vous dirigez-vous. Plus sur des, allemands qui l'audi a4, avec. Encore quelques derniers, moteurs v6 qui existent au catalogue ou bien chez mercedes, vous avez il, faut tout de suite happé dans du à mgr haas est 43ème j'ai peut-être, fait pour vous mais attention là, les prix grimpent, très très vite on est sur du 60 voire 70 mille euros donc on est hors budget, 1 on a je, vous dis dans love love 50000 euros et pas un euro de plus. Les. Amis bienvenue, à bord de, cette 508 c'est, la 508, sw ça, change pas de la dernière 508. Gt c'est. La même chose petit, volant compteur, ou forcément, la position masquer un peu le, compteur digital mais, bon après une fois qu'on a trouvé bon réglage c'est bon les. Petits boutons piano l'écran. De 10 pouces m'ont, franchement y'a rien à dire sur cet intérieur on y reviendra plus tard mais l'idée c'est de vous parler un petit peu de. La conduite, est effectivement, le point fort par rapport à ses concurrentes, c'est la.

Conduite D'une 508, c'est vraiment quelque chose ça, reste une conduite peugeot c'est à dire une produit très dynamique, avec ce petit volant ça joue beaucoup vous, avez un amortissement, piloté qui fait que forcément. Alors. Cette fois ci on va faire le, petit test du 0, à 100 un petit peu pour voir un petit peu ce que ce, que donne ce moteur. 9, 125 chevaux on va, verser 1 tout de suite un. Petit peu, petit. Peu des. Questions. De sécurité. Avoir un petit peu. Ap. C'est, parti. Alors. Moteurs hurlants mais, on est en 3e, 5500, tour les, rapports se font proche. De la zone rouge à 6000 tours par minute, et. On a le respect qui intervient mais alors tout, doucement délicatement. Regarder c, c'était. Vraiment, facile, un jeu d'enfant, de prendre. Du plaisir et d'arriver à 100 km, h en, 7,5. Secondes 8. S max, 248. Kilomètres heure tout. ça dans ce petit moteur à netease 225. Chevaux. Conduire. Elle. Est. Dans. La catégorie soyez, honnêtes 50000, euros qu'est ce que vous avez à. Vous de me dire en commentaire. Autre. Chose qu'on m'a confiée et ça c'est aussi un peu secret mais je vais vous, partager un petit peu une. Personne qui était sur les chaînes de montage qui. A assemblé on va dire en. Petites, productions cette, 508. On m'a confié en fait qui eut un gros effort de fait sur les trains roulants en fait qui sont ultra indépendant, du, coup c'est ce qui lui confère on va dire cette agilité. Incomparable. à d'autres bars aux anciennes 508, clairement à même la ligne n'a rien à voir avec les anciennes 508, sw, on, sait, même plus d'un gap en avance et c'est, autre chose c'est un autre monde cette 508, un. Autre détail aussi sur la qualité de finition sur, les éléments d'assemblage. Regardez-moi ça ici. Vous avez très, peu de mm qui sépare les assemblages, c'est. Vraiment très flagrant c'est ce qui aussi caractérise les, marques premium regarder très, très peu de mm. Alors le capot c'est pareil, aidez, moi ici aussi c'est pareil dans, l'assemblage, est vraiment parfait. Donc. En fait en résumé un peugeot. A fait pas mal d'économies. De. Matières et de composants, sur les portières sur le capot qui. Permet et puis aussi sur le moteur qui permet justement de contenir, un poids de 1450. Kg pour à un break de. 225. Chevaux c'est, quand même oser pareil aussi perte, de poids sur les montants finalement, puisque les montants il y en a plus donc, c'est que des petites astuces qui au final va ils grappillent du poids un peu à droite et à gauche et finalement la voiture reste légère qui, dealent à gerde j avec 225, chevaux des performances qui, sont plutôt corrects, 7 secondes 5 pour atteindre 100 km/heure et, eelv était une vitesse max quand même qui vaut qui, approche les 250 km, heure pour un break de. Chasse français. Et parallèlement franchement. Bravo, peugeot. Alors. Comportement. Agité, au top, avec cette 508 vraiment, le travail sur. Châssis est vraiment, irréprochable. ça. Tient bien la route même sur route mouillée ici, et. Honnêtement on se sent vraiment la voiture on l'a en main très. Très précieux au niveau de la direction, on. Peut vraiment prendre du plaisir sur les petites routes la. 2e, campagne c'est, vraiment assez, sympa. Il. Manquerait plus qu'un v6 et. Oui malheureusement. ça, ne sera pas alors j'ai hâte de voir la version hybride. Avec. Ce côté, électrique. Dès, les premières phases d'accélération. à mon avis ça va être vraiment encore mieux avec, un châssis, et surtout, des motorisations, encore plus puissante et une transmission je crois. Transmission. Intégrale quatre. Roues motrices donc, ça ça risque encore d'être encore mieux pour, ceux qui justement pourrait, reprocher, à cette 508 ne pas avoir de grosses motorisations et. Surtout pas de transmission, intégrale, je, pense que si peugeot sort nous sort une 508, avec. Une. Transmission intégrale. Hybride, je pense que ça pourrait plaire à pas mal de monde la catégorie de débreak. Vous avez chez, les françaises le. Talisman break, le.

