Vietnam Airlines Business Class Ho Chi Minh City to San Francisco Flight Review |越南航空商務艙胡志明市至舊金山飛行體驗
大家好，歡迎來到我的頻道 我現在越南胡志明市新三一機場 今晚我將乘坐越南航空飛往舊金山 這是越南和美國之間第一條直飛商業航班 它於2021年11月28日開始運營 在過去的二十年裡，越南航空一直在為開通與美國直飛的航班而努力 因為在過去，越南不符合國際飛行安全標準 2019年，美國聯邦航空管理局將越南列為第一類別國家 使得越南能夠安排直飛美國的航班 我之前乘坐過越南航空的國內短途航班 對它的硬件和軟件都印象深刻 今晚能乘坐越南航空長途航班，我感到非常興奮 越南航空在新三一機場的值機櫃台在D區 這裡設有幾個專門給商務艙乘客值機的櫃檯 我很快就拿到了登機牌 經濟艙乘客的值機櫃台隊伍很長 越南機場的國際旅行客流量基本回到了疫情前的水平 出海關花了一些時間，不過安檢很快就完成了 來到登機口區域總共花費了30分鐘 這邊有很多賣越南食品和紀念品的免稅店 但和機場外相比 價格都偏貴 我覺得這種情況在東南亞的機場非常普遍 因為現在離登機還有超過一個小時，我去越南航空的蓮花休息室休息了一會兒 在我頻道上有一個視頻回顧了我在蓮花休息室體驗 該去登機口了 - 新三一機場的登機口都需要往下走一層 候機區域已經很擁擠了 今晚我將乘坐這架空客350飛往舊金山 登機口附近還有一家小店售賣零食 需要特殊照顧的乘客最先開始登機了 我乘坐商務艙，在第二批登機 來仔細看看這架空客350的機頭 旁邊有一架泰國微笑航空的飛機 行動不便的乘客上飛機又花了些時間，我們在廊橋等了會兒 終於能登機了 在門口的空服人員很熱情地幫助每位乘客找到他們的座位 雖然我已經知道自己的座位，她還是想盡力幫助我 商務艙的座椅寬21英吋 前後間距42英吋 商務艙座椅安排是1-2-1 每個座位都能直接通到走道 座椅安排為魚骨樣式 來仔細看看座椅的功能 按這個按鈕，機上娛樂系統的顯示器會彈出 腳凳上放置了枕頭、毛毯、拖鞋和洗漱包 一些雜誌和安全信息存放的地方 電源插座在邊上 桌板可以從這裡拉出 耳機、機上娛樂系統遙控器、座椅控制面板和閱讀燈 在右側還有能存放小件物品的空間 扶手可以升起和放下 座椅上方還有兩盞閱讀燈 - 沒有空氣噴嘴 每位乘客都拿到了一包消毒濕巾 我們來看看洗漱包裡有什麼 除了為長途飛行準備的洗漱用品外 越南航空還提供了這些貼紙，讓空服人員了解乘客的需求 想得很周到 歡迎飲料 - 我拿了香檳酒 看到了空服人員在給有需要的乘客發報紙 已經很久沒看到這項服務了 空服人員現在開始詢問乘客在正餐想吃什麼 我要了海鮮麵 - 等會兒就知道好不好吃了 我們的航班稍有延誤 - 飛行員沒有解釋原因 我們在跑道上滑行了很長一段時間 我本來想滑行時間不會太長，因為新三一機場並不是很大 顯然，新三一機場在晚間 有很多國際航班離港 從胡志明市到舊金山的飛行時間約為14小時 越南航空是越南的國家旗艦航空公司 它於1956年建立 隨後在1989年4月成為越南國有企業 河內的內排國際機場和胡志明市的新三一國際機場 是越南航空的兩個樞紐機場 越南航空目前飛往17個國家的64個目的地 它在2010年6月成為天合聯盟成員 天合聯盟是世界三大航空聯盟之一 