Talisman Estate plutôt vous avez aussi la. Volkswagen, passat break, vous avez la bmw serie 3 touring la. Mercedes classe c vous avez aussi l'audi, a4, vous, avez la volvo v60 vous, en avez quand même pas mal qui ont aussi de la lure de, la gueule si je peux me permettre mais celle-ci cette française vraiment, j'ai. L'impression qu'elle est sûre classe quand même par rapport à une ligne de, break coupé avec, ses portes. Sans montant ça lui donne vraiment une classe vraiment. Atypique. L'intérieur. Pareil vous allez voir l'intérieur, est assez fun. C'est même futuriste, vous avez des sièges de, très bonne qualité quand, même mon attention ici, on a dix mille tiré sur la voiture elle a été beaucoup, utilisé. On allait siéger si électrique massant même mémorisable. Avec, une position, voilà. Deux, positions, seuils. De porte toujours malheureusement il n'est pas une idée trop éclairé vous avez des placages de bois 550 550, euros je crois ici. Vous avez des belles finitions des surpiqûres. Vous avez une planche. Une. Planche ici, bienvenue, à l'intérieur un. Ramasse poussière oui effectivement mais, ont gardé sous tous les angles il ya un côté design qui est très intéressant, ici. On a un, écran de 10 pouces on. A un petit volant qui fait qu' on. Prend du plaisir à bord on est sur une version gt, ici. On a un virtual, copies qu'on appelle ça le hic aude pitcher chez. Peugeot on peut, changer, on, peut même avoir la navigation, de nuit le nay visionne une, option je crois qui permet justement de voir la nuit vous le verrez dans, les captures vidéo c'est assez sympa surtout quand il ya du brouillard donc, là vous avez une animation d'écran, une cinématique, que c'est sympa après aussi fait c'est un petit peu long je dois vous l'avouer un c'est, pas très très réactif tout comme l'écran finalement l'écran pelles et large de 10 pouces ok mais finalement l'écran est, visible que sur, une petite, partie centrale. De cet. écran bon bien intégré ici vous avez des leds la nuit du, plus bel effet vous avez les vite, parce qu'ils sont quand même intéressant, vous et casey plusieurs bouteilles d'eau vous, avez une. Sono focal. Ici alors, ça c'est vraiment le top si vous aimez bien avoir. De la bonne sono dans votre voiture il ya des haut parleurs un peu partout à droite à gauche ainsi, mme bouffard aussi dans le coffre donc c'est vraiment pas mal sympa très. Très bonne finition vous, avez une boîte à thé vide qui fait le job attention. En mode sport en mode dynamique dynamique, c'est pas trop ça vous, avez quoi vous avez des petits arrangements vous, avez ici deux. Prises usb, grande. Soupe bien cachée avec un chargeur à induction j'avais, peut-être un peu trop là mais honnêtement je peux vous garantir que, c'est vraiment ultra conforme à notre point fort c'est les sièges massants et. Honnêtement. Pas. Chez les allemands je sais pas si vous avez deux. Séries les sièges massants pareil. Est-ce que vous avez de série le. Night visionnent vous, savez la conduite qui. Permet de voir la nuit avec, des radars infrarouge maintenant, ça vous l'avez pas est. Ce que le premium finalement, ce serait pas ça en signe de premium à la française alors, sachez.

Que. Le coffre de, cette 508, sw. Est quand même plus grand que une. Passat qu'une, bmw. Série, 3 ou. Une, mercedes. Classe et il fait 530. Litres de, volume de chargement on peut même aller jusqu'à 1700 80 litres si, on. Abaisse la banquette arrière donc autant vous dire que vous avez vraiment de la place vous avez un seuil de chargement aussi. Protégé. En alu qui permet justement d'éviter toutes les rayures sur la carrosserie vivent honnêtement c'est vraiment l'un des plus grands coffres de la catégorie, je le répète 530. Litres de chargement beaucoup. C'est vraiment très bien vous avez ici une, petite base dans le. Coffre. Arrière focal, on a un système audio focale qui permet justement d'avoir une bonne sonorité reçu au rayon électro électrique. Regardez bourassa marche du premier coup, ça va alors attention à ça c'est une option une question d'habitude une fois qu'on a compris qu'on, peut aller naviguer dans, des sous menus de sous menus de sous menus et ben on a compris un petit peu le, fonctionnement, mais, c'est vrai que c'est pas très intuitif. Voilà. Or, qu'un petit point sur la consommation. Ces. Kits set. Et. J'ai fait 936, kilomètres ça c'est que le réservoir ses 62, litres donc compter à peu près en essence en eux 95, à, peu près à, les 80. Euros le plein ce. Que je pourrais reprocher à cette 508 attention je n'ai pas dit qui a été parfaite, c'est, que effectivement en termes de personnalisation sur, les couleurs de l'habitacle, malheureusement. J'ai pas trouvé l'option qui permettait de choisir sa couleur par exemple pareil. La navigation sur, l'écran, central. C'est. Pas forcément super, ergonomique un je dois vous l'avouer il ya des moments ça me perturbe un peu c'est comme ce petit bouton qui permet à chaque fois l'affiché, la consommation, vous pouvez voir je suis à sept et huit ans, de 125 chevaux je vous rassure c'est raisonnable 62. Litres sur. Le réservoir donc on peut facilement atteindre 1 800 km d'autonomie non. Ce que je peux vous dire c'est que voilà ce petit bouton back despair à chaque fois on peut pas activer un mode on a toujours la, consommation d'affiché paraître, sur cet intérieur regarder quand même c'est vraiment assez, bien fini bien présente et on. Ne pourrait même pas croire qu'on est dans une française, le finalement, si c'est possible, nous sommes à bord de sept du, coup nos cette nouvelle 508 ça je veux pas arrêté de répéter on. A un joli volant, un petit volant qui participe justement à ce petit plaisir, s'est, passée la police à ce petit plaisir de conduite, un volant qu'on a bien en main bien précis, dans la direction est vraiment, l'auto vire à plat je voudrais pas être son c'est, vraiment son point fort le comportement. Et on prend beaucoup de plaisir que, certaines. Allemande je veux pas citer vraiment ses. Concurrentes, mais, on se rapproche vraiment limite d'une série 3 ça peut paraître surprenant mais. En termes d'agilité de plaisir de conduite, on, a vraiment un train avant incisif une. Direction, très, très très précises vraiment, j'insiste, et pourtant je suis pas en mode sport au mosport la direction se durcit un peu plus pour on va dire un peu plus de de, biceps, dans l'est dans l'est dans les poignets pour, donner un peu plus de plaisir, ce côté un peu voilà. Autre. Comportement. Routier verrouillé, et. Vraiment, l'auto vire à plat alors ça c'est dû à ses suspensions pilotées et, ses trains avant retravaillé, et. Si train arrière retravaillés qui permet justement d'avoir, une agilité, sur chassier pourtant on n'est pas sur quatre roues directrices comme, la, talisman loin de là mais honnêtement je ne. Pensais pas prendre du plaisir à son volant et pas à prendre du plaisir à bord d'un break pour, moi c'était tout, le comportement d'un, véhicule, pato et, finalement, non pas, du tout on est sur quelque chose de très agile et, à l'intérieur, on se rend même pas compte qu'on à l'intérieur d'un break ou d'une berline c'est assez, bluffant pour, vous dire il.