於2000年6月成立 由來自5個大洲的19家航空公司組成 天合聯盟的成員航空公司每天運行14,500班航班 飛往175個國家的1,150個目的地 天合聯盟與其成員航空公司在全世界總共有750間休息室 我們又在跑道上耽擱了一個多小時，現在終於可以起飛了 我有些擔憂 可能沒法趕上從舊金山出發的後續航班了 但後來我們仍然準點到達 我想應該是在飛行時間上加了很多緩衝 新三一機場距離胡志明市中心很近 飛機起飛後能看到漂亮的城市夜景 起飛時客艙燈光被調暗 飛往美國前最後再看看胡志明市的夜景 我們先來看看越南航空的機上娛樂系統 觸摸屏的反應很靈敏，使用體驗很好 內容方面，有很多近期好萊塢的電影 也有日本、韓國、中國和越南的影片 兒童內容也不少 但不知什麼原因，飛行地圖無法顯示 所以我沒法知道飛機到了什麼地方 正餐服務開始了 我選了海鮮麵為主菜 開胃菜和甜點也一起端了上來 都非常美味 能看出這是快速餐食服務 時間已經挺晚了 降落前的第二次正餐服務會有上多道菜 睡覺前我們來看看商務艙的洗手間 洗手間內部空間挺大 有裝飾用的植物 有提供一些潤膚和清洗用的乳液 我很睏了 我在洗手間的時候，空服人員在我的座椅上罩了一層軟墊 這讓座椅變得柔軟，睡起來很舒服 放平的座椅 腿部空間還行（我身高190公分） 飛到一半時，我就醒了，再也睡不著了 飛行時間還剩7個多小時 看到我點亮了閱讀燈 一位空服人員走過來問我要不要什麼吃的 有幾個選項，從她帶越南口音的英文中 我聽到了“越南三明治” 所以我要了一份越南三明治，味道不錯但口感有點乾 吃完後，我又要了杯紅酒，開始工作 這個堅果比美國的航空公司飛機上的堅果好吃多了 我們終於快到達舊金山了 客艙燈光調亮後，空服人員 開始詢問乘客在到達前的正餐想吃什麼 首先上來的是沙拉和南瓜湯 主菜我選了燉牛肉 - 不要被它的賣相迷惑 這是我在飛機上吃到的最美味的燉牛肉 牛肉和米飯都含越南特有的香料 口味非常豐富，欲罷不能，一下子就全吃完了 如果包括不在飛機上的餐食，這頓飯也能算作我吃到的最美味的之一了 主菜之後，這頓令人滿足的正餐以冰激凌甜點結束 吃好後，一位空服人員為我送上這張感謝便條 他們注意到我在飛行途中一直在拍攝 我們距離舊金山已經很近了 這次飛行體驗非常棒 能夠乘坐越南和美國間第一個直飛航班 給這次飛行帶來了特殊的體驗 越南航空的軟件在業界處於領先水平 機上餐食的賣相、質量和口味都屬一流 先後次序上菜，加上越南料理的美味 讓在飛機上吃飯成為難以忘懷的享受 空服人員也竭盡一切可能 讓乘客感受到貼心的服務 一些亞洲航空公司在疫情期間取消的服務 在這個航班上為乘客提供，包括分發報紙供乘客閱讀 這些都表明越南航空 正致力於提升自身在國際長途飛行市場裡的競爭力 至於機上娛樂系統，同美國和日本的航空公司相比 這個航班上可供觀看的影片的數量和質量也毫不遜色 這個同高質量的機上餐食一起，能夠吸引更多的西方國家的乘客 商務艙座椅私密性較好 舒適度也不錯，平躺後有助於睡眠 其他的硬件設施足夠讓 越南航空在東南亞地區航空市場佔有相當的份額 我希望未來能夠再次乘坐越南航空公司的航班 你想乘坐越南航空公司的航班嗎？請在視頻下方留言 （影片餘下的部分為飛機降落的片段） 希望你喜歡這個視頻 請點讚並訂閱我的頻道 這能幫助我為大家創作更多有趣的旅行相關視頻內容 感謝觀看
2022-09-06 14:13