Faut Savoir aussi que les ingénieurs de. Chez peugeot on, trouvait. Une petite astuce c'est pas con maison fait mais avec le ahly 2 600 fait finalement cette voiture en, malus et pas forcément beaucoup à ucl faut payer que 140, euros. De malus est, très chevaux fiscaux ce, qui est pas mal quand même la petite histoire le, moteur certes est petit mais, on va dire costaud surtout de 125 chevaux c'est quand même rare. Dans la catégorie, aussi. Bien mercedes, audi ou. Bmw. Ont, du mal un petit peu à proposer. Des moteurs à, plus de 100 chevaux surtout. Pour la même gamme tarifaire, il. Faut deux se disent aimer cette 508 un, atout c'est le point 1450. Kg alors. Je peux vous garantir que le. Capot et ultra. Léger on, a quand même deux vérins ici le. Petit moteur bloc moteur 1. 8 6, pure. Take 2, 225, chevaux couple. 300, newtons mètres et autant vous dire quand même qu'il reste un peu de place quand même, chez. Que la nouvelle 508, sw est, facturé 1300, euros de plus que la berline et, les prix démarrent à partir de pointe 3000 euros pour un moteur blue hdi de 130 chevaux en finition active, le cri de ce beau bijou français. Cinquante, mille euros à peu près avec quelques options on. A le haut de gamme de chez haut de gamme c'est à dire qu'on ne peut pas quasiment, faire plus à part peut-être le toit ouvrant panoramique, à. 1300, euros mais, sachez que omb pas on ne peut pas aller plus haut en termes de motorisation écouter, ses, motorisations essence, 225, chevaux, très. Silencieuse. C'est. Son point fort son agrément de conduite son. Plaisir, même à bas régime on à 225 chevaux 300, newtons mètres alors, oui effectivement c'est. Un moteur un petit moteur downside size et à un litige donc forcément on a un petit 4 cylindres on n'a pas un v6, non. Plus un v8 bi. Turbo quoi. Que ce soit non pour, nous sur un petit moteur mais qui fait vraiment le job 3 sur youtube ça permet justement de, se tirer de n'importe quelle situation et surtout d'avoir des bonnes bonnes relances de la vitesse pour les relances le choix 80 je fais 1 85 10. Bah franchement c'est vite atteint par contre regarder écouter bruit du moteur chiant troisième en, fait la boîte est un peu ce que je reproche à cette fois tu sais qu'elle est un outil alors les réactive ce projet d'accord c'est une boîte et. Qui sympa alors c'est moins bien qu'une boîte zf clairement, par, contre je suis obligé de passer à les rapports parce que sinon ça reste un peu bloqué trop dans les régimes, et. Finalement c'est pas super agréable à l'oreille c'est quelqu'un de cylindres donc pas besoin aucun, intérêt de rester bloqué à. 5000. Tours minute passions, la vitesse donc. Là j'ai passé au moins alors, si une boîte à vue hier à part donc c'est sympa pour les consommations sur autoroute on doit être autour des 7 litres aux 100 voire, un peu moins mais. C'est vrai que cette. Boîte auto à l'aller elle n'est pas parfaite loin de là et, c'est dommage donc des fois je, vous conseille de ne pas vous mettre en mode sport parce que mosport va encore plus privilégié si vous voulez les les, passages de rapports mais à haut régime. Je. Suis un 5000, tours et. Elle n'a pas encore passer le rapport supérieur je, suis en 3e à 100 km heure donc, ça c'est vrai que c'est le petit reproche que je peux lui faire c'est, la, boîte auto bon, il ya mieux à faire changer. Les cadrans pour plus de plaisir surtout pour que vous puissiez vous rendre compte des tours minute un conteur inverser ça sympa donc, là je suis allé 70, avait accéléré plein pot je suis en mode confort on va voir jusqu'à 130. Oui j'ai à 130, en quelques secondes je suis en 4e malheureusement, n'a pas passé la cinquième bon. Je, passe je. Force un rapport à la mano je, me mets sur, le 8e rapport voilà. ça y est 8ème rapport 116, km heure franchement, ça fait donc. C'est voilà, ça pousse quand même fort vous inquiétez pas au niveau des relances pour doubler sans problème les 205, chevaux sont là clairement. Beaucoup plus que le 17 en version de 125 chevaux celle ci on dirait qu'ils ont vraiment lit tous les chevaux là sur le capot mais, mais, c'est vrai quoi bon aller, la, boîte vous l'avez compris je veux pas en faire des tonnes dessus encore dessus. Consommation. On va, faire une consommation, instantanée. à. 110. Km heure je suis allé à 6, litres 55. Hockey. Et, on va se mettre à 130 juste pour voir le régulateur, adaptatif, du. Coup ça c'est pratique avec les voitures qui se déploie tout dernier moment à, saffré, en direct, là je me garais 130 ha les 130, et 131, pour les plus fous. Voilà tout. D'abord sachez que l'insonorisation. Sans. Problème en vraiment, là eu un gros gros effort de fait sur l'insonorisation.

Abord, Je vous parle normalement. Pas. Beaucoup de bruit des riens du tout sympa. Peut-être. Parce qu'il n'ya pas le toit, ouvrant toit panoramique en, option, je crois plus de 1300, euros mes, cinq sens je ne sais plus alors, à faire un petit test de consommer 130 km/h en simultané, sur autoroute, là. Je suis à 6, 8 7. 6. Litres 5 tout dépend un petit peu de la topographie de la route donc, voilà pour, résumer consommation. 136,5. 110,55. Consommation. Mixte route, ville autoroute c'est, kit 5 je peux pas vu faire. Non. Oh non. Non. Pour l'élève. M. Oui. Donc. Là j'enclenche elle a conduit ce semi, autonome pour l'enclencher il faut mettre le régulateur, de vitesse ici, vous avez à petit vous en verre ça veut dire que le, système est, actif et, là je n'ai plus rien la voiture gère tout seul les, phases de freinage et d'accélération pour. Moi c'est vraiment pratique dans les bouchons tels que maintenant. Hilarant aussi sportive c'est 2 3 astuces stylistique. Vous, avez des vitres assez étroite qui ce qui, plonge bel arrêt vers l'arrière vous avez une ligne qui, plonge aussi vers l'arrière vous avez des ligne de toit qui souligne, justement cette cette. Fuite vers l'arrière honnêtement ce break a vraiment, la classe, et. Pourtant ce n'est pas une mercedez finalement c'est une peu jaune française, et oui soyons fiers un petit peu de. Nos, voitures françaises, nous surtout nos designers, qui, ont réussi une. Belle oeuvre d'art un beau chef-d'oeuvre franchement, je pense que ça va marquer. Les esprits et, encore une fois voilà si vous voulez vous démarquer, des, du classicisme des autres autos aujourd'hui, avoir une audi a4 ça reste un petit peu banale personnes se retourne pour regarder une audi a4 personne, va se retourner, se tordre le cou pour garder une classe ces personnes va ce massacre, à mon nom, mais j'exagère un peu mais c'est vrai qui va se retourner pour une série 3 une classe et une audi a4 encore. On pourrait se retourner pour une volvo, v60, tu peux comprendre sa sas et c'est rare mais. Honnêtement une. 508, je peux vous garantir effet. Gars entier avec ça. C'est. Vrai sur la route bon nombre de pères de famille se sont retournés pour regarder un petit peu la lure 1 de cette lionne franchement. Elle. Est vraiment, super, j'en fais pas trop je vous rassure perso, j'en suis dingue, de cette voiture j'adore, les breaks, j'adore les breaks stylet et celle ci elle, est vraiment très très belle vous avez une fille qui fuient la sur les portières vous avez une arête prononcé ici regardez, moi ça c'est très beau sous toutes ses coutures ici, vous avez un petit renfoncement sur la vitre arrière qui. Fait qu'ils donnent un petit peu ce côté encore plus sportif comme si c'était des aérations enfin bref je ne, vais pas m'arrêter parce que en fait il ya plein de détails vous, avez ce petit peugeot là, écartelé sur la malle arrière qui renforce, encore plus ce côté sportif, en plus des deux sorties d'échappement. Jeu. Je trouve plus mes mots mais c'est vrai que c'est très beau vous avez même un, toit qui est bosselée regarder le, voir ça. Rend super bien en fait tout est bien travaillé il, ya très peu de surface plane tout est bien travaillé, même sur les, bases porte vous avez une petite arrête qui fuit encore pour donner un dynamisme. à, la voiture c'est vraiment excellemment. Bien fait, bravo. Peu jour regarder même ici le, regard est soulignée dans la carrosserie regardez c'est, que du détail et on est sur une française on n'est pas sur une anglaise on n'est pas sur une bentley, tout. Est dans le détail regardez-moi ça c'est.

Très Beau alors ne vous inquiétez pas les passagers arrière ont un peu plus de place pour accéder aux places, arrière en, fait vous gagner quelques centimètres je crois 2, 3 centimètre ou deux centimètres sur, cette partie là et, un ou deux centimètres en hauteur ce qui permet justement de, d'accéder. Un peu plus aisément, ici, ou voilà. Lorsque. Sympa. C'est les deux petites prises usb qui recharge deux portables comme, à l'avant donc on peut recharger finalement, dans cette dans. Cet habitacle, quatre. Portes à regarder, un petit peu la vue que verront les passagers arrière avec. Sa belle planche de bord un beau code, pin on dirait que en fait on va piloter un avion c'est, un peu ça très. Très bon modèle avec ce petit volant sympa, à conduire et, à l'arrière pareil on a une finition quand même de. Qualité avec des plastiques moussés ici, du, bois du. Cuir, ou du, simili cuir du, cuir. Et. Plastique. Dur forcément sur les, parties basses de l'habitacle. Après. Un niveau bas des. Fonctionnalités. On. A les. Fameux sièges chauffants sur ses jolies sièges. En cuir, magnifiquement. Brodées, à la main ou pas je ne sais pas mais ils sont très beaux. Nous. Avons madame. Louise, qui nous pas actuellement. Voilà, tout ça qu'est-ce. Que vous avez d'autres vous avez vous avez alors là après la navigation je, peux vous dire c'est pas le point fort de cette 508 je vais être honnête avec vous, on. Cherche, beaucoup on tatillonne beaucoup, sont, les fonctionnalités. Les réglages, les paramétrages. On, peut être un écran mois rien. De rien de, transcendant. On peut, faire les réglages audio alors par contre on a un on. A pas mal de réglages de paramètres. De réglage à droite à gauche c'est, assez. Compliqué, à, vous mentir de. Paramétrer. Ce que l'on veut, voilà. Qu'est. Ce qu'on a d'autres, que. J'aime bien sûr cette 508 sw la 508 berline, ces, voix là c'est les matières les aux portières son montant son. Petit effet un petit effet coupé alors. à la rien c'est pas pareil on. A un petit une. Petite vitre latérale qui, malheureusement. Ne savais pas mais, c'est le petit plus en sûre ce 508. Sw lucky. Break, coupé, si vous voulez shooting break 1. Française pareil, vous avez un radar recul. Ok. Vous, avez pas le meilleur, écran hd dans la planète moment de la. Voilà. ça fait une job mais c'est vrai que là le premium cette fois ci fait un peu mieux à l'écran grands pas. De très bonne qualité malheureusement. Vous. Avez deux sorties d'échappement vous avez un petit diffuseur. De. Belle qualité avec. Un noir laqué non, franchement vous avez des belles jantes de 19 pouces qui finalement. Ne, sacrifieront. Pas si, vous voulez le confort puisqu'on a des amortisseurs, pilotés donc du coup la, voiture est ainsi incisive, agile avec son petit poids est aussi, confortable, sur les dos d'âne honnêtement c'est c'est, assez bluffant de. Vous voir que cette 508. Finalement. Est confortable, et dynamique, ici vous avez un petit travail stylistique autour, du du du. Sigle 508, à en 3d, c'est, du, plus bel effet une, petite calandre, djia monte un peu comme chez, mercedes, j'aime bien dire ça vous, avez des crocs essayer un petit dédicaces et hakim qu'une disait que ça, lui faisait penser à des crocs la signature. Lumineuse à, l'avant non très très beaux modèles pour ce cette, belle peut jouer honnêtement si vous voulez vous démarquer plutôt d'avoir un, peu comme tout le monde un ds est où, 1 3008. Côté. Suivait oublier prenez un break qui a du style honnêtement, moi, je vous conseille alors. Ce que sans penser qu' il yal apple car play disponible du coup sûr. Cette peugeot, nouvelle, peugeot 508 ce, qui est parti c'est que maintenant vous pouvez mettre trois ou pour mettre cet outil failli vous pourrez aussi voir des messages whatsapp. Il ya tout ici est sûre ce que sur, cet écran ce grand écran finalement large. De 10 pouces alors. Il est pas mal il ya voilà tout une fonction de navigation avec.

Des Boutons. Style piano. Alors. Ils sont pas tactiles. Il faut vraiment, physique donc ça c'est pratique c'est que vous pouvez avoir l'oeil sur la route. Est. à la fois. Petit. Radar qui s'est allumé avec les motards, et, avoir, la foi donc à, la fois les, yeux sur la route pardon j'essaie de me concentrer et cliquer. Sans. Problème, physiquement, sur le bouton ça c'est pas mal d'avoir. Fait ce compromis entre, écran, tactile bien sûr et, aussi boutons physiques puisque, on a quand même besoin c'est, très important d'avoir les yeux sur la route comme, je le fais actuellement bien sûr aller, à très vite pour de nombreuses vidéos tient ou les amis.

2019-06-16 13:41

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Comments:

Elle est vraiment réussie ,ligne féline ,3/4 arrière acéré une voiture avec du caractère avec ses crocs de lion ,la cinématique k2000 achève le tout dans le moule de la modernité ,à l’intérieur la sellerie en cuire rouge souligne sa sensation et premium.

Peugeot a fait de grosses avancées ! Cette voiture est très belle et bien finie! 225 ça suffit largement! Combien de personnes roulaient ou roulent en V6?? Sûrement pas autant que ceux qui mettent des commentaires parce qu’ ils ont l’ habitude de voir sur YouTube des voitures aux gros moteurs! Mais ds la vraie vie les 4 cy. Sont les plus vendue et pour 500000€ NEUF ds cette catégorie avec tout son équipement elle n’ a pas de concurrence! Allez voir chez Audi pour 50000€ ce que vous avez ds la même catégorie!

50k pour 225 ch mdrrrr

franchement les pro allemand casser vous merde les francaises sont bien meilleur que vaut merde par exemple : la clio 5 vaut 20000€ et elle est largement mieux fini que la a1 qui vaut 40000€ et vous dites les francaises pas fiable 307: 290000km 5008: 300000km 607: 500000km xantia: 790000km clio sedan 1,5 million de km et tous sa en origine et les allemandes on en parle c250 : 30000km casse moteur a8: casse moteur et 70000km aller by

Ezio Petit On peut donner des exemples inverse en faite

Elle est belle que ça soit extérieur et intérieur mais je préfère une Mazda 6 plus qualitatif, une ligne beaucoup plus élégante et sensuelle puis un intérieur plus facile à utiliser.

Julien Bardet Ouais on sent la mauvaise fois la ,apres la Mazda est plus fiable.

50 k pour un 1.6 qui développe 225 ch break de chasse faut pas abuser ce n'est pas une rs6, et si tu monte a 250km/h avec un 1.6, je te garantie pas qu'elle depasse 100 000km, elle a même pas 4 roue motrice. Mettre 50k dans une Peugeot qui décote trés vite. Jamais

Pas La non mais ttes les voitures decotent, tu achète un véhicule parce qu’ il te plaît , pas pour sa revente, ça c’ est bon pour ceux qui font des investissements pas pour l’ acheteur lambda! C’ est 150 milles € une rs6 tu touche pas là même catégorie de gens!

@Olivier AlC'est pas le meme prix neuf une rs6 qu'une 508 quand ta les moyens d'acheter une rs6 tu t'en fous qu'elle décote ou pas . Alors que la 508, 50k pour une Peugeot sans 4 roue motrice et avec un 1.6.

Pas La mdrr alors donne moi le prix d’ un RS6! Juste pour que je me marre!

Pas La Les Peugeot d'aujourd'hui décôte moins que les anciennes la 308 garde une côte très haute sur le marché d'occasion.

A ce prix là on à une skoda superb combi sportline avec un 2l 280ch

Et tu peux pas avoir la qualité et en bas prix

C'est pas pour être méchant mais tu aimes bien celle-là et pas d'autres pourquoi parce que tu as pas le budget pour les acheter si tu as le budget t'inquiète pas que tu vas préférer les autres largement au niveau confort vitesse tout ce que tu veux préfère rajouter 20000 que 50 miles dans une Peugeot

Je teste des autos pour info, toutes celles que j’essaie ne sont pas les miennes malheureusement, les autos presse sont full options pour démontrer tout le savoir faire. Essayer une auto bas de gamme n’aurait aucun intérêt à part souligner les bas tarifs face au premium

re alors mon verdict final / ta tous dit dedans on es d accord , moi je suis comme toi j aime , néanmoins je suis refroidi par le prix , et comme j ai dit precedament le moteur , je rajoute la boite de vitesse moyenne et sa fais déjà pas mal de default , heureusement qu elle est belle !!! aller un pouce bleu comme meme mais pour ton travail lol

Il lui manque : V6 essence noblesse ! 4 roues motrices.

marc Lucazeau désolé mais j’ai eu une 406 sv 3.0 V6 197ch bmv et une 607 V6 210ch bva et les moteurs étaient bien,sauf la bva qui était mal étagée...déçu par la bva j’me suis tourné vers une A4 V6 bvm et même les allemandes on leurs caprices...

De toute l'histoire de l'automobile les Français n'auront jamais été capables de construire un V6 qui tourne rond

Peur aux Allemandes ?

La première xc90 date de bien avant 2010 et était déjà Premium, comme la c70 et d'autres. Ils se rapprochent juste du design allemand ces derniers temps.

Mais pour 50000€ chez les allemands avec ce niveau de finition et 225cv dans le même segment tu as quoi????

@Tecris Biensur que si mais depuis leur rachat en 2010 ils ont sorti leur doigt du cu et ils ont commencer à rentrer dans le prenium.

@Pas La Volvo n'a jamais été une simple marque.

Non regarde Volvo. Passer d'une simple marque à une marque prenium. Apres 50k pour une Peugeot c'est mort.

Pour 50000€ je prends une F-Type cabriolet d occasion avec 380cv et le charme anglais

Tu compare une voiture d’ occasion avec une neuve et surtout un cab. à un break!!!! Y a pas un soucis là?

Et Si on préfère le charme italien, on prend une Ferrari

Elle consomme pas beaucoup c’est bien ça

Pour 50k euro je prend une Audi a6 break de de 2018.

Tecris cependant avec très peu d’options mais c’est un choix après tout...

Ou une a4 break neuve avec un gros moteur et en s-line.

Avec un moteur diesel de 25 ch et 300000 km...

J'adore la nouvelle 508 elle est magnifique est face a c'est concurrente allemand elle a rien a envier dommage que il a pas l'option cuir entendu sur la planche de bord . Est ce que la 508 sport ingénierie sera produite .

50000 € une pigeot ça fait mal au c..!

bonjour mon pote et bon dimanche , pour la Peugeot c est toujours la meme histoire , tant qu' il ont pas compris qu'il faut plus que un 4 cylindres dans un break sa le fera pas ! c est vraiment le point faible car sur le reste elle est parfaite !

@Olivier Al je roule en v8 moi , et peu importe ton jugement sur mon commentaire , je te demande pas l heure qu il es , tu connais pas ma profession parle pas trop

Élie Yari c’ est pas une question de goût mais de budget! Ton commentaire est idiot! Tu roule en V6?

@Olivier Al si tous le monde se jettent d un pont désolé moi je saute pas , la majorité a souvent tort , les moutons très peut pour moi

Élie Yari c’ est quand même la motorisation la plus vendue, même chez les allemandes!

Elle fait peur aux allemandes

À moi aussi

Le premium français, ça veut tout dire... Dacia n'a qu'à bien se tenir :)

Bonjour je ne roule pas français mais dans une marque allemande mais franchement la 508 sw est une très très belle voiture avec tout l équipement en série que Peugeot continue ainsi avec leurs superbes voitures vraiment chapeau bas

Même les allemande on du plastique dure sur les porte et les montants il faut arrêter cette argument

De base j’aime beaucoup as Peugeot mais je vous assure que les plastique surtout chez Audi il aime bien et on parle même de la fiabilité carrément douteuses des moteur Audi 2.0tfsi par exemple

@STARSCRE4M Plastique dure et mou il y'a une gros difference. Aucune voiture avec plus de 60k à du plastique dure sur son tableau de bord et regarde les assemblages intérieur des Peugeot sont loin d'être parfait, c'est dans les détail qu'on voit que c'est une prenium et on en parle même pas du tableau de bord des Audi, elles sont 10X mieux qu'une Peugeot ( Technologiquement, ergonomie... )

@Pas La non du plastique tout court qu'il soit mou ou dure pareil par exemple rs3,ttrs .....

@STARSCRE4M Dis moi une voiture à 90k qui a du plastique dure sur le tableau de bord.

Tu peux rajouter le tableaux de bord en plastique sur certaines voiture dis haut de gamme à 90k euros mais ça personne en parle par contre sur une française a 50k Holala

Honnêtement avec 50k je prends une série 3 touring ou une a4 avant avec un v6 essence de 270 ch, en occas certes... mais avec 1000km seulement. Pour moi ça ne sert à rien d'acheter neuf

@Olivier Al Si tu veux l'acheter ta Peugeot à 50k, traction avec un 1.6 et une boite moyenne achète là.

Pas La V6 ne veut pas dire sportivité!! Un V6 atmo ne sera pas forcément plus puissant et aura moins de couple. Ceci dit est ce que tu roule en V6?

@Vlog CARS PASSION Si tu veux de la sportivité malheuresement tes obligé de passer par le malus sinon tu reste avec un 1.6

Et le Malus de l’audi il est à combien ?

Tout à fait

BlyZii on est d'accord

Faut pas abuser non plus (titre)

Concurrencer les premiums allemands avec le tarif d’une berline française...

Même les taxis n'en voudront pas ! qu'est ce qui va rester à Peugeot ?

marc Lucazeau et au passage Marie-Antoinette n’a jamais dit cela ...

marc Lucazeau ohhhhh !

Mais où avais-je la tête mon cher Louis! S'ils n'ont pas de pain qu'il mangent de la brioche !

marc Lucazeau les voitures de fonction pour les cadres je pense ...

Peur de rire oui

Dans la même gamme je préfère vraiment la nouvelle kia pro ceed Gt qui pour le coup a un style bien plus coupé

Le titre .... mouahahahah Ridicule

Belle voiture mais mettre + de 50.000€ dans une Peugeot 1.6 ... Psychologiquement c'est difficile surtout quelle va vite perdre en valeur.. je préconiserai une LOA pour cette voiture pour être "tranquille". PS : le coffre de la Passat fait 650L.. la 508 ne propose pas un très grand coffre pour un break à cause de son design. À vivre au quotidien elle me semble être plus compliqué que les autres voitures plus traditionnelles. Le design c'est bien mais ils sont peut-être allé trop loin ? La Volvo v60 a aussi un design break de chasse mais propose tout autre chose à l'intérieur, un vrai salon (avec l'intérieur clair). La 508 propose la sportivité mais pas le moteur qui va avec... C'est frustrant.. déjà juste un 2l essence.. j'aime bien cette voiture mais l'acheter cash NON.

Cédric Lebrun Après les prix des voutures ont gravement augmenté une bonne Clio V c'est 25 mille Euros

Trés bonne vidéo, bien expliqué, Juste pour te dire qu'à 14:33 secondes tu peux mettre le mode personnalisé sur la dalle numérique au dessus du volant ( i-cockpit) pour voir ta consommation tout le temps sans appuyer sur le bouton du commodo

L'avis de la passagère arrière aurait pu être intéressant !

Bien sûr, son avis sur le moelleux de la banquette en position horizontale

Il y a pas de 4 roues motrices

C’est quoi la musique à 6min30? Ps: pour 50k je prend une série 3 moins puissante mais qui gardera mieux la côte à la revente plus tard

50000 balle pour un 1.6 et qui va bientôt casser

tof turbo un 5008 : 300000km 607 : 500000km xantia : 790000km

@Jeannot X pour le moment y a quand même beaucoup de petits moteurs de se style 3 ou 4 cylindre qui casse au alentours de 20000 bornes dans beaucoup de marques.

tof turbo ya des 3 l de chez bmw ou audi qui cassent aussi et moi perso sa me choque plus qu un 1.6 donc ta remarque elle est juste gratuite et pour pas facher les les groopy bm et autre je roule en 330xd et c pas plus fiable

a ouii elle as un gros niveaux

Rien d'extraordinaire pour un véhicule de 2019 ..

Maintenant cest une superbe voiture.

La Serie3 G20.fait beaucoup mieux le system multimedia est largement au dessus et plus rapide sans en plus de ça la boite ZF est bien meilleur et les motorisation aussi la 320d 330i cest du 2.0 la 330d cest toujours un.6 cylindres

franck Miki mais à quel prix?

Après la comparé à une série 4 ou a5 je suis pas vraiment d'accord plus a4 et série 3 et classe c c'est pas vraiment sa u que la class c est mieux en soit

Mais j'avoue que le cuire rouge est ouf !!!!!

Le titre qui fais rire

Mc Coy pourtant si tu voyais les commentaires des journalistes et magazines allemands sur cette voiture tu cne dirais pas cela!

Elle glisse quand même en haute vitesse sur les virages courts

Est-ce qu'elle est 4 roues motrices ??

Ça une allemande !!!!!!

Désolé mais regarde de plus près les ajustements des panneaux de carrosseries et tu comprendra pourquoi cette 508 ne peut pas concurrencer les premium allemand. La définition de l’écran et le système multimédia c’est le même que les 308 3008 5008 etc et on est loin du i cockpit Audi etc

Elle fait peur aux allemandes ? Jcrois pas nn lol

A moi aussi elle fait peur

si, il n'y a qu'à voir autoplus surtout l'a4 avant

koizar 357 mdrr quoi

C’est sûr qu’elle au niveau des allemandes mais malheureusement leurs modèles sportifs là on largué dommage Peugeot champions du monde au rallye wrc,des Dakar et j’en passe ils savent faire des sportifs

franck Miki je me suis en mêlée les pinceaux mais là c’est rectifié

Num M3 On comprend rien

Une question j'adore sur votre chaine le petit i pour dire avec 50 000 euro vous prenez quoi etcc c'est trop bien et comment vous faite et pour moi sa manque un v6 de 300 chevaux si il aurait fais ça il aurait défoncé le marché

Une voiture qui offre enfin les fonctionnalités en plus du confort et des équipements

Tu veux dire "enfin une peugeot..." car toute les marques prénium le font, même DS.

Les sièges cuir rouge c'est LE détail

Ils sont beaux sur les voitures des autres. Voir ça tous les jours en rentrent ds Ma voiture non merci! En noir ou gris ou beige oui

Ils sont très beaux

La nouvelle Peugeot 508 GT SW ne commencerait pas à devenir plus premium ? La nouvelle 508 SW peut elle vraiment concurrencer les Mercedes Classe C break, Audi A4 avant break ou encore une Bmw série Touring ? Sa concurrente française la Renault Talisman estate semble légèrement dépassée. J’attends vos avis commentaire avec impatience

Je vais être honnête se frotter au premium pas que chez les allemands mais le premium en général ça va être compliqué pour Peugeot car même si elle est très belle ça ne suffira pas il faut qu'ils s'améliorent à faire des produits qui tiennent dans le temps car certes les intérieurs Peugeot sont très beaux mais sont très fragile les ajustements, et les matériaux choisi même si ils sont moussés on l'air moins bien que chez Mazda qui eux ont des intérieurs plus robuste et de meilleur qualité avec du vrai aluminium brossé, du vrai bois comme chez Peugeot aussi mais des plastiques bien plus épais donc moins fragile que ceux de psa certes c'est tout con mais c'est des points à relever pour que Peugeot s'améliore.

Ben enfin une berline française qui a de l'allure, des technologies, des motorisations a peu près correct (il manque un beau moteur noble style V6)... Après a voir comment tout ça vieilli car c'est selon moi ce qui a toujours fait défaut au française.

Rémy Cheval le soucis marrant c’ est quand on lit les commentaires on dirait que tous roulent et achètent des V6 hors c’ est loin d’ être le cas! Et encore plus aujourd’ hui avec les histoires de malus !

Rémy Cheval oui tu dis bien pour leur haut de gamme à des prix indécent. Et franchement un V6 atmo c’ est sympa mais pour l’ agrément , les reprises les moteurs turbo actuels sont largement au dessus! Sauf le son moteur!

@Olivier Al J'en parlais par rapport à l'agrément moteur. Ne me dis pas qu'un 4 cyl. même turbocompressé donne le même plaisir de conduite. En parlant de ces motorisations, je n'évoquais pas le fait d'en vendre plus, car il s'agit c'est vrai d'un marché de niche. Il est utilisé principalement par les Allemands qui sont les seuls actuellement à proposer encore des motorisations 6 cylindres voir 8 cylindres pour leurs haut de gamme

Les gens parlent tous de V6 c’ est marrant car l’ achèteraient ils en V6? Je ne pense pas! Ce n’ est pas et de loin la motorisation la plus vendue! Voiture plus chère, plus lourde etc...

Du côté vieillissement, je ne suis pas du tout d'accord, je roule français, et à partir du moment où on entretien, intérieur, extérieur, mécanique, ça vieillit aussi bien que certaines allemandes, où le cuir vieillit parfois mal, apparitions de bruits, notamment chez BMW ou ça arrive. J'ai un ami qui a un X3, une vraie trinquenaillerie, je t'assure. Moi j'ai une 508 de 2013, et c'est nickel, j'entretien et je fais attention.

C'est fini l'époque des gros moteurs, il y a que très peu de v6/6 cylindres en dessous des 250ch

Yes tu as raison mais ici le moteur 225 ch suffit largement

Premier commentaire continue comme ça super vidéo

N’hésite pas à regarder toute la vidéo

J aime bien certains commentaires on sens la fierté mal placé

C est une blague

Quitte à consommer 8 litres au 100 et avoir une berline sportive, j'achèterais une 405 Mi16.. Jamais je mettrais 50 000e dans un 1.6 turbo qui sera moins fiable qu'un 2.0 atmo et qui chantera moins..

le volant aussi il fait peur

Pour les personnalisations on peut «  tirer un mode avec la conso affichée en permanence » il suffit de choisir l’affichage personnel et de l’avoir préalablement paramétré avec l’affichage ordi de bord soit à gauche soit à droite. bon test quand même pouce bleu activé

Qui a osé mettre ce titre

Puisque vous le dites et vous l'avouez, vous vous comparez toujours aux allemandes et c'est la preuve que vous n'êtes pas à la hauteur.

Elle et magnifique cette Peugeot 508

Une vw passat sw fait 640 litres. Du coup la 508 c'est plutôt le plus petit coffre de sa catégorie. 530 litres c'est le coffre de ma megane 4 estate donc catégorie break compact.

Un pouce bleu juste pour le titre..... La blague de la semaine

Justement ! le jour ou une allemande aura la tenue de route d'une Peugeot il est pas arrivé mon vieux !

L’Allemagne a tremblé et les marchés se bousculent actuellement

Il a dit qu'elle fait peur aux allemands

@Ahcène Khichane Tu peux allumer ton cerveau 2 secondes ? les V6 et V8 c'est pour les versions AMG ou RS etc... et ça vaut pas 50 000 euros, arrête d'être con un peu...

Arrête une coque pareille avec un 1.6 225 cv A cote des v6 v8 allemands elle est loin franchement

J’espère que tu n’as pas lu que le titre

j en est jamais eu et j en voudrais jamais pour le simple fait que tout les gens qui ont des problèmes avec leurs véhicules( hautes gammes) ce font escroqué et arnaqué en haut vole toujours en rejetant la faute sur vous ou sur la station ou vous avez fait votre plein d essences jamais rien n est prit a 100 pour 100 peut etre parce que peugeot considére que les gens qui achètes ce genre de véhicules ont de l argent et ils doivent avoir de quoi payer leurs erreurs je vous conseille pas cette marque pousse moins.

Une Peugeot qui fait peur aux allemandes ? J'en ai mal aux abdos tellement je rigole !

Tout de suite ce titre avec cette comparaison acharnée de la fr et de la ger...

Je ne suis ni anti française ni pro allemande je le précise. Alors cette 508SW que dire, le design est très fin et très bien finie, l'arrière de cette 508 j'aime pas du tout, je ne dis pas qu'elle est pas belle, l'arrière est très design mais pas du tout ce que j'aime, les finitions intérieurs paraissent premium mais pas de quoi concurrencer le haut de gamme allemand, cette 508SW pour moi ce situe entre Volkswagen et les BMW/Mercedes/Audi mais n'est pas aussi bonne que ces derniers mais est mieux qu'une Volkswagen. Les écrans ne sont pas trop présents ce qui pour moi est un bon point et ce fondent bien dans l'habitacle. Le vrai point négatif pour moi est le petit 1.6l même s'il développe 225 cv ce qui n'est pas rien mais pour un break il serait mieux d'avoir préféré un plis gros moteur plus coupleux ou un diesel même si le véhicule est "Léger" c'est une familiale donc la famille et les valises pour aller en vacance ça pèse vite et le manque de couple peut pêcher (Cela est vrai pour tout les véhicules même Allemands).

On disait ça aussi de la Citroën C6...

J’avais une Audi A4 que j’ai du revendre suite à de nombreux problèmes non résolus par le SAV Audi. Je viens de recevoir ma 508 SW qui m’avais très clairement tapé dans l’œil au salon de l’auto. Peugeot a fait du très bon boulot. Il faut aussi savoir le dire quand c’est bien. Les produits allemands garderont cependant mieux la cote, c’est sûr, mais à quel prix de départ......et sans certitude de fiabilité, malheureusement.

Look sympa cette 508 mais 4 cylindres , traction ... je préfère pour ma part une bonne propulsion 6 cylindres ou V8 Allemande , les gouts et les couleurs ...

L’écran est bizarre il fait pas tt l écrans dommage

Alors là niveau code de la route t’es un champion je conduit et je film en plus je parle des conditions de sécurité

Trés belle voiture

Peugeot 225cv à 50.000€ à ce prix je me paye un monstre en allemagne Les allemands rigoles

Explique moi qu'elle voiture tu prendrais pour 50000€

Non, elle ne fait clairement pas peur aux allemandes. Le plus gros moteur fait 225cv, quand en diesel le plus gros chez bm et fait 306. Pas d'offre en 4rm, pas d'offre en 6 cylindres. Oui elle a un coup de crayon, oui elle est vraiment remontée en gamme par rapport aux précédentes. Mais c'est un tout. Et la il en manque. Comme d'hab chez les français

@Avrupadaki turkler 03 s'il te plaît juste tais toi. Il y a une seule motorisation en 400cv c'est le 50d sur les 5/7/x5/x6. Après elle n'est disponible nulle part. Et comme la 508 concurrence plus la série 3 que la série 5, le bloc gasoil le plus puissant chez bm c'est le 335d à 306cv.

lucas Von Heiz chez bmw les plus moteurs diesel sont 400ch

j ai roulé avec les deux et pour moi le choix est vite fait ! plus de peugeot! c est une belle voiture mais ca manque de fiabilité! et puis bon plastique et moquettes et sellerie c est de la camelotte a coté des allemandes!

Très jolie voiture, la 508 semble être un très bon millésime. Mais FRANCHEMENT, arrêtez de dire que cette 508 va faire peur aux Allemandes... Ah, ah, ah. D'ailleurs, tout le monde la compare à l'audi A4 ou la mercedes C Break. Et ensuite ???? Quelle française peut se comparer aux A5, A6, Ax ??? Rien Donc le haut de gamme Français ne peut se comparer qu'au milieu-bas de gamme Allemand. Tout est dit !!! Les Allemands sont loin d'être inquiets..

moi je préfère ma Mazda 6 2019 équipée d'un moteur de 2.5l essence de 194ch et coté design y'a pas photo par rapport à cette 508 qui je trouve est d'une laideur à l'avant, l'arrière est pas mal.

Y a que moi que ça choque l'absence de montants quand toutes les portes sont ouverte si non belle caisse en espérant qu'ils onts fait des efforts sur l'électronique leur gros point faible

Il n'y a que les jantes qui sont belles abandonner pas peut-être dans son temps vous serez à la hauteur commander l'espoir fait vivre

Les motorisations qui m'énerve ils ont les moyens de "VRAIMENT FAIRE PEUR" au allemands si il le voulait mais Nn préfère bandé mou comme à chaque fois là ça saoule.....

ça reste tjs peu-geot devant une audi .!!!!!!!!!!!

Meme une vielle passat diesel sans controle technique sans carte grise et 400 000km au compteur doit etre plus fiable que cette merde Ne comparer pas les allemandes aux voiture francaise svp

C’est son rappel qualité pris qui faisait peur au allemand

Bravo Peugeot un si petit moteur qui peut prendre 240km/h . on attend vivement une 508 de 500 voir 600 chevaux pour concurrencer la c63 amg, Audi RS4, BMW M3,... J'adore la tenue de route des Peugeot il faut une qui peut dépasser les 300km/h un V6 par exemple poussé et forcément une transmission intégrale

C'est français c'est bien quand c'est neuf après 6mois les premiers défauts apparaissent obsolescence programmée a outrance alors oui vive les voitures allemandes

Personnellement une voiture avec autant de bouton de gadget ne m attire mais alors mais vraiment pas

Le propriétaire mais trop l'accent sur le dessin du véhicule, cela est dans l'air du temps pour certains.

C’est bien t’avoir un belle caroserie mais si le moteur ne suis pas c’est de la merder

Je reconnais la 508 est belle. Mais dommage pour le design avant. C'est raté ces deux larmes qui coulent. Quelle mauvaise idée de Peugeot ! Imaginez-la sans elles ! Fiabilité, les françaises progressent. Mais la clime est à revoir chez Peugeot et Renault. J'ai une Honda, 8 ans que la clime fonctionne comme au 1er jour. Ma copine avec sa 2008 de deux ans, a déjà été au garage pour dépannage de la clime. Résultat médiocre !

En Amérique on a même pas de consessionnaire Peugeot faudrait qu'il ce décide à élargir leur marché.

Malgrès le moteur un peu faiblard je me verrai tellement dans une 508 gt et j'ai que a19 ans, franchement un petit 3.0l v6 atmo de 300 cv serait pas de refus, pouce en l'air pour la 508

1.6 non mais sérieux Ptn ils auraient pu faire faire vachement mieux mais si non bonne voiture

Trop cher comme voiture jai vu le prix set honteux

Alors perso le design me parle pas je la trouve pas à tomber mais ça c'est les goûts et les couleurs ça se discute pas. Dans le genre break je préfère les Subaru Levorg ou Toyota Corolla sport Touring après je dois faire parti de la minorité mdr.

Sérieux 50mille euros !!! J achète un macan ce prix la ! Question , préfériez vous une peugeot neuf zéro km ou une porsche macan S diesel avec 70 milles km pour 45euros ?????

Trop cher

Tesla model 3 de loin.

Je préfère.

MrYellowkrazy pourquoi ?

ETE VOUS DEJA MONTEE DANS UNE ALLEMAND ????? alors pourquoi mon gr pere prefere roulez dans ma bm plutot que dans sa peugeot ? pourquoi mon pere trouve plein de defaut sur les autres voiture depuis qu'il a couté a merco ? ensuite en quoi roulez vous ? francaisse ou allemande mais sinom pour 50 000€ je prefere roulez en allemand la décote pourra faire changé aussi

Et voilà, j’ai chronométré ton 0-100, résulta je suis arrivé à 8.51 sec. 220cv !!!!!! Donc c’est bien ce que je te disais dans ta vidéo précédente, sur papier c’est du mensonge et c’est vraiment sa qui me dérange avec Peugeot. Sur le reste elle est sympa.

Pas du tout ELLE ne fait peur que à elle même

hayoub fark LOL

Pour ma part l'intérieure est surdisigner et me fais mal à la tête et vous avez vu le gros trou derrière le volant pck il est descendu à fond afin de voir les compteurs.. Je préfère largement l'intérieur d'une volvo v60...

c’est très beau une Volvo v60 aussi

Une bmw 320d fais un meilleur 0-100..

sûrement, elle fait combien ?

Alors par contre le coffre est minables pour un break hein. Même une 308 sw a 610 litre de coffre. Et la Passat a 650 litres.

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